Tempomat defekt! Hilfe
 

Hi Leute,

ich hab ein Golf 3 Cabrio (Facelift).
seit einer Weile funzt der Tempomat nicht mehr,
hat jemand ne Idee an was es liegen könnte?

Gruß

sicherung?

Ist der Tempomat einzeln abgesichert?
Kann ich mir kaum vorstellen, denn sonst läuft noch alles.

Wenn dein Tempomat auf "ON" steht und du auf SET drückst, hörst du dann noch ein Relais im Armaturenbrett klacken? (Sollte dann auch wieder klacken wenn du Kupplung oder Bremse betätigst, das Klacken ist sozusagen "EIN" und "AUS") Wenn du das noch hörst, dann ist deine Sicherung OK!

Andere Frage: Ist deine Radhausschale (Innenkotflügel) vorne links noch verbaut?

Ich hatte mal das Problem, dass meine Unterdruckpumpe (sitzt im linken Koflügel) komplett unter Wasser stand! Ich habe sie dann geöffnet, gereinigt, wieder zusammengebaut und die Schale wieder reingebaut (die war zuvor ausgebaut, drum der Defekt!)

Lass hören...

MfG

Sind die Schläuche alle okay??

Mfg Turbo ;)

Hallo, also ich hab gerade mal getestet ob ich ein klacken hör, ist aber absolut NULL zu hören.
Habe es mit eingeschalteter Zündung getestet und mit laufendem Motor ohne Gang, man hört nichts.
Kann das auch daran liegen dass der Tempomat erst ab 50 km/h eingeschaltet werden kann? Aber während der fahrt hör man das klacke ja wegen den nebengeräuschen nicht.

Zu der Unterdruckpumpe im linken Radkasten bin ich momentan noch nicht vorgedrungen, das werde ich morgen früh in Angriff nehmen.
Wo liegt die Pumpe genau links oder rechts im Radkasten oder oben?

Die Schläuche im Motorraum hab ich mir mal angeschaut, habe keinen Defekt feststellen können.

gibts noch andere Ursachen für den Defekt?

Das Klacken ist bei geschlossenen Fenstern und einer Geschwindigkeit von logischerweise über 50 km/h (Tschuldigung!) normalerweise zu hören!

Die Pumpe sitzt vorne im linken Kotflügel! Vom Motorraum aus gesehen hinter dem Behälter fürs Scheibenwasser!

Es gibt sehr viele Möglichkeiten woran es liegen könnte, dass dein Tempomat nicht mehr funktioniert...

Wenn du die Pumpe ausgebaut hast, dann legst du an Klemme 15A des 3poligen Steckers mal Plus an und an die beiden anderen jeweils Minus! Die beiden sind dann Masse für die Pumpe (mittlere) und ein Magnetventil (aüßere)! 15A ist wenn ich mich recht erinnere der linke PIN wenn die beiden Nasen des Steckers nach unten zeigen, ich denke aber dass ein Belegungsplan auf dem Gehäuse ist!

MfG

So, ich bin heute morgen mal bis zu der Pumpe vorgedrungen.
Hab die Pumpe getestet und sie läuft ohne Probleme.

Dann hab ich heut während der Fahrt (bei ca. 60 -70 km/h) den Tempomat zu aktivieren. Leider (wer häts gedacht) ohne Erfolg.
Es ist auch überhaupt ein klacken zu hören.
Ich denke es liegt nu wohl entweder an der Sicherung, am Relais oder am Schalter um den Tempomat einzuschalten.

Weis jemand wo ich die Sicherung oder das Relais finde?
Den Schalter werde ich heute abend mal testen, glaube aber nicht das es an ihm liegt.

ich hab das selbe problem...es gibt ein relais dafür? hab nen 94er gti. gra war sonderausstattung. welches relais ist das? bzw. welche sicherung? wäre ja echt fett wenn das nur dadran liegt.

Weiß jetzt niemand mehr weiter?

Da wohl niemand mehr ne Idee hatte hab ich mal im Internet gestöbert.

Hab nen Link gefunden wo man schön alles sieht:
http://eleanor.tool-base.de/tuning/gra.htm

MFG