Nachrüstung ZV und LS
 

Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei die Nachrüstung von ZV und Lautsprechern in den Türen vorzubereiten. ZV liegt bereits hier aus einem Schlachter.
Ich habe folgende Fragen und bitte um eure Unterstützung:
1. Die ZV ist aus einem 5-Türer. Kann ich die Abgänge der Druckluftleitungen (diese T-Stücke) durch Direktverbinder ersetzen? Wenn ja, wo bekomme ich diese?
2. Für die Lautsprecher ist die Verkabelung in Richtung Tür vorhanden. Es fehlt aber der Stecker für das weiße Teil des T32-Steckers. Was ist das für ein Stecker, Standardware?
3. Aus dem Kabelbaum würde ich die Verkabelung für die hinteren Türen aussortieren,
da ich diese ja nicht brauche. Kann ich das so machen?

Danke vorab ...

1. Kannst du genauso gut mit einer passenden Schraube z.B. verstopfen. OK, die Originalfetischisten werden mich dafür prügeln, aber ich bin manchmal pragmatisch. "Es muss funktionieren". Ansonsten ja, nimm nen geraden Verbinder. Z.B. aus dem Aquaristikbedarf des Baumarktes oder in jedem Autozubehör laden.
VW verkaufts dir auch, als Schlauch unter der Teilenummer "533 862 225". 540 mm lang, da kannste also einiges an Verbindungen basteln.

3. Spricht nichts dagegen. Stromlaufplan beachten, nicht, dass da irgendwas durchgeschliffen wird. Ich wüsste zwar nichts, aber besser einmal zuviel zweifeln, als hinter dastehen ;)

Danke für die schnelle Antwort

Stromlaufpläne ... wo bekommt man die?
Hier im Forum gab's wohl mal ne Quelle, leider aber nicht mehr verfügbar.

Wegen der Stromlaufpläne schau mal im Internet bei Google nach Elsa online. Habe da bisher immer alles nötige gefunden.

Pins müssten wenn ich das letztens richtig gesehen habe JPT Pins sein. Junior Power Timer. Schau aber lieber nochmal nach.

So ... ich habe mir nun mal die Stromlaufpläne zu Gemüte geführt. Soweit alles klar, auch dass ich beim Umbau von 5- auf 3-Türer ein paar Kabel werde brücken müssen.
Aber ... die Anschlüsse an die Zentralelektrik sind mir schleierhaft.
Die ZV ist wohl aus einem 95er Golf, meiner ist von 97. Hoffe, das passt.
Kann mir einer von euch sagen, welche Funktion die Anschlüsse in den Bildern haben.
War mir für mich nicht aus den Schaltplänen herauszulesen. Finde diese so nicht.

Danke

Bild 1 zeigt die typischen Potentialverteilerstecker.
Weiß ist Türkontakt, Grün ist Kl. 15, Grau ist Kl. 58 (Beleuchtung), Gelb ist Kl. X (VW-Sonderklemme).

Bild 2 ist eine Kupplung zu einem anderem Kabelbaum, aber welcher... auf die Schnelle weiß ich es nicht.
Sollte sich aber im Dschungel hinter der ZE mit ausdauerndem Suchen was finden lassen. Evtl. zur Dachkonsole?

Wenn schon denn schon ...
Erspart hoffentlich nervige Fehlersuche im eingebauten Zustand.

Gibt es diese Gummitüllen als Ersatzteil? Hab leider nichts gefunden.

Nein, das gibts nur mit dem Stellelement zusammen.

Beschaff dir ein anderes, eventuell wenn nichts auffindbar eines von einem anderen Modell. Man kann die Tülle ja umbauen. Wobei das immer mit einem Risiko behaftet ist, weil das Zeug schon uralt ist.

Teilenummer:
1H6 862 159 und 1H6 862 159 A
Gibt es da Unterschiede, oder kann ich beide verbauen?
Der Blaue hat halt diese Gummitülle. Der Weiße scheint diese grundsätzlich nicht zu haben. So zeigen es auch die Bilder bei VW classic parts.

Der rechte ist für die neuen Leitungen mit Steckkupplungen. Und kaputt, weil die Tülle am Stelldorn fehlt.

Der linke ist die alte Version, welche mit einem Gummischlauch verbunden wird.

Servus,
will mir nun diese Lautsprecherhalter für die Seitentüren beschaffen. Und mal wieder nicht so einfach. Es gibt 1HM035241B und 1EM035241B und ...42B für die andere Seite. Gretchenfrage: egal oder muss ich da was beachten?
Danke euch ...

Hab nun mal die Faltenbälge von den schwarzen T32 Steckern gelöst und siehe da ... der ein oder andere Kabelbruch kommt zum Vorschein. Das sieht für mich alles nach 0.5 Quadrat aus inkl Massekabel.
Ist das richtig?
Da ich ja nun neue Kabel basteln muss, brauche ich die JPT Flachstecker und für Masse ist es ein 4.8x0.8mm Flachstecker. Zusätzlich auch ein Auspinwerkzeug.
Habt ihr da ne Empfehlung für ein One-Stop-Shopping?

Wenn deiner ein 97er ist könntest du schon den geänderten Zentralstecker haben, dieser Baum hat deutlich weniger Pins für die Potentialverteiler, das kann man aber umpinnen, damit es auf den im Auto verlegten Baum auch wieder passt. Ich meine der Stecker war 8 polig. Kabelfarben waren gleich zu den Potentialverteilerfarben.

VG Micki

Danke Micki ... kannst du mir mal auf die Sprünge helfen was den Zentralstecker angeht? Muss ich da was beachten? Die ZV ist wohl aus einer 95er BJ, meiner ist ein 97er.

Es kann auch gut sein, weil dein Auto ja nichtmal ZV hatte, dass der "Zentralstecker" gar nicht vorhanden ist und du einfach den 95er Kabelbaum einbauen kannst.
Mein 97er hatte schon ZV und ich wollte nur e-fenster nachrüsten, daher bin ich auf diesen 8 poligen Stecker gestoßen.
Der Stecker ist unter der ZE verbaut gewesen und beinhaltet einige Potentialverteilerstecker, der schnelleren Montage ab Werk ist diese Änderung wohl geschuldet.

Falls du noch eine Empfehlung für ein Auspinnwerkzeug haben willst: Die günstigen für 7€ tun auch ihren Dienst. Schöner ist natürlich was mit Griff usw. Aber für ab und an mal verwenden reichen die günstigen Stifte auch. Habe damit schon ganze Kabelbäume umgestrickt.

Als Crimpzange kann ich die von KKmoon empfehlen.

Dieses 7€ Auspinwerkzeug (Schlüsselbund) von Amazon habe ich mir auch gekauft ... leider. Meines Erachtens der totale Schrott. Wie man damit auspinnen kann, bleibt für mich ein Geheimnis.
Hab nun diesen Koffer beim großen A bestellt. Hoffe, damit klappt es.

Diese 7€ Dinger habe ich auch gekauft. Wie gesagt. Habe da bei meinem Audi das komplette Bordnetz umgebaut. Da musste vieles ausgepinnt werden. Hat alles einwandfrei geklappt.

Der erste Pin hat etwas gedauert, bis ich ihn raus hatte. Lag vor allem daran, dass ich die Stifte viel zu weit reingeschoben habe.

Angenehmer sind sicher die teureren Werkzeuge.