Drehmoment
 

Hallo hab mal eine ganz kleine & kurze frage an euch:
Mit wie viel Drehmoment zieht man Felgen an???

120 nm is das beste

hä ich zieh se per hand an danach mit dem fuß drauf bis es nicht einmal knackt und fertig

Aber doch nicht bei Alus ... nicht so anballern,:rofl: verrückt?

ach kommt wenn se mal härter rangenommen werden wollen ;) :D

Junge, mit´m Fuss rauf? Willst Du Dir die Radbolzen abreißen? Das passiert schneller, als Du gucken kannst, wenn es vorher nicht die Felge erwischt. Alufelgen mit guten 90 Nm und Stahlfelgen mit 110 Nm. So bekommst Du die Felgen auch wieder ab. Und die Radbolzen nicht mit Ölen oder Fetten behandeln, nur mit der Drahtbürste reinigen.

Viele Grüße,

Cult

hehe :rofl: ihr kommt auf ideen öl auf die bremsen zu schmieren.
Klar musst du bei alu aufpassen aber so machs ich halt bei meinen stahlfelgen.

110 nm ist am besten machen wir in der werkstatt auch!!

In diesem Sinne...

MfG

bei 110Nm bist immer auf der sicheren seite das reicht auch vollkommen für die größe vom fahrzeug. wenn ich anschau was wir bei der M-Klasse machen (150.160Nm) ^^

mfg maGic

also ich mache immer fett an die radbolzen!
damit die nicht festwerden.
das hat nichts mit den bremsen zu tun: von wegen bremsen einfetten....nur weil man etwas fett an die radbolzen macht.
sonst hat man es noch schwerer wenn man sie abmontieren will.

lg

Laut Tabelle werden beim G3 4-Loch mit 110 Nm und 5-Loch mit 120 Nm angezogen!

Eine Alufelge zieht man natürlich genauso fest an!!!

MfG

Mahlzeit!

KEINESFALLS dürfen die Radschrauben eingefettet werden!!!!! Ich will jetzt nicht behaupten, dass sich die Radschrauben dann sofort lösen, aber die Möglichkeit besteht schon! Wenn überhaupt, dann solltest Du Kupferpaste verwenden! Wirkt als Trennmittel, schmiert aber nicht so wie Fett oder Öl!


MFG

alles klar,
ich werde es in zukunft ändern.

Auweija, das ist ja ein Fachwissen hier.

Lösen tun sich geölte/gefette Radbolzen mit 110 Nm auch nicht.
Das Drehmoment ist für ein trockenes Gewinde vorgegeben. Wenn Du also jetzt 110 Nm geölt anziehst, dann ist das wesentlich mehr als 110 Nm trocken.

Die Radbolzen reißen soooo schnell auch nicht ab. Die Zugfestigkeit liegt über 1000 N, es gibt aber Leute die schaffen auch das.

Die einzigsten Schrauben, die am Golf geölt angezogen werden, sind die Zylinderkopfschrauben, die Schrauben der Motorlager und noch ein paar andere am Motor...

Sven

jetzt bin ich verwirrt....
Bad Golf sagt kein Fett
Sven sagt Fett macht nichts...

was stimmt denn nun?

Sven sagt nicht "Fett macht nichts" er erklärt nur was mit gefetteten Radschrauben pasiert.

Hab sie nach Vorschrift mit 110Nm bei 4-Loch und 120Nm bei 5-Loch angezogen und sie immer ohne Probleme aufbekommen. Ohne öl oder ähnliches.

ich habe meine leicht gefetteten schrauben auch immer abbekommen.

hatte nur ein wenig fett dran damit es nicht so leicht angammelt

wozu brauchst du denn Fett, also ganz ehrlich Radschrauben bekommt man doch immer auf ;)
Ich hab meine Immer aufbekommen beim Aufmachen machste ne Verlängerung dran mit dem fuß drauf und zack auf, mit nicht viel Kraft aufwand....

Ich ziehe meine immer mit 120 an. (4loch)

klar bekomm ich sie ab.
ich habe auch schon einen golf 3 gehabt bzw war mit dabei wo sie mehr als nur fest war. eben festgegammelt. seitdem mach ich ein wenig fett dran. es soll halr nur vor dem festgammeln schützen.

aber wenn BadGolf sagt das kupferpaste besser ist nehm ich die