Teure Werkstattrechnung! Preise realistisch?
 

Liebes Forum,

für den TÜV hatte ich mein Auto in die Werkstatt gebracht und mit den Worten "Es musste nicht viel getan werden." bekam ich es wieder mit bestandenem TÜV zurück. Nun musste ich aber schlucken, als ich die Rechnung gesehen hatte:

Prüfstand 10 Eur
Bremsleitung 0,8 + 2 Ü-Mutter 27,86 Eur
Bremsflüssigkeit 17,12 Eur
Geschweißt 12 Eur
Bremsschlauch 43,80 Eur
Kleinteile und Hilfsstoffe 2,5 Eur
Reinigungsmittel 2,5 Eur
Montage 48 AW á 6,7 321,60 Eur

Nachdem ich mich bei der Werkstatt nach der Ursache für die doch hohe Kosten erkunden wollte, bekam ich von der Sekretärin lediglich die Aussage, dass die zwei KFZler doch länger damit beschäftigt waren.

Meine Frage deshalb an euch, als Experten, da ich die Relation überhaupt nicht einschätzen kann: Sind die Preise normal und mit anderen Werkstätten vergleichbar?

Danke im Voraus für die Rückmeldungen!

Ok. Was wurde überhaupt alles gemacht? Bremsschläuche und was wurde geschweißt?

Stundensatz klingt erst mal ok...

Details bitte.

So wie ich das verstehe:
- Nen Bremsencheck auf dem Prüfstand
- Ein Bremsschlauch wurde neu gemacht
- Ein Stück Bremsleitung wurde ersetzt, weil vermutlich am wegrosten
- Etwas an der Karosserie wurde geschweißt

Also die typischen Golf 3 Wehwehchen.
Passt doch, Auto ist nun mit frischer HU versehen und du hast wieder ne sichere Bremse & Fahrzeug. Ist doch i.o..

Was ist nun deine Frage, ob die Preise normal sind?
Ich find die Preise normal, sind eben Dienstleistungen. Die sind in unserem Land, dank der wahnwitzig hohen Abgabenlast (Unter den höchsten), verdammt teuer.
Ersatzteile sind in der Werke auch teurer als im Internethandel, aber im üblichen Rahmen. Ich persönlich sehe da jetzt nix besorgniserregendes, die meiste Kohle wird wohl fürs Schweißen draufgegangen sein. Bei einem 20+ Jahre alten Golf (3) leider auch normal, Rostlauben ;)

HÄ? Wo ist die hohe Rechnung? Bremsleitung, Bremsschlauch, Schweisischweissi, Plus HU/AU is doch n Super Preis.

Wo findest du das es teuer ist?

Ich (zugegeben nichts im KFZ Bewerbe, aber Stundenlohn von 200€) sag meinen Kunden immer: Zu teuer? Kein Problem, mach es selbst. Achso weist nicht wie es geht? Mach die passende Ausbildung, eigne dir in 10 Jahren das nötige Wissen voll an, kost dich mal eben 500.000€. Anschliessend weist du es halbwegs. Bilde dich jährlich weiter, kosten ca 25.000€ jedes Jahr. Kauf dir das passende Werkzeug, kostet dich 100.000€ und musst es alle 5 Jahre erneuern bzw erweitern weil es was neues gibt....So wen du nun mal fast einen 7 stelligen Betrag versenkt hast nimmst Versicherungen (wen ich scheisse bau sind halt gleich mal 6 stellige Beträge fällig!) und kalkulierst noch mal etwas Gewährleistung dazu und schon wirst du feststellen das 200€ die Stunde SPOTTBILLIG ist (Konkurenz nimmt 250-300€).

Mag sein das es beim KFZ Gewerbe weniger ist, aber Fakt ist das halt nahezu alle nicht wissen wie eine Kalkulation beim Stundenlohn (der hier sehr gübstig ist) aussieht und wie lange manche Sachen dauern.

Daher immer der Vorschlag: Macht es einfach selbst. Mag sein das der Sschweissgott mal ne halbe Stunde schneller ist, oder der Golf 3 Profi der nichts anderes als Gölfe macht hier mal etwas schneller ist, und das Material bei Wish oder ATP Billigmüll 2 Mark günstiger ist...Ändert aber nichts an der Tatsache das Werkstätten die wenigsten Millionäre haben.

Dafür finde ich die Rechnung noch relativ gut - mit TÜV so um die 600 EUR, oder? Kleine Schweissarbeit, eine neue Bremsleitung, ... . Stell dir vor, die hätten noch Bremsbeläge erneuert (+ 150 EUR pro Achse) oder Ölwechsel gemacht (+ 100 EUR) oder neue Scheibenwischer (+ 60 EUR) oder was weiss ich nicht noch alles...

Kleine Einführung zum Umgang mit Werkstätten:

Wenn du ein Fahrzeug in die Werkstatt gibst und sagst "macht mal", dann kannst du auch gleich einen Blankoscheck ausstellen!
Man lässt den Wagen immer zuerst durchsehen und sich dann einen KVA (Kostenvoranschlag) geben. Dann gibt es kein böses Erwachen. Nebenbei signalisiert man damit, dass man nicht so ganz unbedarft ist, was die Technik am eigenen Auto angeht... . Und wenn du dich wirklich dafür interessierst, stellst du dich bei der Durchsicht daneben und lässt dir erklären, warum was gemacht werden muss! Wenn die Werkstatt das nicht erlaubt, würde ich gerade wieder gehen...
Und wenn du dann, nach Bezahlen der Rechnung, noch einen Zwanziger in der Kaffeekasse verschwinden lässt, wirst du das nächste mal gaaanz anders begrüßt...

Also 48AW sind um die vier Stunden Arbeit, da sind die 321€ okay. Auch die Preise für die Teile sind im Rahmen. Für ein Auto musst du bei 24 Monaten um die 2000€ Kosten für die Instandhaltung rechnen, wenn du es nicht selbst machen kannst. Von daher alles gut. Vergiss vor lauter Einsparung nicht, dass die regelmäßige Wartung auch erforderlich ist. Das sollte wenigstens Ölwechsel und Filterwechsel beinhalten.

Die VW-Händler nehmen das Doppelte am Stundensatz, nur mal am Rande. Ich glaube nicht, dass sich die Werkstatt daran dumm und dämlich verdient hat.