ZV Stellmotoren
 

Hey, hat von euch wer schon mal eine Universial funk ZV in einen golf 3 5-Türer eingebaut?
Wo ich da das Problem sehe, wie und wo befästige ich die Stellmotoren?
Bin mir nicht so sicher, ob es so einfach geht. Wollte vorher erstmal fragen, bevor ich sie mir bestelle.

Danke schon mal für Antwort. Gruß Steve

also wenn du vorher ne ZV hattest kannste die alte mit dem empfänger ansteuern. wenn nicht bauste die stellmotoren ganz einfach unter den türpappen in der nähe ( 15 cm unter den door pins) dran ich hab einfach ne schraube und mutter geholt. da sind genug löscher oder bohrst halt grad eins ist kinderleicht =)

Habe noch keine ZV drin.
Also es hört sich ja wirklich leicht an, die stellmotoren anzubringen.
Hat schon jemand erfahrung zu diesem produkt?

http://cgi.ebay.de/Zentralverriegelu...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/Zentralverriegelu...QQcmdZViewItem

Vergiß das mal mit den Klappschlüsseln. Hatte diesen Einfall auch, wurd mir aber von abgeraten. Hol dir irgendeine andere von ebay und kauf dir einen Original VW-Klappschlüssel. Der muss nur auf deine ZV angelernt werden und fertig. Denn der ist dann nicht nach 2 Monaten im Sack.

Lieben Gruß

Markus

Naja, wenn i mir diese ZV hole, und mir dann zusätzlich noch nen extra vw klappschlüssel?
Oder würdest du mir gänlich davon abraten. (zwecks einbau der stellmotoren, etc.)

Gruß Steve


Noch was *g*:
wie schaut es bei dem preis mit den Stellmotoren aus? scheinen ja wirklich welche von den billigsten zu sein. nicht das sie auch nach 2 monaten kaputt sind. oder anfällig auf kälte und so. oder brauch ich mir da keine sorgen machen?

also ich hab sowas schon mal für jemanden verbaut.
Funktionieren tut das bisher zuverlässig. Stellmotoren kannst Du am Blech und mit beiliegendem Halter verschrauben und positionieren.
Bei den hinteren Türen muss Du nur mit dem Fangband aufpassen, das sich da nix stört

Habe eine Golf 3-türer(ohnen originale ZV) und wollte mal wissen wo ich das Gestänge der ZV an dem originalen Gestänge festmachen kann? Habe es schon an dem vom Türpins versucht aber dass hat nicht funktioniert. Habe erst gedacht das der motor zu schwach sei, da es nicht richtig gezogen hat, aber der ist stark genug war schon in einen anderen auto verbaut und da hat es funktioniert.
Gibt es noch eine Möglichkeit den woanders einzuhängen?
Hatte das mal bei nem Fiesta verbaut und habe es da direkt ins Schloß gehangen, jedoch hatte ich mir da auch Hilfe aus dem Internet geholt.
hat jemand einen Vorschlag????

Danke schon mal

@ GolfRacer04: du kannst das Gestänge so ca 15(?) xm unter dem Türpin festmachen. da sind genuig Löcher zum festschrauben. Benutze doch mal die Suche-Funktion, da findest du ne sicher ne Anleitung dafür.

@gunni_steve: Also ich denke du brauchst dir da keine Sorgen zu machen. Ich würde mir halt nur eine ZV ohne Klappschlüssel holen, weil diese billigen Dinger meist recht schnell kaputt gehen. Hol dir ne ZV bei Ebay, zusätzlich einen Ori-Klappschlüssel und lern den an. Dann gehts ;)

Lieben Gruß

Markus

@golfracer es gibt keine andere möglichkeit die universaldinger zu verbauen ist aber in der regel auch ganz leicht führt die stange von der zv genau neben der vom doorpin hoch und steckst die beide durch diesen schraubenclip da der 4 schrauben hat auf der einen seite ist der halb offen auf der anderen nur ein loch. das hat bis jetz immer funktioniert und ich hab das schon oft gemacht =)

Werd heut einfach mal meine Türpappen abnehmen, ung gucken, wo ich die stellmotoren befestige.
Wie schaut es eigendlich mit dem kofferraum aus? iat das schwer, da auch einen stellmotor zu befestigen (slave, oder besser master?) ?

