Motor bremst runter
 

Hi,
Ich hab seit geraumer Zeit ein Problem mit meinem Golf (1.8er 90ps MKB: ABS). Bisher war dies nur auf Landstraßen der Fall, also wenn ich konstant so ca. 100km/h fahre. Und zwar fällt die Drehzahl und der Motor bremst mich runter und ich kann nicht mehr gasgeben o.ä. Geschwindigkeit fällt dann ca. 20-30km ab und alles ist wieder normal. Das Problem hab ich seit ca. 2 Wochen und es kommt ca. jeden zweiten Tag mal vor wenn ich zur Schule fahr(hin- und rückfaht 50km). Bisher ist mir dabei folgendes aufgefallen:

- Kontrollleuchten brennen, also Batterie und Ölanzeige
- wenn ich auskupple und gasgebe steigt die Drehzahl nicht an, also bleibt auf 800u/m

Desweiteren ist mir aufgefallen das seit diesem Problem mein Golf nicht mehr so gut zieht und das die Drehzahl im Stand auch leicht schwankt (zwischen 600 und 800), was zuvor auch nicht der Fall war. Und vor ca. 1200km wurde ein Ölwechsel gemacht, falls das relevant sein sollte


Jedenfalls weiß ich nicht mehr weiter und wollt nun mal erst euch fragen bevor ich in eine Werkstatt fahre. Hoffe ihr könnt mir da behilflich sein.



mfg

Überprüfe mal dein Massekabel auf guten Kontakt

Ich würde mal dein Zahnriemen überprüfen!!!

Und so schnell wie möglich kann ja auch schief gehen!!!!

Wenn der zahnriemen gerissen oder durchgerutscht wäre würde er jetzt nicht mehr fahren!

Und was hat das damit zu tun das der Motor manchmal kein Gas anniehmt?????

Mahlzeit!

Wenn die Kontrollleuchten von Batterie/LiMa und Öldruck leuchten, dann müsste der Motor aber eigentlich aus sein! Dazu passt dann nicht Deine Drehzahl von 800 UpM! Bist Du Dir da ganz sicher?


MFG

jap ganz sicher, jedoch haben die kontrollleuchten nur kurz aufgeleuchtet
Desweiteren ist mir noch eingefällen, das mein standgas in letzter zeit sehr träge ist, also es geht auf 2000, hängt da und fällt dann erst auf 800 runter. Aber nur im kalten Zustand.


mfg

Wie immer: Erstmal Fehlerspeicher auslesen!

@ BadGolf

Vielleicht krüppelt der Motor bei 400-500 Umdrehungen rum, so dass es gerade für die Kontrollleuchten reicht!

MfG

Das mit dem Fehlerspeicher hatte ich eh schon vor aber dennoch wollti ich erstmal euch fragen ob ihr wisst was es sein kann


mfg

Hallo,

würde auch erstma den Fehlerspeicher lesen lassen !!

Und an "headi". Ein Zahnziemen wenn reist, dann ist erstmal aus, das stimmt, aber durchrutschen ist möglich UND das kennst du an der Leistung, aber satt. Schon mal nen Zahnziemen um 1nen Zahn falsch aufgelegt ??? Ich schon, da kotzt du ab :-D

Grüße Chris

Könnt ihr mir vielleicht sagen wieviel das kostet den Fehlerspeicher auslesen zu lassen?

Bei einer "guten" Werkstatt ist das kostenlos!!!

MfG

Kostet dich bei ner Guten und Kompetenten Werkstatt nen 5er oder n kleines Trinkgeld. Sowas ist ja schnell auf Paar minuten gemacht, villeicht hast ja auch nen VW-Wahnsinnigen Kumpel, der son programm aufm Lap Top führt (ich z.B hätte das *gg*)
Aber kostet dich nix bis fast nix !!

Grüße Chris

Moins!!!!

Bei VW kostet das eigentlich nichts. Und ich würde dir Raten nur zu VW hinzufahren weil die können den Fehler genauer auslesen.

Jede Werkstatt mit nem Tester bekommt den Gleichen Fehler gesagt !!! Schließlich sucht sich ja das Steuergerät auch nciht aus, bei welcher Werkstatt es mehr sagt oder nicht *lol*

Grüße Chris

Ja aber VW hat ein bessers Programm das zeigt dir denn Fehler noch genauer an als andere Programme. Schon mal was davon gehört!!!!

Das ist schon klar aber in der Fehlerbeschreibung hieß es das es nur manchmal vorkommt das der Motor schlecht Gas anniehmt und wenn ein zahnriehmen durchgerutscht ist und um 1 Zahn faslch liegt dann läuft der Motor permanent schei**e und nicht nur alle 50 km mal kurz.
Davon ganz abgesehn das mit dem 1nen Zahn ist beim auflegen beim zahnriemen wechsel möglich aber wenn ein Zahnriehmen beim fahren durchrutscht kannst du mal davon ausgehen das er mehr als 1nen Zahn verutscht.

MFG headi

Ja, davon habe ich schonmal was gehört.......und zwar gerade eben von Dir!
Dazu fällt mir aber nur eins ein: Absolut falsch! Beim Durchführen einer Diagnose werden nur Zahlen ausgelesen, mehr nicht! Die Diagnose liegt also in deren Interpretation! Eine Liste mit Fehlercodes für VW gibt's überall im Internet, vollständig! Und mehr als vollständig geht nicht!


MFG

Also ich hab nun den Fehlerspeicher auslesen lassen und er hat gemeint es war ein Fehler mit dem Hallgeber drauf, den er dann gelöscht hat. (Weiß leider nix genaueres).
Werd jetz mal ne Zeit fahren und hoffen das es sich erledigt hat.


mfg

Wenn er den Fehlerspeicher bei nicht laufendem Motor ausgelesen hat, ist dieser Fehler normal weil das Steuergerät im diesem Moment kein Signal vom Hallgeber bekommt!

MfG

Ja er hat ihn bei nicht laufenden Motor ausgelesen und das Problem tritt immer noch auf^^ Ich werds ihm mal sagen und werd ihn bei laufendem Motor auslesen lassen.


mfg