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Juno 03.02.2007 11:41

superhoher Oilverbrauch
 
moin Leute ich habe in meinem motor zz. gerade einen ziemlich hohen ölverbrauch feststellen müssen er leckt zwar n bissel aber auf keinen fall so viel wie ich immer nachkippen mus!! ventildeckeldichtung hab ich auchschon gewechselt !! wat soll ich noch machen ich bin total verzweifelt !!!

powered 03.02.2007 12:07

Was erwartest Du für eine Antwort ??
wir wissen noch nicht mal was fürn Motor du hast, keine KM-Zahl, kein Gar nix:h-e-l-p:

dieser Beitrag ist einfach mal :abgelehnt:

s.d.w 03.02.2007 12:12

hat denn das was mit dem motortyp zutun =PP

naja nicht direkt *gg*


wie sieht denn dein Endrohr aus ? - Stark verrust??


ich denke mal das deine Kopfdichtung durch ist und er ÖL Verbrennt, wie sieht denn das ÖL auf der ÖL Vershclusskappen unterseite aus ??


gruß S.D.W

Golf"G"L 03.02.2007 15:58

vllt geht auch was zwischen öl wanne und block durch?
Ölwannendichtung?

tippe aber auch auf Kopfdichtung ;)

powered 03.02.2007 16:28

Zitat:

Zitat von s.d.w
hat denn das was mit dem motortyp zutun =PP

naja nicht direkt *gg*


wie sieht denn dein Endrohr aus ? - Stark verrust??


ich denke mal das deine Kopfdichtung durch ist und er ÖL Verbrennt, wie sieht denn das ÖL auf der ÖL Vershclusskappen unterseite aus ??


gruß S.D.W

sehr wohl.
Jeder Motortyp hat seine typischen Macken. daher kann man das damit auch schnell eingrenzen.
Und genau wegen solcher sinnlosen Vermutungen hab ich das geschrieben.

Juno 03.02.2007 16:49

also bitte keine streitigkeiten:bier: also is ein 75ps er hat ca. 200t gelaufen !!!
also ich denk mal das er es verbrennt weil ich auf meinem parkplatz nur sehr geringfügige ölflecken habe und der motor von unten auch recht sauber ist!! mfg MarioiraM

BadGolf 03.02.2007 21:35

Leider wissen wir noch immer nicht, welchen Motor Du in Deinem Golf hast!
75PS gibt es als 1,6l und 1,8l! Dabei ist die Bauform der beiden Motoren völlig unterschiedlich! Auch zum Baujahr Deines Autos lässt Du uns noch immer im Dunkeln!
Bitte demnächst sofort alle Daten angeben!

Öl kann durch defekte Ventilschaftdichtungen oder verschlissene Kolben/Kolbenringe verbrannt werden. Extrem selten durch einen Kopfdichtungsschaden (habe ich zumindest noch nie erlebt)!


MFG


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