Welchen Leerlaufregler?
 

Hallo,
meinen Golf mit AAM Motor (1.8 75 PS) habe ich das Problem, das der Wagen im Teillastbereich ruckt und gelegentlich ganz ausgeht. Es ist immerhin besser geworden als ich den Flansch an der Ansaugbrücke erneuert habe.
Aber das Problem ist geblieben. Ich denke ich werde den Leerlaufregler und den Poti für die Drosselklappe tauschen wollen. Ich habe im Freudeskreis schon mit bekommen, das Ersatzteile mit mangelender Qualität gerade für den Golf im Umlauf sind. Da stellt sich die Frage, wo bestellen? Welcher Ersatzteilhersteller liefert Ersatzteile in guter Qualität?

Gruß, Nixie

Aha und wie wurde der Rest auf Falschluft geprüft?
Gibt noch weitere Stellen, die undicht sein können.
Sollte man kontrollieren.

Einfach drauf los tauschen ist keine Fehlersuche. Wenn Du soviel Geld über hast, ich nahm es Dir gerne ab.
Hast Du bereits in der Diagnose die Werte für die Temperatur-NTCs geprüft?
Die Werte der beiden Poti-Schleiferbahnen auf "gleichmäßigen" Verlauf ohne Sprünge geprüft?

Warum dann der Tauschwunsch, zumal es das Poti nicht einzeln gibt.

Den Steller als Bosch-Teil bzw. direkt bei VW kaufen.
Aber auch der kann überprüft werden, via Stellglieddiagnose und ebenso tuts beim vierpoligen ne 9V-Batterie.

Hallo GT Fahrer,
vielen Dank für den technischen Input, auch wenn Deine Form ein wenig ruppig ist.

Ich war in einer freien Werkstatt und diese haben die Arbeiten durchgeführt und mich um diese Ersatzteile gebeten. Von welchen Betrag reden hier eigentlich? Leerlaufregler 20€? Poti 50€?

Gruß, Nixie

Auf mich wirkt die Werkstatt nicht kompetent. Aber lassen wir das.

Von welchem Preis wir hier reden? Das Potentiometer liegt, je nachdem welche Ausführung benötigt wird, zwischen 400 und über 800 €:
https://www.volkswagen-classic-parts...ch?q=051133028

Der Drosselklappensteller reicht vom 20 € Nachbauteil bis zu 135 € für das Bosch-Teil.
https://www.autoteiledirekt.de/bosch-723427.html

Auch hier: Je nachdem welche Ausführung benötigt wird, gabs 4- und 6-polig.

Beim Gebrauchtkauf auf die Ausführung der Einspritzeinheit achten. Gab verschiedene, die auf dem ersten Blick gleich aussehen.
Hinweis: Ohne vorheriges Ausmessen das Poti tunlichst nicht abschrauben.