Einspritzeinheit 1.8 AAM Drosselklappe anlernen
 

Guten Abend,

ich habe jetzt schon einige Zeit damit verbracht etwas im Internet, bzw. hier im Forum zu finden aber leider ohne Erfolg.
Ich möchte die Drosselklappe über VCDS anlernen.

Kurzer Hintergrund:
Ich habe meine Mono-Motronic teilweise 'überholt'.
Ich habe den Leerlaufsteller ausgetauscht und eingestellt, das Einspritzventil erneuert und den Drosselklappensensor erneuert, dabei auch die Spannung zwischen Pin 1 und 5 durch verdrehen wieder eingestellt.
Wagen läuft nach kurzer Probefahrt(Öltemp. 80 Wassertemp. 90) gut!

Jetzt wollte ich zum Abschluss noch die Drosselklappe über VCDS anlernen.
Habe zuerst alle Lernwerte gelöscht und wollte dann die Drosselklappe anlernen:

Motorsteuergeräte01 --> Grundeinstellung04--> 098 Anpassung Drosselklappe und ab hier geht es für mich nicht mehr weiter keine Werte, keine Angaben in den Kästchen steht nur Fehler.
Der Pfad ist doch richtig oder? ..060 war ja für Automatikgetriebe.

Kann mir jmd. bei der Lösung helfen, mache ich einfach nur ein Benutzerfehler?

Beste Grüße
Hannes

Man kann an der Mono-Motronic keine Drosselklappe anlernen.

Man stellt den Drosselklappensteller, genauer den Leerlaufschalter nach Austausch ein, dazu brauchts aber n kleinen Innensechskantschlüssel und die Messwertblöcke. Da gibts keine "Routine" zum Klicken.

Dank dir, dachte ich muss dem Steuergerät noch die Stellung mitteilen.

Im Werkstatthandbuch steht, Leerlaufsteller komplett einfahren, mit dem Finger nochmal leicht zurückdrücken und auf 0,5mm Spalt einstellen habe ich gemacht.

Wie hast du es mit Hilfe der Messwertblöcken eingestellt?

Moment, da muss man unterschieden. Die Geschichte mit der Fühlerblattlehre ist nur bei der alten Ausführung richtig, 4-poliger Stellmotor.

Beim 6-poligen mit integriertem Potentiometer fährt man den Steller via Diagnose ein. Anschließend wird auf Sollwert kontrolliert. Falls nicht erzielt, ist dort wo der Gaszug eingehangen ist eine Madenschraube. Die verdreht man dann + Kleckser Sicherungslack, dann ist das korrekt eingestellt.

https://www.passat35i.de/content/149...-ADZ-ABS-Motor

Ich danke dir für die Info!!!
...somit fahre ich jetzt seit 10tsd. km mit der falschen Einstellung rum, mit dem Gewissen das alles gut eingestellt wäre.

Ich habe mir jetzt nochmal das 'neue' WHB gekauft, in diesem wird auch nochmal deutlich zwischen 6 und 4 Polig unterschieden, so wie du es beschreibst!

Danke nochmal wirklich!

Grüße
Hannes