Anhängerkupplung Ladeleitung nachrüsten
 

Ich will meinen Golf mit einer AHK nachrüsten. Die habe ich auch schon da, leider wurden die Kabel zu den Rücklichtern abgeschnitten, das kriege ich aber hin.

In der Original VW-Kupplung ist für jeden Kontakt das Kabel angeschlossen. Was ich aber gerne hätte, die Zündungsleitung zusätzlich zur Versorgung von Verbrauchern im Hänger, die nur laufen sollen, wenn der Motor läuft (Ladeleitung für Anhängerbatterie). Das würde ich von der Klemme X über eine Sicherung holen. Die Leitungsfarbe bei VW ist normal gelb und geht auf Kontakt 10. Leider ist in meiner Dose da keine Steckbuchse drin. Da sind nur belegt die Kontakt 1-9, der Punkt 10 ist nicht belegt. Richtig nach Norm müsste ich ein zusätzliches Massekabel ziehen auf Pin 13, das werde ich wohl unterlassen, wäre aber das gleiche Problem.

Wo kriege ich die Buchsen her? Ich habe nichts gefunden mit Teilenummern.

Welche Steckdose hast zur Zeit dran? Teilenummer?
Bzw. anders gefragt: Pin mal einen Kontakt aus und mess den aus (Ø + Länge).

Das ganze ist n Rundkontakt mit Lötstift.

z.B.: 8A0 972 980 A oder 1C0 972 980 A
https://images.app.goo.gl/9t4EEyG3bVfgMCYX7

Welcher Kontakt es genau ist, das hängt eben von der verbauten Dose ab.

Ich bin vielleicht blöd, denn ich finde keine Teilenummer. Innen steht Made in W-.Germany und es ist die mit dem Microschalter, also Baujahr 1995ff. Die Kontakte sind gecrimpt.

http://www.golf3.de/direktupload/201...1661367202.jpg

Das ist der Pin

http://www.golf3.de/direktupload/201...1661368371.jpg

Lange 27,35mm (ja ich kann Nonius), soll aber wohl 27,5mm sein, Durchmesser 5mm

Ich hoffe, das hilft dir weiter, Danke schon mal.

Ø 5 mm und 27,5 mm Länge ist der hier:
8A0972980A

Für Kabelquerschnitte 1 - 2,5 mm².

Der 1C0... misst 22,5 mm, ist also zu kurz.

Danke, dann pilgere ich morgen oder so mal zum Dealer

Der steegige Müller hat wenigstens keinen "Hauspreis".... wie der "Best in Town" (Glaubt der das eigentlich selbst?).

Danke für den Hinweis auf das Kaff unterwegs zum Schrotter, aber wenn ich extra hin muss ist der andere billiger. Übrigens der Best in Town mag ja recht haben, ist ja auch der einzige.

Ich hatte die Teile ja nun zuhause, kosteten nur 15,68 die zwei Dinger. Aber heute bemerkt beim Suchen in der Garage, ich habe noch einen ganzen neuen E-Satz liegen mit Kabel und allem drum und dran. Blinkgeber nehme ich den von VW und stecke das Kabel an der ZE hinten ein. Hätte mir auch früher einfallen können. Der liegt da seit 8 Jahren.

Ach bleibt er bei seinen üblichen 15 % Aufschlag. Immerhin etwas, was er beherrscht...

Jo, aber um die rund 2€ fahre ich nicht 2x nach Magstadt. Das sind jeweils 8km mehr.

Hast du zufällig die Benennung der Schrauben für die AHK, das sind 2 M10 je Seite. Leider steht in der Anleitung nur M10 und nichts weiter

1x, da der dort keine Vorkasse nimmt. Ich ruf immer an und kriege genannt, wann es da ist.
Den Zahnriemen des TDI habe ich dort auch machen lassen, der hatte noch die ganzen Werkzeuge für die VEPs.

Es müssten M10x35 in 10.9 Festigkeit sein, original sogar gerippter Kopf.
Gabs so aber nie bei VW, etwas längere sollten es aber auch tun.

EDIT: Wusste ich doch, dass das vor kurzem bereits gefragt wurde:
https://www.golf3.de/golf-allgemein/...ml#post1875383

Hab mir die passenden Schrauben in ebay bestellt. Da gibt es die M10x35 in 10.9 mit Sperrzahn zu gutem Preis, ich meine incl Versand für 10 Stück knapp 11€

Es gibt noch eine andere Version der Steckdose. Da sitzen die Kabel in Steckkontakten und die Pins haben eine Kontaktzunge. Bild kommt noch