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Türen einstellen?!? :h-e-l-p: Hallo zusammen.. Also ich habe mnen 93er GT 3-türer und wmuss die beiden Türen mal einstellen, weil sie einen leichten Überhang nach hintern haben und das Türschloss auch nicht mehr richtig einrastet sondern nur noch mit gutem Willen. Was brauche cih dafür denn alles für Werkzeug und kann mir jemand vielleicht einen Tipp geben wie ich am besten vorgehe... Bin dankbar für jede Hilfe...:meister: Danke Damon |
ja das würde mich auch interessieren. hab das selbe problem :h-e-l-p: |
SUCHE benutzen! Am besten ist natürlich ein NEUES Türscharnier! MfG |
Danke........ Stimmt die Suche hätt ich mal benutzen können..... |
Hallo zusammen. Ich muss eine fremde Tür vorne einbauen und diese wohl einstellen. Ist es richtig, dass dafür der Kotflügel abgenommen werden muss?? Kann jemand ein Tutorial zum Einstellen der vorderen Türen bringen? Wenn ich nicht genug im Forum gesucht habe, mir zeigen wo das schon steht? Danke! |
geht auch ohne, denn an die scharniere kommt man auch so wenn es mit unterlegen nicht mehr klappt, dann hift nur schweres geschütz das 'durchhängen' der türen hat nicht nur der Golf ich habe das an einem anderen fahrzeug so gelöst, dass wir unter die tür einen balken mit dem grossen wagenheber angesetzt haben, und so - rein mechanisch - die türe hochgebogen haben natürlich erst vorsichtig, aber dennoch kräftig aber dann hat alles wieder gepasst, spaltmass und schloss grüssle |
Danke für die Antwort Ein Tutorial zum Einstellen der Türen gibt es scheinbar nicht, kann einer eins schreiben? Obwohl ich noch nicht weiß, wie man die Türen richtig einstellt, hab ich den brutalen Tipp von Mars verstanden, :-)) - am Golf 1 haben wir das auch mal so gemacht, :-) Sicherheitshalber die Frage: Gibt es denn noch neue Scharniere? |
Hallo! Das gewaltsame Anheben einer verstellten Tür ist normalerweise nicht von langer Dauer, weil sie meistens nach eher kurzer Zeit in ihre vorherige Position zurückkehrt. Die Türen werden üblicherweise eingestellt, indem man die Befestigungsschrauben an den betreffenden Scharnieren lockert, die Tür richtig einstellt und dann die Schrauben wieder festdreht. Einige Schrauben der Scharniere der vorderen Türen sind aber nur ganz schlecht zu erreichen. Dazu gibt es von VW einen entsprechend gewinkelten Schraubenschlüssel. Wenn man den nicht hat, empfiehlt es sich, den Kotflügel abzubauen. Dann sind die Schrauben gut zu erreichen. Gof 3 Variant gibt es ja nur viertürig; da sind verbogene Scharniere weniger wahrscheinlich. Eher gibt es sie bei zweitürigen Fahrzeugen, weil deren Türen größer und schwerer sind. Vor allem mit üppiger Ausstattung und mit dicken Türlautsprechern. Freundliche Grüße Teletubby |
Danke für den Tipp! Wir haben das mit dem "Anheben von Türen zum Einstellen"vor über 20 Jahren mal so gemacht, an einem Auto, an dem es egal war... Tipp von mir, wir hatten zur zusätzlichen Stabilisierung die Fenster hochgekurbelt... :-) Es hat zur Verwunderung aller tatsächlich funktioniert, meine Lösung heute ist das nicht mehr, deswegen stelle ich ja solche Fragen. Kann man das Spezialwerkzeug kaufen (wo und zu welchem Preis), oder beim 5-Türer/Variant vorne nur alte Türen kaufen und es passt halt vermutlich oder dann manchmal eben nicht,? Kotflügel abbauen finde ich im Vergleich zu passendem Werkzeug erstmal unverhältnismäßig. Die Türen an meinem Auto hängen nicht durch, bei einer fremden, bereits ausgebauten Tür weiß ich natürlich nicht, was sein wird. Ich mag das Auto, fahre damit und möchte nachvollziehbar gerne vorplanen. Freundliche Grüße Golf3Variant1,6-101PS |
Es gibt da ein gebogenes Werkzeug. Aber wenn das Scharnier ausgeleiert ist solle man auch gleich neue Schrauben nehmen |
Das sehe ich genauso. Gibt es denn noch neue Scharniere und was kosten die grob? Teletubbie hatte schon geschrieben, dass die Türen vom Golf3 Variant neu nicht mehr angeboten werden, vielleicht ist das bei den Scharnieren ja auch so Gruß |
