Ersatzkotflügel Golf 3
 

Hallo zusammen ,
bin auf der Suche nach einem neuen oder gebrauchten Kotflügel rechts. Dazu gibt es diverse Angebote zu teilweise dubios niedrigen Preisen im Netz. Könnt ihr Anbieter außer VW original empfehlen oder eher Finger weg?

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Klar ist, dass das Orischinalteil am besten passt. Nicht perfekt, aber eben am besten.
Gute Erfahrungen hatte ich bisher mit Van Wezel Equipart und auch son taiwanesischem gemacht, Symi, Simy... irgenwie soetwas.

Aaaaber: Beide streuen. Soll heißen: Du kaufst einen, hälst den dran, passt minimal an und gut ist. Dann kaufst den zweiten und ärgerst dir die Achselhaare grau, weil da ja nix passt, die Türe schleift und man besser selbst aus Pappmache einen bastelt...

Das muss dir bewusst sein, Geduld ist da nützlich um zu reklamieren ;)

Musst auch wissen, dass sowas wie bspw. Diederichs das Zeug nur einkaufen und weiterverkaufen, die pressen nix selbst. Bei Klokkerholm wars glaub auch so?

Ist nur die Spitze unten weg? Denn dann gibts günstige Endstücke zum Einschweißen. Ein Tip: Erst den zerteilten Kotflügel einbauen, ausrichten, DANN Endstück ebenfalls einbauen und ausrichten -> Dann erst einschweißen.
Meine, beidseitig, auf diese art Instandgesetzten haben weniger Spaltmaß als es Original war.

Meist sind ja eh nur die unteren Spitzen wirklich durch.

Diese hier passten bei mir super. Sind 2x geschnitten um den Radius der Tür unterhalb der Zierleiste hinzubekommen.

Ich habe meine vom Cabriospezialisten, der bietet nicht nur welche fürs Cabrio an. Den findet man bei Kleinanzeigen. Die kosten zusammen keine 100€ inkl. Versand. Ich finde die super. Allerdings musste ich auf einer Seite die Endspitze leicht nachbiegen. Aber hey, bevor ich überteuerte 20 Jahre alte gebrauchte dran schraube, ist das neue gute Alternative.

Wenn die Kotflügel so schlimm sind und nicht mehr zu retten, dann bleibt nichts anderes übrig als neue zu holen. Die werden wieder produziert bei Classis Parts und kosten pro Seite 159 Euro. Anderweitig sind, wie meine Vorredner bereits gesagt haben, die Endstücke (Reparaturbleche) zu erneuern. Das habe ich gemacht, da meine unten am Ende gerostet haben und mit Spachtel und Schleifen ist da nix, da das Blech dafür zu dünn ist.
Schau mal hier: http://www.golf3.de/showroom/88197-m...dition-34.html

Danke für eure Antworten 👍

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Hat schon jemand fertig lackierte probiert. Ich meine richtige Erfahrung und nicht ich habe gelesen, dass die beim Versand kaputt gehen oder die Farbe nicht stimmt.

Mit etwas über 100 Euro für einen Kotflügel ist das schon sehr verlockend....

Die Farbe stimmt zu 100% nicht. Das is ja der Witz. Du hast von jeder Farbe 3-25 verschiedene Untertöne. Darum macht ja auch jeder was falsch der fertige Dosen (auch die von VW selbst!) kauft. PLUS das die Farbe innerhalb von 20 Jahren halt ausbleicht.

Jeder Koti der past ist a) purer Zufall oder b) der Eigentümer ist farbenblind.

Genau deswegen steh' ich so auf Folierungen. Klar, die hält nicht lange (meine aktuelle hält 2 bis max 3 Jahre, danach ist runterreissen und neu machen angesagt), aber du hast ne Garantie, dass nachträglich folierte Teile immer genau so aussehen wie der Rest des Fahrzeugs. Verbrannte Folien natürlich ausgenommen, zB Matt Schwarz, wenn es dem Ende seiner Lebensdauer nahekommt.

Unser Schrotti umme Ecke verkauft schwarze Kotflügel für 120€. Für grüne wollte er bei meinem letzten Besuch 20€ das Stück haben. Der Zustand ist ihm selbst völlig egal, also kannst Du hergehen und dir 2 gut erhaltene in Dragon Green nehmen, die zusammen 1/3 von dem kosten, was ein durchfaulter mit Katzern in Black Magic Perleffekt (LC9Z) kostet und ihn folieren wie Du magst.

Die Sache ist ja die: Du triffst den Ton IMMER und brauchst nebenbei weder Kompressor, noch Lackierpistolen oder IR-Strahler, Ablüftung etc. Mit einem Laufmeter Folie (1,52m Rollenbreite) schafft man locker 2 Kotflügel, Kostenfaktor 25-45€ je Laufmeter, je nach Hersteller und Produkt/Effekt. Billigware hiervon mal ausgenommen. Das schafft man sonst nichtmal mit selbst lackieren, wenn ich Füller+Lack+Klarlack einberechne.

EDIT: Foto angefügt. Die Tür ist Blau, der Kotflügel Grün, die Haube schwarz. Also zumindest die originalen Lacke, da ich nicht auf die gleiche Lackierung angewiesen bin, räubere ich mir aus allen möglichen Gölfen die gesundesten Teile zusammen, bevorzugt unbeliebte Farben, da die billiger sind. Wer kauft schon ne Pinke Haube mit Tribals drauf.

Folie ren finde ich persönlich nicht dolle. Will ja meinen original Lack haben. Hatte kurz geliebäugelt mit hexis bonbonrosa oder Smaragd grün aber Lack bleibt Lack. Ausserdem habe ich zur Zeit null Lust zu Folie ren. Und jemand anderem abgeben bei den Preisen die gute folierer aktuell verlangen... Lächerlich

OK. Also doch cp Kotflügel holen und ab zum lacker.

Naja, hab ich teilweise andere Meinung drüber...Es kann durchaus vorkommen das es deine Folie halt nicht mehr gibt. Zugegeben bei einer "normalen" Folierung eher weniger. Überlagerte Folien taugen nichts und sind vom Farbbild her auch teilweise anders.

Ein Allheilmittel ist es nicht. Sicherlich ist es vom Preis her eine tolle Sache, darüber brauchen wir nicht zu reden.

Ich würd bei kotflügeln oder generell Karosserieteilen nur original kaufen...

Habe in den letzten Jahren schon einige gute bis sehr gute original Kotflügel auf Schrottplätzen und bei ebay Kleinanzeigen aufgetrieben.

Zuletzt erst nen Satz neue originale Kotis fürs 3er Cabrio...

Mit etwas Geduld findet sich schon was.