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Golf 3 Cabrio 1996 1997 Bremse austauschen Hallo zusammen, ich bin schon länger stiller Mitleser hier im Forum und konnte schon einige Dinge aufgrund älterer Beiträge selber machen. Jetzt muss ich mich aber doch mal melden mit folgenden Problem. Zum Hintergrund: Ich hatte schon einige Jahre ein Golf 3 Cabrio 1.8 AAM von 1996 was leider durch einen Unfall jetzt 2,5 Jahre bei mir auf dem Hof rumsteht. Der Plan war immer es neu aufzubauen aber irgendwie fehlte immer die Zeit und der Platz dazu. Jetzt habe ich letztes Jahr für wenig Geld ein Golf 3 Cabrio 1.6 AFT von 1997 mit Vollausstattung und guter Historie im originalen Zustand bekommen. Es hat die üblichen Gammelstellen die ich jetzt auch angehen möchte. Zu meinem Problem: Jetzt habe ich aber wie bereits erwähnt noch das kaputte Cabrio auf dem Hof stehen wo aber einige Teile schon Generalüberholt wurden, unter anderem die komplette Hinterachse und Bremsanlage. Die Hinterachse möchte ich jetzt ausbauen, nochmal nachlackieren und dann in das neue Cabrio einbauen. Laut meinen Recherchen sollte das auch kein Problem sein. Die vorderen Bremssättel habe ich allerdings auch komplett überholt und würde die gerne verwenden. Die Bremssättel von beiden Golfs sehen identisch aus, allerdings hat der kaputte Golf volle Bremsscheiben und der neue innenbelüftete die deutlich dicker sind. Laut meinem Verständnis sollten die Bremssättel passen wenn ich die Sattelhalter mit tausche, oder? Ist hier vielleicht jemand der so einen Tausch schon gemacht hat und mir mit seiner Erfahrung weiterhelfen kann? Vielen Dank im voraus. Grüße, Bananenrepublik |
Die Innenbelüfteten haben dünnere Belege das ist der einzige Unterschied meines Wissens |
Zitat:
Streng genommen auch der Bremssattel, denn dieser besitzt bei der unbelüfteten Bohrungen zur Verschraubung der Luftleitschaufel. Die belüftete Bremse kommt ohne diese aus. |
Aber mal abgesehen davon, würde ich auf keinen Fall eine bestehende, belüftete Bremse gegen eine mit vollen Scheiben austauschen. |
Vielen Dank für die Antworten soweit schonmal. Ich habe garnicht vor die belüftete Scheibe gegen eine volle zu tauschen, ich möchte meine revidierten Bremssättel auf der belüfteten Scheibe verwenden. Dann warte ich jetzt nur noch auf besseres Wetter und der Umbau kann beginnen. |
Habe meinen Golf 3 auf Belüftete Marken "Umgebaut". Wichtig auch es gibt verschiedene Typen von Bremsen. Ich hab Beispielsweise VW Typ 2. Mehr weiß ich jedoch auch nicht. Hoffe ich konnte etwas helfen. |
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