EIP R32 Turbo Stage 1 AWD
 

Alter sowas hab ich in meinem Leben noch net gesehn wie der Abgeht.

Seht euch mal bei Media das erste Video oben an. Unbeschreiblich. ca. 780 PS in nem 4er Golf. Vergesst Ferrari oder Porsche!!!

eip

:winke:

Hier ist das Vid auch:

Hier klicken!

http://video.google.de/videoplay?doc...429&q=dahlback

MfG

nich schlecht.....nur leider nix für die ewigkeit!

mfg

Der geht ja mal richtig ran.

heftige dinger... will auch!

wuuuhhiii ein TRAUM!! ;D
sehr sehr schön *gänsehautbekomm* absolut geil !!!

mfg maGic

hi

geiles teil,hätte gern mal die bremsanlage gesehn von dem golf.

mfg heilbutt

Die haben auch das verdammt geile Wallpaper von dem Golf

wie teuer is son eip turbo kit???

http://www.eiptuning.com/eip/videoei...lf107pass1.mpg

Auch ein sehr feines Wägelchen! Auf eiptuning.com gibts noch viele feine Videos und jede Menge Tuningkram (leider aus Amiland) und auf eiptuning.de kann man mal nach den Preisen schauen!

Glaub um die 4000 Öken???? Weis net genau hab es selber moch net gefunden! Nur erzählt grid!

Also das ist mal das Geld echt wert, wenn man so eine wahnsinns ausbeute bekommt. Kann man aber leider auch nicht bei jedem Motor machen.

lg RedDevil

Jaja.....sowas hätten alle männer glaub ich gern in der garage..

kennt jemand den carpi-golf ??? der lässt auf der rennstrecke ferrarisund lambos und porsches locker stehn... ich glaub www.carpi.ch ist die seite..

der Red-Devil von carpi ist wohl der geilste Golf den ich je gesehen habehttp://www.carpi.ch/net/index.php?id=9

Hier ist der Link wo die ganzen Autos stehen die die Umbauen, und was das kostet. Beim R32 steht nur was bei Stage 2, und das kostet schon 2800 $ ::hammer::

:cool2: :cool2: :cool2:

Ist immernoch günstiger als in Deutschland!! Für meinen Motor:
Each turbo system includes:
* Turbonetics T3 turbocharger
* External Wastegate
* Turbosmart 38 External Wastegate option add $125 (:: Info :)
* Custom cast iron machined T3 turbo manifold
* Blow-off valve
* Stainless steel down pipe, flex bellow and dump tube
* Mandrel bent charge and intake piping
* 5 layer silicone connectors and stainless steel hose clamps
* K&N cone filter charger
* EIP Turbo E-PROM ECU upgrade and integrated fuel system
* Exhaust manifold gaskets
* Exhaust manifold hardware
* Forced induction spark plug set specific to year and application
* All necessary lines & fittings

$2495.95 Das sind 2000 Euro oder sowas in der Richtung und dafür kriegt man hier gar nix, es sei denn man macht alles selbst!
Das ist der Preis für Stufe 2 (PS: 200+):$3295.95 Stufe 1 scheint ohne Ladeluftkühler zu sein! Wenn die Montage schon drin ist im Preis, dann ist der Preis nicht übel!

aber schon krass da mußte doch bestimmt noch haufen andere sachen kaufm wie neue bremsen oder so??? aber is echt schon nen traum

Da meiner schon die große Bremsanlage (wie VR6) hat, müsste die noch ausreichend sein! Ist aber trotzdem natürlich noch ein Haufen Schotter und kommt für mich als Student eh nicht in Frage!

also ich würd ma so spontan sagen, da sitzt richtig leistung. zum glück hab ich meinen 3,5l vr6 hier stehen, der motor plus langes getriebe plus brembo maximus anlage wird ab januar eingebaut.bilder kommen natürlich ;)

Der Dahlback schon! 5-Zylinder-20V-Turbo aus dem IMSA GTO!!!

MfG

@ frankes-golf

Welchen Motorkennbuchstaben hat der 3,5l VR6?

MfG