Anschlagpuffer kürzen
 

Hey,

am Freitag wurde vergessen beim Fahrwerkeinbau die Anschlagpuffer zu kürzen.

Die MUSS man ja kürzen,oder?
Was passiert wenn amn sie nicht gekürzt hat?

Und kann ich die nachträglich kürzen ohne die Dämpfer wieder auszubauen? weil wenn cih sieausbaue muss ich ja gradwider spur und sturz neu einstellen lassen (hab ich aber erst am samstag morgen)

MFG

welche anschlagpuffer meinst du, etwa die die auf der stossdämpferstange
drauf sind von der hinterachse?

mfg

hab das nur mal gehört das man den kürzt wenn der federweg zu kurz is(zitat tüvprüfer) kann ich mir aber immer noch net vorstellen das das stimmt

ich hab da nix geendert also eintragen lassen und schauen was der prüfer sagt

hab auch nix geändert. is auch eingetragen. hab nur gehört das manche das gemacht haben. oder man es machen sollte.

man sollte federwegbegrenzer reinbauen damit die domlager nich so die harten schläge abbekommen bzw entlastet werden

von den anschlagpuffern hab ich noch nix gehört

jo, ich auch net, bei mir ist auch alles so wie es ist - ich habe zuerst an die Lenkungspuffer gehört aber das ist ja schwachsinn

kommt ja auch drauf an, wie weit du runter gekommen bist.
Das kürzen oder Ersetzen der Anschlagpuffer ist dann u.U. notwendig.
Sind Sie zu lang bzw. liegt der Wagen auf, dann kommts zum "Ozeaneffekt"
Nachträgliches kürzen ist möglich, aber nicht gerade einfach

was ist der ozeaneffekt? =) und wie kann man sie nachträglich kürzen?

ozeaneffeckt=schwimmen