Bruch in der Einspritzeinheit...
 

Hallo,
ich habe vor ein paar Tagen den Kühlmitteltemperaturgeber getauscht, dabei ist mir aufgefallen, dass an der rechten Seite(wenn man vor dem auto steht und reinguckt) unten an der Einspritzeinheit ein ziemlich übler Bruch ist ( siehe Fotos ). Kann mir jemand sagen, was da genau kaputt ist, damit ichs austauschen kann? Oder muss man gleich die ganze Einheit tauschen? Was kann das für Auswirkungen haben?
Gruß Michael

Hast du noch mal ein Bild was etwas weiter weg ist...
Kann das gerade garnicht zu ordnen...

Mfg Jan

so, hab hier nochmal ein Foto von weiter weg um die Lage zu kären. Das Foto ist nicht von mir, das habe ich hier im Forum gefunden.
Der Defekt liegt also, unterhalb der roten Markierung.
Weiß jemand was das ist?
Gruß Michael

Macht der motor irgentwelche zicken??
Denke mal das ist der flansch von der einspritzeinheit...

MfgJAn

hab ich auch solltest du austauschen is aber nicht soooo schlimm das der motor dadurch kaputt geht
war schon beim freundlichen, der eine wollte 55€ und nen anderer hat 30-44€ gesagt.
also hören tust dus nur wenn du die ansaugrücke nen bissel zur seite drückst, das er falsche luft zieht, aber sonst hört man nix
Soo jetzt erklärt mal wie ich des teil da runter holen kann???

Edit: is einfach nen gummit flantsch

Naja, der Motor ruckelt schön, ich nehm an der zieht ganz gut Falschluft durch den Riss. Hat denn einer den genauen Namen von dem Teil? Ich denk die Einspritzeinheit runtermachen und den Flantsch tauschen sollte keine Probleme machen oder?
Gruß Michael

naja wenn dir nix entgegenkommt dann is ja gut, aber die frage is wo man des runter machen muss, glaube des teil hieß luft-ansaugbrücken-flantsch bin mir aber nicht ganz sicher.

Edit: und in dem "schönen" jetzt helfe ich mir selbst buch steht nicht drin wie man den wechselt!

Hab auch son Buch, steht aber leider auch nix drin, nur wie man die einzelteile der Einspritzeinheit austauscht, aber nicht wie man die ganz abmacht:confused:

Das ist der Zwischenflansch!

Oben die zwei Stopfen aus dem Sammler mit dem VW-Zeichen drauf raus und dann die 3 Schrauben rausmachen, Teil abnehmen, dann nochmal 3 oder 4 Schrauben raus und Stecker nach Bedarf abziehen! Dann kannst du das Teil wechseln!

Kauf das Neuteil nicht zu teuer!!! Gibts hier:Zwischenflansch!

MfG

So, hab mal bei ebay geguckt. Dort findet man das Teil unter dem Namen Vergaserflantsch für 7-10€. Wenn der Tausch so einfach ist wie von VR6SyncroVariant beschrieben, ist das ja mal gut machbar.
Danke für die schnellen Infos!
Gruß Michael

Da fällt mir grade ein: ich muss dann nicht die Zündung neu einstellen lassen oder sowas?
Gruß Michael

Nein! Du verstellst ja nichts beim Wechel des Flansches!

MfG