Golf 4 Cabrio Warnblinkschalter Kabelbaum
 

Hallo Leute,

ich möchte mir endlich meinen Golf 4 Cabrio Warnblinkschalter in meinen Golf einbauen.
Den Schalter habe ich schon hier liegen und habe mir auch den entsprechenden Kabelbaum mit dem Zusatzrelais besorgt mit MFA, damit er auch bei mir passt. :)

Leider finde ich zu dem Thema nur bedingt Infos bzw. nicht wie es mit originalem Kabelbaum angeschlossen wird.
Vielleicht kann ja jemand einen Stromlaufplan posten oder mir zusenden, damit ich weiss wo welcher Stecker ran muss.

Mein Kabelbaum sieht folgendermaßen aus:
Anhang 77189

Ich vermute folgende Aufteilung:
Links: alle Stecker an den Lenkstockschalter
Mitte: an die Zentralelektrik
Rechts: Relais auf die Lenksäule und der 2-Polige Stecker an den Warnblinkschalter.

Hier noch Detailbilder:
Anhang 77190Anhang 77191

Die Steckplätze in der ZE für die einzelnen Stecker wären für mich wichtig.

Ausserdem müsste ich vom 2-poligen Stecker wissen, an welche Pins des Warnblinkschalters diese kommen (Schwarz/Grün/Weiss und Braun/Weiss).

Und, wie und wo genau wird das Relais auf der Lenksäule befestigt? Hat da jemand ein Bild?


Ich danke euch schon mal im Voraus. :meister:


Edit: Falls noch jemand eine Lenksäulenverkleidung vom G4C ohne Warnblinker mit Höhenverstellbarer Lenksäule hat, würde ich mich über eine PN freuen.

Gibt es da mittlerweile schon Neuigkeiten?
Ich habe nämlich selbiges vor und bin am überlegen wie ich den am originellsten nachrüste..

Geh ich richtig in der Annahme dass ich einfach obigen Lenkstockkabelbaum mit Relais und den passenden Kabelbaum der zum Warnblinkschalter fürt tauschen muss und die Sache funktioniert?
Oder ist da die Verkabelung vom Facelift Cabrio etwas anders gestrickt..

Ja inzwischen ist alles verbaut bei mir.

Die Stecker der ZE passen jeweils nur an eine Stelle, da kann man also nichts verkehrt machen und passt auch zu meiner Vermutung oben, wo welche Stecker hingehören.

Das Relais habe ich oben an der ZE Befestigt und der Zwei-polige Stecker geht zum Warnblinkschalter. Da habe ich mir dann selbst einen kleinen Kabelbaum gebastelt inkl. Stecker für Beleuchtung und Maße die an den Potentialverteiler oberhalb der ZE gehen.

Nur daran denken, dass der Cabrio Lenkstockschalter nötig ist oder noch zwei Dioden in die Leitungen müssen (Stand irgendwo bei Google), da sonst die Zündung angeht sobald man den Warnblinker anmacht...

Beschrieben hatte ich das ganze noch hier:
http://www.golf3.de/showroom/130275-...ml#post1865974

Wird auch in diesen beiden Videos erklärt (auf englisch):
https://www.youtube.com/watch?v=9nFoGFrqtzY (ca. ab 5 Min.)
https://www.youtube.com/watch?v=RpvwXC5zz04

Ist übrigens auch sonst ein empfehlenswerter Kanal hauptsächlich mit Golf 3 TDI Content, aber auch G2 und G4.

Golf 4 Cabrio Warnblinkschalter Kabelbaum
 

https://www.ebay.de/itm/VW-Golf-4-Ca...-127634-2357-0

Im originalen Lenkstockkabelbaum sieht man auch schön besagte Dioden.
(Der blaue Stecker)

Normal kommt der Verdeckkabelbaum dazwischen, aber das entfällt ja beim normalen 3er ^^

Für das Relai gibt es auch nen Halter. Wenn ich dran denke kann ich mal nach der Nummer gucken.