Bördeln, Radschale!
 

Hallo ich habe angefangen vorne zu Bördeln!
Die innenseite vorne links habe ich schon umgelegt!
Meine Frage ist bei der Radschale muss ich dann ja auch den Überstand wegschneiden aber dan müsste ich die Löcher zum Befestigen neu Bohren!Weil nach dem Bördeln muss ja die radschale auch etwas rausgezogen werden sonst hat das Bördeln ja garkeinen sinn!Oder soll ich die Radschale ganz weglassen?

Bei den Bildern ist es zu sehn einmal überstehend und noch das alte!
Es kommen noch die Kunstoffradläufe drüber!
Ich habe nur den rost weggeflext und mit rostschutz besprayt
also nicht wundern!
Hier der Link zu den Bildern!
http://www.pictureupload.de/picture...C00195.JPG
http://www.pictureupload.de/picture...C00191.JPG

Danke für eure tipps

Du schraubst die Befestigung der Radhausschale am Radbogen raus.
Etwa 2 Zentimeter von der Radhausschale wegschneiden.
Die beiden Laschen der Befestigung nach aussen drücken und abschneiden.
Mit einem Drahtaufsatz und Bohrmaschine den Dreck innen im Radlauf weg machen.
Heissluftfön benutzen und den Kotflügel richtig schön warm machen -Achtung, nicht immer auf einer Stelle bewegen sondern immer schön hin und her.
Ist der Radlauf so warm das man ihn kaum noch mit dem Handschuh anfassen kann könnt Ihr loslegen.
Ich benutze zum anlegen der Kante einen rückschlagfreien Gummihammer und ein Eisen welches ich inner an den kotflügel lege.
Nach dem anlegen der Kante kann das Bördelgerät benutzt werden.
Zwischendurch immer schön warm machen!

Wer sich solche arbeiten nicht zutraut kann gerne bei uns einen Termin machen:)

Ja aber wenn ich ca.2cm wegschneide habe ich ja einen offenen Spalt von 2 cm dort kann sich dass Wasser ja ansammeln! Und die Folge wäre dann ja dass es zu Rosten beginnt!Es sollte aber auch so sein das mir der TÜV die Felgen einträgt!Und wenn die Radschalle komplett weg wäre ist das kabel bzw. der Anschluss der Blinker die ihm Kotflügel sind auch nicht Spritzwasser geschützt!Könnte man zwar abkleben aber ob der Tüv da was dagegen hat ist wieder das andere Theme!
Sonst könnte ich es so mache das ich die Radschale ihm Früher, Sommer weglasse, und wenn die Winterreifen drauf kommen ich diese Radschale wieder befestige!

hallo

wollte das Thema nochmal aufgreifen, hat jemand einen Tip, wie man das am besten mit der Radhausschale lösen kann, wenn man die Kotflügel gebördelt und gezogen hat ???

mfg
marko

Man kommt nicht drum herum die Radhausschale zu "kürzen". Ich habe Sie bei mir komplett entfernt. ist am einfachsten. Wenn die Kotflügel extrem gezogen sind, bekommst du die Schale eh nicht mehr 100% hin, so war es bei mir.

Na ich will sie nicht zerschneiden oder kürzen ? Wäre denn die Verformung und Anpassung an den Kotflügel ne Lösung und eventuell irgendwie mit Karossieriekleber fixieren ???

mfg
marko

Zerschneiden kommst nicht drum rum.
Aber kannst dir aus weiterer ein neues Stück dranbasteln bzw. Kunststoffschweissen.

Hatte einen Seat Leon umgebaut und Kund hat sich die Innenschalen komplett selbst neu gestaltet.
So hat er keine Probleme mit Spritzwasser und Steinschlägen.

Ohne fahren ist ja auch nichts.