FK Angel Eyes, Fernlicht an - Abblendlicht aus!
 

Hallo alle zusammen,

ich bin neu hier und habe mit Interesse viele Beiträge gelesen !
:winke: Echt Spitze dieses Forum !:winke:

Nun zu meiner Frage: Ich habe die Angel Eyes von FK montiert und soweit hat auch alles bei mir prima geklappt z.B. Umbau der LWR usw. !

Nur wenn ich die Fernscheinwerfer einschalte geht das Abblendlicht aus ! Gibt es da eine Möglichkeit dies so zu schalten das das Abblendlicht anbleibt ???

Ich hatte vorher an meinen Golf H4 Scheinwerfer und bei diesen war ja klar das ich beim Zuschalten des Fernlichtes das Abblendlicht ausgeht !
Auch wie in einigen Berichten schon gelesen; auf Steckplatz 10 irgend eine Brücke montieren geht ja wirklich nicht, da dieser Steckplatz für das Nebelscheinwerfer- Relais belegt ist !

Wer hat da jetzt eine Idee wie man es hinbekommt, das beim Zuschalten des Fernlichts das Abblendlicht anbleibt ???

Besten Dank für eure schnelle Antworten !

Grüße aus dem wilden Süden

Andy

Hm das Ablendlicht soll ja auch ausgehen, alles andere würde gegen die StVO verstoßen oder liege ich da falsch?

also nomalerweise geht es aus, aber mit irgendeinem relais hab ich auch schonmal hier irgendwo gelesen

ich hab die fk angel eyes auch bei mir drin und die haben ja anstatt einer birne (die standart lampen) jeweils 2... also bei mir hat alles wunder bar geklappt.. und ich glaub was er meint... wenn man normal licht einschaltet geht ja das abbelndlicht an und wenn man dann auf fernlicht umschaltet, schaltet sich bei den fk ae die 2 birne mit dazu= fernlicht... und das passiert bei ihm auch aber die eine birne vom abblendlicht schaltet sich wieder aus... was nicht sein darf.. und du musst die brücke einbauen.. und das geht! habe es bei mir und einem kumpel gemacht! es geht wirklich!!! und wenn du die eingebaut hast klappt es mit dem licht... vetrau mir^^

Ist ganz normal habe es bei meinem InPro auch das is bei denen so geschaltet. Kleiner Tip von mir Kontroliere ob die Standlichtringe gleich hell leuchten hatte mir vor 2 Mon. auch gekauft und sofort wieder Umgetauscht und mir welche von InPro gekauft bessere Qualli, hoffe konnte Dir weiter helfen...

Hm moment. Ich hab Golf III Hella Celis Upgrade Scheinwerfer und bei mir ist es genauso wie bei "haya1300busa". Schalte ich Fernlicht an, geht das Abblendlicht aus. Im Paket war auch ne Brücke drin aber ich hab mir nichts dabei gedacht und sie nicht weiter beachtet. Vorher hatte ich fünf Jahre lang Hella Golf IV Look Scheinwerfer vernbaut und da war es auch so wie jetzt. Ich dachte immer das gehört sich so.

Kann mir das bitte nochmal einer erklären ich bin jetzt echt verwirrt ::hammer::.

Die Brücke einfach in Steckplatz 10 reinstecken (so das mittlere Stück nach rechts gewölbt ist), fertig! Dann klappts auch unter dem Relais!

MfG

wenn man die rechte brücke auf dem bild in die ZE einsetzt leuchten fernlicht und abblendlicht zusammen.

http://www.golf3.de/clear.gif

... jetzt ist mir auch klar für was die zwei Brücken in der Verpackung der FK Karglasscheinwerfer waren !

Werde ich gleich noch ausprobieren ! Gebe dann Bescheid ob es funktioniert hat !

Vielen Dank an alle und besonders an VR6SyncroVariant und eSmoka für das super Bild ! Denke jetzt wirds für die anderen auch besser Verständlich !

Grüße aus den wilden Süden

Andy

du brauchst nur eine der 2 brücken :)

und danke nicht mir für das bild sondern dem ck222, von ihm habe ich es wiedermal nur ausgeliehen..

... so, habe die Brücke montiert und siehe da: "ES FUNKTIONIERT EINWANDFREI" !

Die Abblendlichter bleiben an wenn jetzt das Fernlicht eingeschaltet wird und es ist jetzt Taghell gegenüber vorher ! Und das Nebelscheinwerfer- Relais geht wunderbar wieder zum einstecken ! Einfach Super !!!

Grüße aus dem wilden Süden

Andy

... und natürlich auch recht herzlichen Dank an ck222 für das ausgeliehene Bild !

Grüße aus dem wilden Süden

Andy

Hallo, dazu hab ich mal eine Frage und zwar wie hast du das mit der LWR denn hinbekommen??? Bei den alten abziehen und wo schließ ich die bei den FK AE dann an???
Wäre für eine Antwort und Hilfe sehr dankebar! :)

MfG
André :winke:

P.S.: Das Forum ist echt spitze. Habe schon länger mit gelesen.

moin

die lwr stellmotoren drehst du ab. quasi wie bei ner schraube. danach musst du bei den originalscheinwerfern den verstellstab ausrasten. bei mir war das so das ich ich dafür etwas schräg halten musste. das ist doof zu erklären aber wenn man die demontiert sieht man das eigentlich wie das funktioniert.

manchmal muss man einfach ein bischen probieren und sich die sachen anschauen. dann geht es meist von allein.

@haya hast du eventuell so eine steckbrücke für mich über? :)

Hey Danke, dass ist ja mal ne schnelle Antwort und ich verstehs auch theoretisch. Probier es gleich aus.
Dann aber weiterführend noch, wo muss ich die denn an die angeleyes dran machen, weil das ist bei mir nirgens ein runder Eingang wie bei den Orginal, also wo der Motor eingeschraubt ist....

ich kenn die angel eyes scheinwerfer nicht und es gibt da auch verschiedene.. ich hab selber hella de-doppelscheinwerfer. am besten machst du von deinen angel eyes mal ein bild von hinten. vlt seh ich das dann ja^^

Da ist hinten ein Schwarzer Proppen mit drei flügeln drauf. den nimmst du ab, wie den Stellmotor bei den Originalen. geht sau schwer... also "sanfte Gewalt..." und dann den Motor da rein.

hey master :P

meld dich mal im icq wenn du bisl zeit hast ;)

hatte auch erst h4 scheinwerfer, dann golf iv look und jetzt original doppelkammer, bei den golf iv look war das fernlicht alleine recht schwach, jetzt bei den gt doppelkammer reicht das fernlicht alleine locker aus, gehört das nur bei klarglasscheinwerfern so dass bei fernlicht das abblendlicht mitbrennt oder auch bei den originalen gt doppelkammer?

das mir der brücke wusste ich, aber wo finde ich die sicherungen wo ich dir brücke reinmach?

was für sicherungen?

die brücke kommt auf die ze. siehe bild was ich gepostet habe in diesem thread. die helle brücke ist es.