TDI: Fettige Spritzer im Motorraum
 

Hallo,
ich habe vor einen 94-ger Golf 3 TDI mit 90 PS zu kaufen. Der Golf hat schon 216Tkm auf der Uhr. Das auto gehört einen Arbeitskollegen. Eigentlich ist das ein Rosthaufen aber darum geht es nicht in diesem Thread.

Was mich beim Besichtigen des Wagens stützig gemacht hat war nicht der viele Rost, sondern dass der Motor eben ziemlich versifft war, dabei sah der Siff relative frisch aus. Ich kenne mich mit TDI's nicht aus, deswegen kann ich nur laienhaft das Ganze beschreiben..

Die Plastik-Abdeckung auf der TDI steht und das Zeug drum herum waren alle fettig und auf der Motorraumhaube von unten auf der Dämmung waren auch Spritzer zusehen, man konnte auch deutlich ein kreisrundes Muster erkennen.

Meine Vermutung ist das irgendein Überdruckventil das ganze verursacht.

Aber wie gesagt, ich kenne mich da nicht aus, deswegen würde ich das gerne von euch erfahren ob das schlimm, teuer, oder zu vernachlässigen ist.


Gruß
dim

Ein Bild von der Sache wär nicht schlecht!

MfG

habe leider keine Fotos gemacht und bis zum Auto sind es knapp 80 km :)
vielleicht kann heute Abend mein Arbeitskollege das machen.

gruß
dim

hier sind die Fotos.

Müsste man mal eine Motorwäsche machen und anschließend ein paar Kilometer fahren! Ich denke dass ein Ladeluftschlauch leicht undicht ist...

Wie schaut es mit dem Ölverbrauch aus?

MfG

Fehlt da nicht eine Schelle dort wo der Schlauch von der Ventildeckelentlüftung in den Ansaugschlauch geht?
Vieleicht hat sich irgendein Schlauch mal gelöst und er ist ne Weile damit gefahren devor er es bemerkt und ihn wieder draufgesteckt hat.
Was sagt dein Arbeitskollege denn dazu?

genauer gesagt, ist das der Wagen von seiner Frau. und sie war auch für Reparaturen zuständig solang es nichts dramatisches war. auf jeden Fall wissen die beiden nichts woher das kommt :) Außerdem sieht das Ganze ziemlich frisch aus.

aber wie ich die Reaktionen hier einschätzen kann, handelt es sich nicht um eine Standard Geschichte und ist somit wahrscheinlich um nichts schlimmes oder?

Beim Öl kann ich morgen noch mal nachfragen aber ich nehme an, dass da nichts war zumindest bis vor kurzem. Sonst hätte der Kollege mir das auch gesagt:) man muss ja schließlich noch zusammen Arbeiten:)

ne Motorwäsche ist momentan schlecht da man mit dem Wagen nicht fahren kann.
Sturmschaden Frontscheibe:(

Also ich habe heute noch einmal mit dem Kollegen gesprochen und er sagt, dass der Wagen praktisch kein Ölverbrauch hat.

Hallo Leute,
die Frage ist immer noch aktuell.
Ich werde morgen mir den Golf noch ein mal anschauen.
Habt ihr irgendwelche Tipps oder Vorschläge wie ich die Ursache für das oben beschriebene Problem finden kann?

Und vielleicht noch ein Paar Tipps worauf ich generell beim Golf noch achten muss.
Schönheitsrost stört mich nicht.. aber der Wagen soll durch den TÜV - Kritische Stellen beim Golf?

Danke Gruß
dim

Rost: Schweller und die Stopfen in der Mitte der Fußräume sowie Heckklappe...

Wegen dem Öl würde ich mir keine so großen Gedanken machen...

MfG

Danke für die Antwort.
Die Heckklappe ist komplett durch :bier: nicht mehr zu retten.
da läuft sogar das Wasser rein. Ich hole mir einfach eine neue gebrauchte.

Bei der Gelegenheit:
Hat vielleicht einer hier eine Heckklappe in LC5K(oder anderen hellblau metallic) bei sich herumstehen?

Gruß
Dim

Eröffne doch einfach nen Thread im Suche-Forum...

Die Kotflügel unten dran sind auch ne Krankheit!

MfG

hi,
mit dem Golf hat sich das mehr oder weniger erledigt.
die fettigen Spritzer kamen aus dem Turbolader, die Schläuche für die Ladelüft-Kühlung waren voll verölt. Der Wagen hatte auch kaum Öl.

soviel zum TDI :)