Warum geht ein Wärmetauscher kaputt?
 

Mahlzeit zusammen,
passt jetzt nicht so 100% hier her, aber wollte mal wissen warum ein Wärmetauscher kaputt gehen kann. Habe auch letztens noch bei einem 93er Gebläsekasten die Klappen neu bezogen. Der Wärmetauscher (auch von 93) sah aus wie neu.
Liegt es an falschem Kühlwasser?

Die sind aus mehreren Teilen und Materialien gefertigt.
Beispielsweise ist die Stirnseite mit einem Kunststoffdeckel verschlossen. Über die Zeit macht das Bauteil jetzt zig Temperaturwechsel durch. Und der Weichmacher des Kunststoffs schwindet mit der Zeit. Irgendwann... bricht/reißt der Kunststoff dort dann auf, weil zu hart. Das wird noch unterstützt, weil bspw. das Alu einen anderen Ausdehnungskoeffizienten hat wie der Kunststoff. Also immer wieder für gewissen Zeiträume auch mechanische Spannungen drin.

Die Röhren selbst werden auch ettliche Stunden lang vom Kühlmittel durchströmt. Das ist auch Materialabtrag. Kavitation wäre jetzt vielleicht übertrieben, aber wenn du dir das vor Augen hälst, dann siehst was "nur Wasser" anrichten kann.

Und ja... wer bspw. nur Wasser nachkippt und nicht Gemisch, der fördert auch Korrosion und Verdreckung.

Weitere Möglichkeiten... defektes Ventil im Behälterdeckel. Dann platzt das Ding auf.

Ergänzend dazu kann der Wärmetauscher auch kaputt gehen, wenn wilde Mischungen an Kühlmittel oder anderen Flüssigkeiten im Kühlkreislauf sind. Nicht ohne Grund darf man beispielsweise G11 und G12 nicht vermischen.
Auch Kühlerdichtmittel kann den Wärmetauscher schneller ableben lassen als gewünscht.

Danke für euere Antworten. Frage beantwortet.:danke:

Manchmal reicht auch nur eine neue Wasserpumpe die einem 22-28 Jahre altem Bauteil das Leben nimmt...

Ein Problem ist der Behälterdeckel, der schwarze öffnet das Ventil später als der blaue.
VW hat vor ganz langer Zeit dazu geraten, den Deckel auszutauschen.
Sehe heute nocht oft, das ein schwarzer montiert ist.