Die Schwierige Wahl: Welche Felgen?
 

Guten Tach Community,
demnächst werde ich endlich meinem 95er Golf3 Alu Felgen mit Sommerbereifung kaufen, aber da ich immer noch ratlos da stehe wie viel Zoll am besten? Nehm ich 9j? Da ich auch vorhabe noch spoilerstoßstange,seitenschweller und heckstoßstange anzubringen und natürlich nicht zu vergessen, ihn auch noch ein wenig tieferlegen möchte, macht es die sache garnicht so leicht. Kann mir jemand vll. sagen was praktisch ist vom tieferlegen(noch über gewissen huckel kommen *g*) und optisch dann dazu passt ohne vll. sogar börderln zu müssen? ALso bisher habe ich halt ausschau nach 16 Zoller Tiefbettfelgen gehalten und dazu dann 215/40 reifen. Was meint ihr dazu? Würds gut aussehen wenn man ihn dann vll cso 30-40mm tieferlegt oder sollte man dann schon 17zoller nehmen? Vielleicht kann mir jemand auch eine Felgen+Tieferlegungsempfehlung machen und nen bild davon zeigen würd mich freuen über jede Hilfe.

mfg
Zid

Hallo und wilkommen im forum. :winke:

Also die frage ist garnicht so einfach. Was stellst du dir fürn motor vor?

Bördeln musst du beim tieferlegen fast immer. Vorne zumindest. hinten gehts meist so. 9J kann ich nicht empfehlen. Da musst du nicht nur bördeln sondern auch ziehen. Hier mal bild 1. Sind 9x16ET15. Hinten hatte ich nur gebördelt ( muss auch ) Vorne wurde ganzschon gezogen.

Dann bild 2. meine neuen felgen. sind 7x17ET38. Hinten sind pro seite 2cm spurplatten drauf. Vorne und hinten nur gebördelt. Tiefer ca VA 80 HA65. Das ist bei so großen felgen schon ok. da kannst noch mit über hügel fahren. :D

Also wenn du wenig machen möchtest dann kauf die 7,5x16 mit ner tieferlegung von 60-40 Das geht sicher ohne bördeln.

Fahrwerk 75/60
Felgen 8x17" ET 35
Reifen 205/40 17
musste vorn bördeln hinten nicht.

hm hab mal bilder angehängt wie ich mir das vorstelle vill wißt ihr was das für welche sein können

Wie siehts eigentlich mit

7*16 und ET 42
7*17 und ET 40
aus?
Wie passen die beiden kombinationen? Meint ihr ich muss ziehen?

ich denk eher net, eher innen den radkasten drücken mit mit ET40 bzw 42

@ Zidane1x

Das da auf den bildern sind 9x16ET15 felgen. Da musst du ringsrum bördeln, und vorne locker 2-3 cm ziehen. Sonst kannst es vergessen. Siehe bild 1. So schauts mit so breiten felgen ohne zeihen aus.

@ Magra

Jo die felgen passen ohne was zu machen. Vorne könnte es jedoch im radkasten innen schleifen. Aber das bekommt man ohne probleme weg.

Also ich fahr auch meinem im Sommer 8,5J x 17 ET 32 mit 25 mm Spurplatten an der HA.
Das ganze gepaart mit einem FK Gewinde ca. 70 tiefer.
Bördeln musste ich hinten und vorne.

Aber die Arbeit hat sich gelohnt.

Die Socken stehen so geil im Radkasten....

hm was würdet ihr den von optik/fahren/wenig arbeit am ehsten wählen ? 17er oder 16 ?

kommt halt auf die breite und tiefe an. Kann man so nicht sagen. Du kannst beides fahren. Wenn du etwas tiefer möchtest dann musst du so oder so bördeln. Ob nun 16 oder 17 zoll. Das musst du wissen was dir besser gefällt.

16"oder 17" 7,5 8 oder 9"Breite
Kommt zum einen auf die Fahrweise und die Leistung an und zum anderen auf den geschmack.
Wenn du noch mit wenig leistung halbwegs schnell beschleunigen willst dann 16" hast du mehr druck würde ich eher 17" nehmen.
Die breite merkst du beim schnellen kurven fahren. eine 9"Felge mit einem 215/40 fährt sich schneller in kurven als ein 215/40 auf ner 7,5" Felge.
beim Bördeln gibts keine Faustregle muss man am Wagen sehen wie tief er ist und wie die Felge mit dem Reifen steht.
Ich hatte mal 9x16 brock B6 drauf musste hinten etwas gebördelt werden.
hinten 10mm Spurplatten pro seite vorn wegen der Bremse 5mm pro seite.
Hammer optik!!
Ist aber alles ne geschmacks frage. Design größe und wie zusammenpassen soll.
ich würde wa mit ner hohen ET nehmen dann kann man immer schön alles mit spurplatten anpassen und kann bis zur Bördel bzw. zieh grenze gehen und evt vorn und hinten die Rädr mal tauschen. ist immer vin vorteil wenn die alten reifen mal nach vorn kommmen und hinten ein satz neue drauf.