Angesichts der Massen an Golf III die es noch gibt, ist das mit der Tür nicht so tragisch. Zumal die nicht unbedingt für Rost bekannt ist, im Gegensatz zu den Kotflügeln oder der Heckklappe. Da ist der fehlende Neuersatz schon eher zu kritisieren. Aber zum Thema: Das Werkzeug gibts z.b. Hazet, heißt da "2597" (Ist aber nicht das komplette Werkzeug!). Oder man bastelt sich selbst da etwas passendes zurecht, evtl. eben mit der kleinen Rätsche (1/4") es versuchen. Mal für einen MJ98 die Scharniere gesucht: 1H0 831 403 - lieferbar, links oben u. unten, Türseite Die Karoseitigen Hälften: 1H0 831 409 D - lieferbar, links oben, Karoseite 1H0 831 409 A - lieferbar, links unten, Karoseite Wer das Auto jetzt nicht noch die nächsten 15 Jahre fahren will, der kann ja auch auf den freien Teilehandel zurückgreifen: Türseite: http://www.daparto.de/Teilenummernsu...yle/1009100004 |
Hallo! Zitat:
Ich habe geschrieben: Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby |
Hallo Teletubbie, ich hab mir schon gedacht, dass Du das Thema mitliest :-) Deine zitierte Nachricht war logischerweise im Zusammenhang meiner Nachricht und Deiner Antwort dazu so zu verstehen, dass es keine neuen Türen mehr gibt. Sicher geht es hier aber nicht darum Recht und Wissen zu behalten, sondern Mitgliedern zu helfen. Ich mag meinen Golf und würde ihn gerne erhalten, und wegen Hilfe dazu frage ich hier. Zu anderen Themen habe ich verständliche und nachvollziehbare Antworten gegeben, das Thema Tür gebraucht kaufen und einbauen scheint zu schwierig? VG Golf3Variant1,6-101PS |
Zitat:
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Danke für Deine Antwort, micha! "unten durchgegammelt" wäre ja noch ein anderes Thema als unten iO und bis zur Zierleiste ein Rostpickel... Den Rostpickel könnte man bis zur Zierleiste neu lackieren, unten durchgegammelt lackieren hilft nur kurz. Dazu wäre der spontan-unerwartete Hinweis von Teletubbie hilfreich, dass es die Tür noch neu für 299€ zu kaufen gibt. Der Variant wurde aber mit mehr Türen und Teilen neu verkauft und so kämen schnell 3000 bis 5000€ zusammen, wenn´s einem nur um Türen geht :-) Also ich bin auf der Suche nach einer Tür in Wagenfarbe mit Rostpickel, wenns geht auch ohne :-) Schön wäre, sie würde in mein Auto passen und ich könnte sie umbauen. VG Golf3Variant1,6-101PS |
Zitat:
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Hallo! Zitat:
Freundliche Grüße Teletubby |
Hallo Manfred! ich hatte nur spaßeshalber beiläufig nach dem Preis für eine neue, unlackierte Tür gefragt. Bei Deiner Antwort, dass VW die Tür nicht mehr anbietet hättest Du ja direkt beischreiben können, dass es sie noch zu 299 woanders gibt. Alles andere mit Zitaten und Richtigstellungen dazu wirkt nicht zielorientiert. Sicher gibt es im Forum einige Leute mit dem gleichen Problem, auf der Suche und dem Einbau einer passenden gebrauchten Ersatztür. Das eigentliche Thema, wie man eine gute, gebrauchte Tür findet und umbaut, sprich baujahr- modell- und ausstattungsbedingte Suchkriterien, anwendbarers Umbaututorial mit Bildern vermisse ich hier ein bisschen. Ein bisschen sind wir zum Thema Scharniere (Funktion der abgedeckten Madenschraube ?, Einstellen der Scharniere), Variant zu 5-Türer / 3-Türer, vordere/hintere Türen Variant zu 5-Türer und Farbabweichungen weitergekommen. Sollte jemand eine passende gebrauchte Tür für mein Auto haben, Ahnung vom Umbau vorausgesetzt komme ich bei nicht mehr als 200Km Entfernung vorbei, helfe beim Umbauen mit, und wir schreiben zusammen ein Tutorial fürs Forum, das sicher vielen hilft? Wir können zusammen den Umbau planen, gerade für ein bebildertes Tutorial und ich bezahle die Tür natürlich fair. Bei Interesse auch pn Gruß Frank |
Hallo! Zitat:
Die Beifahrertür für viertürige Golf 3 Lim. und Golf 3 Variant gibt es bei VW gar nicht mehr! Weder im normalen Teileprogramm noch bei VW Classic Parts! Auch nicht für 299 Euro! Auch sonst nirgendwo!!! Alle anderen Türen für den Variant (= Fahrertür und die Tür hinten links und die Tür hinten rechts) gibt es bei VW Classic Parts; die Fahrertür für EUR 299,00. VW Classic Parts ist ein Subunternehmen des VW-Konzerns. Es gibt dort gute Internetseiten, auf denen jeder selbst nachsehen kann und bei Bedarf auch bestellen. Auch Du. Ist es jetzt klar? Falls nicht, kann ich es auch nochmal mit anderen Worten wiederholen. Freundliche Grüße Teletubby |
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