Gruß steve



@ powered, welches fangband meinst du?

Der Einbau ist zwar immer mit Fummellei verbunden sollte aber auch für den ungeübten möglich sein.
Ich verkaufe die ZVs auch und kann aus Erfahrung sagen das man den Schlüssel nie fallen lassen sollte.
Halt Fernost-Qualität. Meist fangen die Schlüssel eh nach ein paar Monaten an zu klappern.
Ich hätte anstatt der ZV gleich eine Alarmanlage eingebaut.
Wo du schon mal dabei bist.
2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen :)

Und noch etwas. Bei den alten Modellen kommen oft Wackler im Zündschloß vor.
Ich würde nie den gesamten Schlüsselbund am Zündschloß benutzen wegen dem Gewicht.

Wollt nochmal fragen, wo ich am besten das steuergerät unterbringe?
Muss es noch extra abgesichert werden?

zur unterbringung vom steuergerät, irrgendwo hinter dem amaturenbrett gut
befestigen.

ich würde es sichershalber mit einer sicherung absichern

mfg

Hey, habe meine zv heut bekommen.
Frage mich bloß, wo für die lochleisten da sind, bestimmt zur befästigung, aber wie genau?

Gruß Steve

die lochleisten sind für die anbringung der stellmotoren

mfg

Also habe nun fast drei stunden versucht irgendwie den scheiß stellmotor so in der tür unterzubringen, und die zugstange so hin zu biegen, dass alles parallel läuft.
Resultat:
hab es natürlich nicht geschafft, und ein Stellmotor ist dabei kaputt gegangen. *kotz*
bin dann in eine werkstatt, und wollte fragen, was mir der einbau kosten würde..... satte 200 Euro meinte er zu mit. (hab ich natürlich sein lassen *g*)

Falls ihr irgendwelche tips, bilder, oder sonst irgendwas für mich habt, würde ich sie gerne annehmen. weis nämlich nicht mehr weiter. (will die zv ja auch nicht wegschmeissen oder wieder verkaufen)

Gruß Steve

ich glaube ich habe da was, was dich weiter bringt
schau mal die 2 bilder an, da wird gezeigt wie mann die einbaut

mfg

Schönen guten Morgen:winke:

Ich habe meine gestern auch eingebaut und muss sagen das ich zwischendurch fast verzweifelt bin ...

1. es war sau kalt!!!

2. ich habe erstmal alles auf einen haufen gelegt und geguckt ob die stell motoren überhaupt gehen hatte sie erst am bord netz da haben sie aber nur klick bzw klick klick gemacht also fehler suche ... habe mir gedacht das die motoren zu wenig strom bekommen also habe ich mir kurz ein batterie lade gerät gechnappt und den kram daran gehängt und es ging ...

3. alles eingebaut (mann ist das ne fummelei^^ da mann alles zurecht biegen und anpassen muss) aber so schwer war es nicht... habe es dann ausprobieren wollen aber die stell motoren habe sich voll überlastet angehört und die ffb hatte nur ca 30 cm empfang !! naja der fehler war dann immernoch zu wenig strom habe sie dann direkt an die batterie angeschlossen und siehe da alles geht super reichweite ist voll ok usw

habe dann noch die blinker ansteuerung ans standlicht (angel eyes) angeschlossen sieht sehr geil aus und es geht alles super bin total zufrieden

fazit: für 20 euro ne super zv mit ffb

@ Böty also außer, dass es bei mir erst halt nicht geklappt hat, war es bei mir auch sau kalt *g*

@ GTI Fahren: Danke für die bilder, werd es dämnächst, wenn es mal wieder wärmer ist, ein 2. mal probieren. (kannst du mir das erste bild mal per mail schicken, wegen der schrift? wäre nett)

Gruß Steve

schicke mir deine email adresse dann bekommst du die bilder

mfg