das ist ja gerade mein problem xD. Ich brauche jemand der einfach sagt welche Felgengröße am besten ausschaut bei z.b. 215/40 ? Ich mein ich weiß ja das ich unbedingt einen Querschnitt von 40 bei den Reifen möchte, was würde denn dazu optisch besser passen 16 oder 17? Meine Frage ist ja wenn ich jetzt sagen wir mal 40mm tiefer möchte was sieht besser aus vll. hat jemand den vergleich gesehen und kann mir direkt abraten von einem von beiden ^^. Und achja möchte halt auch unbedingt Tiefbettfelgen mir dann kaufen.

@ Toni30

Also ich kann dir da nicht ganz recht geben.

ob nun 7x16 oder 7x17 ist dem auto vom beschleunigen eigentlich fast egal. Das würde man wohl nie merken. Wö mans merkt bei z.B. 9x16. Aber nicht jeder legt da so großen wert drauf. manchen leuten ist das aussehen wichtiger.

klar sind 9x16 deutlich besser wenns um die straßenlage geht. dafür darfst dann öfter die radlager erneuern. So hat halt alles seine vor und nachteile.


Also ich würde die ne 7 oder 7,5x17 felge empfehlen. 7oder 7,5x16 geht natürlich auch gut. Dann ne tieferlegung von 60 mm und du bist auf der sicheren seite.


@ Zidane1x
Bei nem 215/40 ist ne 9er felge nötig. Also würst du auf jeden fall bördeln und vorne ziehen müssen. Aber das sagt dir der liebe tüv dann auch. 215 auf 17 zoll würd dann noch schlechter. da musst noch mehr machen.

nun gut mit den 215er seh ichs dann nicht mehr so eng :D. Hm also nehmen wir mal an 60mm tiefer 7-7,5er 16er und 205/40 oder was würdest dann nehmen? und ne et von 35? Würde der Reifen dann schon im Radkasten verschwinen ansatzweise? ^^ hm und bei 7,5 und e 35 schaut da noch die Felge aus dem Radkasten raus?

Also du könntest z.B. ne 7,5x16 felge nehmen mit ner ET von 35 und dann nen 195/40 drauf machen. Das schaut super aus. Fast so wie ein 215er auf ner 9j felge. Da musst du auch nicht viel machen und kannst richtig schööön weit runter.

Hier mal ne 7,5x16 felge mit nem 195/49 reifen drauf. Vieleicht kannst was erkennen. Also die reifen ziehen sich da richtig schön. :)

hm sieht aber schon ein wenig knapp aus :D hm ja denke mal das ich bei 16er wohl bleiben möchte nur ist die Frage dann wirklich ET35 und und 7,5 oder 8

@Patric christin meinst du nicht das man einem cm im durchmesser merkt? Müsste theoretisch ca. ne halbe sekunde bis 100 ausmachen.Ist bestimmt nicht die welt aber schon was.

Vom aussehen her würde ich immer 17“nehmen, ausser wenns Felgen mit aussenbett sind die kommen in 16" verdammt gut.Ist aber ne frage des felgen designs und des geschmacks und nicht zu vergessen des Geldbeutels.

:stupid: wir sind ja keine rennfahrer....

was sich in Deinem Vorhaben immer wieder stört sind die Aussage,
- Tiefbettfelgen und 7 Zoll Felgen -

Das passt gar nicht zusammen:)
Für eins musst Du Dich schon entscheiden.
Was sieht besser aus, das ist auch so eine Ansichtssache. Fragst Du mich, sag ich Dir ganz klar 17 Zoll. Andere sehen das bestimmt anders.
Bei 60mm tiefer verschwindet noch kein Reifen im Radkasten, da musst Du weitaus mehr runter.
Und vor allem, solltest Du nicht zu viel fragen und dir raten lassen.
Entwickle einfach Deinen eigenen Stil, das ist auch viel individueller und du kannst immer sagen, daß Du es dir selbst geschaffen hast, dein "Golfwerk"

hier mal ein Bild mit 17" und Tieferlegung 65/55mm
http://www.golf3.de/clear.gif