Probleme mit dem Rücklicht
 

Schönen guten Morgen.

Aktuell hab ich ein seltsames Problem mit dem Golf meiner Frau.

Es brennt permanent die Sicherung von dem rückstahler rechts (Beifahrerseite) durch. Platz 7

Die letzte Sicherung hat sich sogar aus dem Steckplatz geschmolzen. War eine rote 10 amp Sicherung.
Will nachher Mal schauen ob ich den Steckplatz überhaupt noch verwenden kann.

Hat jemand vll nützliche Tipps für mich wie ich den Fehler finde und was ich mit dem verschmorten sicherungsplatz mache ?

Leitungen kontrollieren und Rücklichter. Du wirst irgendwo eine Stelle haben an der Plus auf Masse kommt. Meist der Lampenträger.

Und Sicherungsträger gibt es einzeln. Würde den so nicht weiternutzen.

Lampenträger in der Rückleuchte ist ein gutes Stichwort.
So verschmort wie der Sicherungsplatz aussieht, hat da aber auch schon jemand einfach ne stärkere Sicherung verbaut.

So

Stang zwischen links und rechts habe ich ausgebaut und kontrolliert, nichts zu finden.

Erwähnt sei,das an dem Auto eine Hängerkupplung nachgerüstet ist, die aber ebenfalls unauffällig von der Elektronik ist.

Die Sicherung die verschmolzen ist, war eine 10amp Sicherung, ist aber nicht durchgebrannt (siehe Bilder)

Lampenträger rechts habe ich ein Bild gemacht, sehe da auch keine Auffälligkeiten. Soweit bin ich jetzt.

Edit:

Habe jetzt den Strang für rechts aus dem linken ausgeklinkt, eine neue Sicherung rein und das Licht angemacht. Ist wieder durchgebrannt, hat also nichts mit dem Rücklicht rechts zu tun. Wo könnte ich weiter suchen?

würde das kabel mal aus der lampe abstecken. brennt es dann immer noch durch hat dein kabelbaum einen schaden auf dem weg von vorne nach hinten. dann wohl oder über das kabel verfolgen und auf durchscheuerungen untersuchen.

Gruß, Ansgar

Ist schon passiert.

Habe eben erst Mal einen neuen sicherungskasten bestellt und von da aus werde ich gleich Mal alles durchsehen

Ich würde mal die AHK ausstecken und dann besser messen statt mit Sicherung testen.

Ansonsten den Strang untersuchen, der läuft im linken Kabelkanal, dann um die Sitzbank rum und nach hinten. Einfach visuell prüfen

Anhängerkupplung ist auch so ein heißer Kandidat wenn da Wasser drin steht

Hat die AHK beim Golf 3 überhaupt das Rückfahrlicht belegt?

Ich habe das bisher bei den originalen Kabelsätzen nicht gesehen.
Bei den Zubehör E-Sätzen kann das wieder anders aussehen.

Sie S7 ist für rechtes Rücklicht und Standlicht vorne

Ah, Danke für die Aufklärung. Habe irgendwie verstanden, dass es hier um das Rückfahrlicht gehen würde.

Eventuell hat auch das Relais mit dem Warnsummer einen schlag

Das ist auf jeden Fall wieder so ein Ding, wo die Suche super ätzend sein kann.Wenn da nie ne größere Sicherung drin war, muss da ja temperaturtechnisch lange gut was losgewesen sein.

Ich würde vermutlich eine ander Zentralelektrik rein hängen, wenn ich den Fehler beseitigt hätte. Ist fummelig und ätzend, aber machbar.

Ich würde micht vermutlich über ne Durchgangsmessung von Steckverbindung zu Steckverbindung weiter nach vorne kämpfen. Batterie abklemmen & Lampe raus drehen, dann sollte ja eigentlich keine Verbindung auf Masse bestehen. Solange da aber durchgang auf Masse messbar ist, ist der Kurzschluss noch mit im Bereich des Kabelstrang

Ja, auf der Sicherung 7 hängt standlicht vorne rechts und rückstahler hinten rechts zusammen.

Da mir jetzt die net durchgebrannte Sicherung jetzt den Zentralelektrik kasten kaputt geschmort hat, hab ich gestern Mal einen neuen gebrauchen bestellt, weil der Steckplatz sieht nemmer so gut aus.

Vll hängt es jetzt an dem verschmorten Steckplatz, aber wie ich bereits schieb, habe ich die rechte Seite bereits tot gelegt, da ich die Zuleitung aus der linken Lampe ausgesteckt habe und man dann bei Licht anschalten die Sicherung duchbatschen hört.
Nächste Woche Bau ich den neuen Kasten ein (sieht nach einer schönen Arbeit aus...)

Bin am überlegen die Hänger Elektronik danach neu zu machen mit richtigen lötverbindern, nem neuen Strang und einer neuen Dose. Diese Stromdiebe sind net mein Fall.

Hab auch ma das Radio gestern rausgezogen.... Wieso kauft man sich für 7 Euro net so'n Scheiss Adapter und murkst da einenn halben Tag an dem Kabelbaum Rum ? Da muss ich auch jeden falls auch nochmal schauen "was Phase ist" läuft aber soweit ...

Linken lampenträger schon mal kontrolliert?

Lampenträger waren das erste. Hab auch nochmal als Gegenprüfung getauscht mit einem anderen.

Irgendwas stinkt hier zum Himmel...

! Lösung !

Wir haben den Fehler gefunden.
Es war die Leitung zum Schloss, die für die Kofferraumbeleuchtung verantwortlich ist!
Kabel waren blank geschmort...

Wir haben jetzt kurzerhand dem Stang abgeschnitten und tot gelegt. Jetzt geht wieder alles.

Neuer ZE Kasten ist auch drin.

Danke für die vielen Kommentare und Hinweise!

Grüße
Chris

Hier nochmal das Bild zum Fehler