Golf geht aus 2e
 

Hallo zusammen, folgendes Problem beim 3er GTI mit 2e Motor.


Auf der Autobahn nach etwa 10 km und heute nach ungefähr 3km, geht der Motor während der Fahrt aus. Lässt sich auch nicht mehr starten. Was mir aufgefallen ist, auch bei umgedrehten Zündschloss bleibt die Tankanzeige und alle anderen Armaturen ohne Funktion. Der Motor dreht dann, man merkt das er Sprit bekommt, startet aber nicht.
Nach einigen Minuten reagiert er dann ganz normal. Also Schlüssen drehen, Tankanzeige geht hoch, Lampen an und startet ohne Probleme.

Ist euch so ein Problem vielleicht bekannt?

Liebe Grüße aus der Eifel und schon mal vielen Dank ✌🏼

Pauschal: ZAS, aber der Motor orgelt ja. Das eben komisch.

Ist das IMMER so? Wen ja: Kauf halt für n 10er einen ZAW, steck den alten aus, den neuen ein, Schlüssel ins Schloss wegen der WFS und dem Zündschloss und das Auto mit einem Schraubenzieher und dem neuen ZAS der nur eingesteckt ist und unter der Lenksäule baumet starten.

Da würd ich die 10€ mal investieren ins blinde tauschen.

Es ist jetzt zwei mal so passiert, mit ungefähr 6 Wochen Abstand zwischen den beiden malen. Ansonsten keine Probleme und auch nichts Auffälliges.

Nach richtig ätzenden Wochen und Monaten habe ich wohl endlich den Defekt gefunden. Ein Wackler oder Defekt am Steuergerät für Diestahlschutz. 1H0 953 233 B

Vielleicht hilft es ja noch jemanden der bei seinem Golf kurz vor der Verzweiflung steht. ✌

das hätte ich jetzt auch vermutet, der 2E hat nämlich keine WFS nur manchmal eine DWA.

Bin leider im elektronischen Bereich überhaupt nicht drin, habe also ziemlich viel Zeit mit der Fehlersuche verbracht 🤯