Golf 3 Vr6 umbau auf 2.8 24V Golf 4 Temp. probleme
 

Hallo Leute ich grüße euch erst einmal.

SO es geht um mein fahrzeug habe da ein Golf 3 Vr6 aus dem Jahre 1996 was auf den 2.8 24v vom Golf 4 umgebaut wurde. an dem Fahrzeug habe ich aktuell 2-3 sachen die mich stören

1) Temperaturanzeige Wasser
diese ist außer funktion ich dachte das liegt am Tacho war es nicht per OBD kann man auch auslesen somit sind auch die Sensoren in ordnung (diese Wurden aber auch schon getauscht) kennt das vielleicht einer? Den Umbau habe ich nicht selber gemacht bzw auch nicht machen lassen das Fahrzeug wurde von mir so gekauft daher auch keine Info vom Vorbesitzer.

2) Im MFA zeigt er mir auch keine Öl temp an da zeigt der nur 2 stiche an.

3) Ich habe aus einem anderen VR6 das Tacho verbaut bei dem Geht der KmH anzeige aber schneller hoch kennt von euch einer diesen Fehler?

Ich danke im Vorraus schonmal es wäre sehr nett wenn sich einer Meldet der sich mit sowas auskennt bei mir in der Ecke gibt es leider keinen VR6 Guru

Auf gut deutsch: Deine KI (golf 3?) macht was sie will?

Ist zwr genau andersrum (also 4er Tacho im 3er) aber super Infos mit PIN Belegung und allem: https://www.passat35i.de/showthread....l=1#post921894

Da wirst du um Stromlaufplan lesen und verstehen nicht drumherum kommen

Da der Kabelbaum ja komplett umgepinnt werden muss zur ZE wird das halt einfach nicht anständig fertiggestellt worden sein

Hat der 24V nen separaten öltempsensor wie der 12V oder schon in der Ölwanne mit Ölatandssensor kombiniert?