|
Geräusch an der Vorderachse Hallo Leutz, ich drehe durch::heul:-: ich weiß nicht mehr weiter, bei meinem Golf 3 klappert irgendwas an der Vorderachse vor allem bei langsamer Fahrt über eine unbefestigte Straße bzw. einen Schotterweg (ganz extrem bei leichten Huppeln). Hörte sich an wie die Domlager hab ich aber jetzt ausgewechselt (Febi Bilstein was gescheites). Das Geräusch ist immer noch, links stärker als rechts. Ich war schon in 2 VW Werkstätten beide wissen es auch nicht was es sein könnte. Achsschenkel Lager, Stabilager, Radlager und Motorenlager sind in Ordnung! Was ist das????:h-e-l-p: Das Geräusch ist auch hörbar wenn man sich auf den Kotflügel lehnt und wackelt. Wenn man auf den Federteller die Hand auflegt beim wackeln merkt man das Geräusch wie es klappert. Es muss irgendetwas am Federbein sein, vermute ich. Ich hab ein KW Gewindefahrwerk drin, Federn sitzen richtig, Domlager auch. Hat irgend jemand schon so ein Problem gehabt oder hat einer ne Lösung, bitte alles angeben was ihr schon hattet und auf meine Beschreibung passt. :h-e-l-p: Bitte helft mir!!!!!:h-e-l-p: Mfg Sven |
Gleiches Problem! Suche Lösung! Hi! Ich habe genau das gleiche Problem, nur auf der rechten Seite. Meiner ist auch teifergelegt aber mit einem normalen Fahrwerk(60/40) und nicht mit einem Gewinde... Domlager wurden auch schon getauscht und ich war schon 2mal auf der Bühne! Es ist alles fest und sieht i.O. aus. Vielleicht kann uns ja jemand helfen. Das Geräusch macht mich wahnsinnig!!! :grummel:: :h-e-l-p: MFG Andreas |
das könnten auch die Dämpferbeine sein da sind Ventile drin und wenn die defekt sind dann klapperts auch. |
Zitat:
|
Wenn du es da merkst, muss es nichts am Federbein sein, sondern irgendwas an der Vorderen Aufhängung! Die istr in sich fest verbunden! Nur wo es an die Karosserie geht, sitzen lager, und davon ist wahrscheinlich eines hin. Dreieckslenker machs´t sowas hin und wiede rgern mal... :) |
Zitat:
|
Liegt dsie feder überall auf? ist da was verkeilt? Ventile in den Dämpfern halte ich für unwahrschienlich! |
Zitat:
|
Wie gesagt das gleiche Problem hatte ich bei mir auf der Arbeit auch gehabt bloß bei einem Peugot der aber auch tiefer war.Die ganzen Lager und Stabihalter waren fest. Nach dem wir die vorderen Dämpfer gewechselt haben war das poltern weg. |
Ich hab auch klapper Geräusche an der Vorderachse. Bei mir kommt's von den Bremsklötzern die im Bremssattelträger etwas Spiel haben. Am besten ist du erzeugst das Geräusch und trittst mal auf die Bremse, wenn das Geräusch dann weg ist sind's die Bremsklötzer. |
... Hast du die ganz oberste Schraube (kontern mit Imbus) vom Federbein (also wenn man von oben unter der Haube rangeht) wirklich richtig angezogen ? Oder noch original Antenne drin ? Schonmal die Plastikabdeckung von der Regenrinne abgemacht, vielleicht liegt da was drin ? Hupenhorn fest ? BatterieHalterung ? =:-) *g |
Zitat:
Zitat:
|
Hi, ja hast du mal die Dämpfer auf Geräusche untersucht als du die Domlager gewechselt hast ? Die obere Schraube muss wirklich fest sein sonst "rasselt" dieser "obere Federteller". Ansonsten: - Abdeckung Radkasten - Pilotlager unten - Halterung Stabilisator ... |
Zitat:
Die Dämpfer hab ich jetzt noch nicht untersucht, das wird wohl meine letzte möglichkeit sein. |
Führungslager... das ding wo sich federbein und bremse unten auf dem Dreieckslenker drehen! |
Richtig heißt es Führungsgelenk bzw. Traggelenk! Ein Pilotlager sitzt in der Kurbelwelle an der Getriebeseite, wenn ein Getriebe mit Vorgelege verbaut ist! MfG |
Also das Führungslager bzw. Traglager ist laut VW (bzw. 2 unabhängige VW Werkstätten schauten sich das an) in Ordnung!:( |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 22:19 Uhr. |
Powered by vBulletin®