Kopf ABD ABU Unterschiede Ventile
 

Hallo zusammen!
Ich bräuchte mal etwas Unterstützung zur Thematik siehe Titel.
Zur Ausgangssituation:
Habe einen Golf 3 mit ABU. Jedenfalls ist irgendwie der Kopf verreckt. Bei knapp 300.000km in 31 Jahren bei überwiegend Kurzstrecke und Stadt vielleicht auch kein Wunder.
Jetzt habe ich noch den Kopf von einem anderen Motor rumliegen, ich meine es ist vom ABD. Ein erster Blick jedenfalls zeigte, die Teilenummer von beiden Köpfen stimmt exakt überein: 032 103 373 D.
Jetzt hab ich den (vermutlich ABD-)Kopf samt Ansaug+Einspritzung zum Test mal auf den ABU gemacht und er läuft sehr gut. Eventuell minimal weniger Leistung als früher, aber ich bin den Wagen lang nicht gefahren und erinnere mich daher nicht gut.
Jetzt sagt das VW-Teileprogramm jedoch, der ABD hat andere Ventile und eine andere Nockenwelle. Der Durchmesser der Ventile variiert um 4-5mm. Nach meiner Logik können doch in denselben Kopf nicht zwei verschiedene Ventile passen! Oder ist das so eine Sauerei, dass VW bei gleicher Teilenummer verschiedene Ventile verbaut? Es gibt da ja so eine Sache bei den 1.9er Dieseln. Da gibt es unterschiedliche Ventilschaftdurchmesser, von außen nicht ersichtlich, nur durch Messen herauszufinden.
Was mach ich denn jetzt? Ich würde den ABU gern so original wie möglich zusammensetzen. Wenn ich die o. g. Teilenummer google, kommen ausschließlich Treffer zum ABU. Ob da damals schon mal jemand einen ABU-Kopf auf den ABD geschraubt hat und ich in Wahrheit die ganze Zeit einen zweiten ABU-Kopf rumliegen hatte? Die Ventile kann ich ja messen, aber hat die Nockenwelle irgendwo eine Beschriftung mit Teilenummer?
Bin für jede Hilfe dankbar.
Herzliche Grüße
Christian

Hallo,


bei den ABD Motoren beginnen die Teilenummern mit 030, bei den ABU Motoren mit 032. Dies gilt auch für den Zylinderkopf.
Auf der Nockenwelle muss ja auch eine Zahlenkombination mit/ohne Buchstaben sein (zwischen den Nocken):
032 - soll für den ABU sein
030 - soll für den ABD sein


Meiner Vermutung nach hast Du noch einen zweiten ABU Zylinderkopf da.




Freundliche Grüße
Ante

Hi Ante,
danke für die Ausführungen. Das waren nochmal ein paar richtig gute Hinweise!
Es wird dann wohl von einem ABU gewesen sein. Ich habe damals verschiedene Motoren geschlachtet und unzureichend beschriftet. Doof muss man sein...
Ich check dann nochmal die Nockenwelle und die Ventile, aber ich geh fest davon aus, dass du recht hast.
Besten Dank und viele Grüße
Christian