3000km Roadtrip -> Welche Ersatzteile würde ihr mitnehmen?
 

So...über Pfingsten machen wir einen Roadtrip und fahren 2 Wochen lang durch Schottland mit dem 3er. Da haben besser als brauchen ist würde mich mal interessieren welche Ersatzteile ihr da mitnehmen würdet.

Da wir auch die North500 befahren ist ein Handyempfang um mal kurz den ADAC zu rufen nicht immer drin. Funkgerät ist auch vorhanden. Dabei hab ich eh immer einen Rätschenkasten und ein Starterkabel. Mitnehmen würde ich mal n bissle Draht wen man mal ws Brücken muss, Reserveschlüssel, Zündspule plus Kabel. Sonst nich Ideen? Ach ja...geht um n GTI mit ADY.

Vollwertiges Ersatzrad, evtl Impulsgeber, anständigen Wagenheber

Ich nehm bei sowas immer so ein selbstverschweißendes Reparaturband mit. Damit kann man auch mal eine undichte Wasser- oder Ölleitung abdichten. Und kostet quasi nichts.
Paar Sicherungen vielleicht noch und Kabelbinder. Nimmt ja nich viel Platz weg.

Anbei aber cooles Vorhaben. Der Verkehr dort ist je nach Ecke super entspannt. Wird ja bestimmt das ein oder andere Foto von Dir folgen. Viel Spaß.
Gruß Flo

Ich nehm bei sowas immer so ein selbstverschweißendes Reparaturband mit. Damit kann man auch mal eine undichte Wasser- oder Ölleitung abdichten. Und kostet quasi nichts.
Paar Sicherungen vielleicht noch und Kabelbinde. Nimmt ja nich viel Platz weg.

Anbei aber cooles Vorhaben. Der Verkehr dort ist je nach Ecke super entspannt. Wird ja bestimmt das ein oder andere Foto von Dir folgen. Viel Spaß.
Gruß Flo

Kühlwasser & Öl eventuell noch.

Vergesse zu erwähnen: Eh immer bei ;)

Gaffer-Tape aka Panzer-Band würde ich noch einpacken :)

Ansonsten ist ja alles Wichtige schon genannt, vollw. Ersatz-Rad, Wagenheber, Ratschenkasten, Zündspule, Öl, Kabelbinder, Reparaturband, Überbrückungs-Kabel, Sicherungen und etwas Draht...

EDIT:

Ansonsten das Auto eben noch gut durchsehen, aber das machst du bestimmt ohnehin und zudem hast du ja auch gerade frisch TÜV bekommen, soviel ich weiß, also sollte am Auto ja alles passen ;)

Eh klar. Bekommt noch neuen Keil und Zahnriemen und neues Öl.

Schönes Vorhaben, wird bestimmt spannend. Meine Vorredner haben ja alles erwähnt. Ich würde für den Notfall einen 5L Spritkanister mitnehmen, kann ja nicht Schaden in einem unbekannten Land.

Ich habe da verschiedene Überlegungen:

- Frag dich doch mal, welche Ersatzteile du in den letzten 3000 km benötigt hast? (die brauchst du jetzt nicht mehr...)

- Wenn du deinem Wagen keine 3000 km ohne Ersatzteilbedarf zutraust, nimm einen anderen...

- Panzertape und WD40 reichen!

- Im Zweifelsfall ist der Rückflug mit Ryanair sowieso billiger...

Das was schon genannt wurde und zusätzlich Scheibenwischwasser, Ersatz Leuchtmittel und eine Taschenlampe.

Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk

So einen ähnlichen Thread hatte ich auch: http://www.golf3.de/werkstatt/106538...es-zu-tun.html

Habe nach der Reise alles zusammengefasst: http://www.golf3.de/werkstatt/106538...ml#post1482413

Ich wünsche dir ein gutes Gelingen und eine pannenfreie Fahrt! In UK musst du hauptsächlich beim links fahren etwas Acht geben. Gerade Kreuzungen und Kreisverkehre sind verwirrend...

Kommt natürlich immer drauf an wie kreativ Du als Schrauber bist, was man mit mit nimmt. Nutzt ja nix wenn einer keinen Reifen gewechselt bekommt ohne fremde Hilfe und eine mobile Werkstatt dabei hat. Abgesehen von den schon genannten, nützlichen Dingen, hier meine Liste. Nehme ich auf längere Touren mit oder wenn ich jemanden helfen muss, der liegen geblieben ist aber nicht genau weis warum. Einige Sachen bekommt man gut in 1 Euro Märkten, muss ja nicht alles die feinste Qualität sein.

Handschuhe, dünne zum Arbeiten, Leder für´s Grobe, einen mittelgroßen Hammer, einen guten Saitenscheider, Grippzange, seriöse Wasserpumpenzange. Cuttermesser, Satz Schraubendreher, die gängisten Ring-Maulschlüssel, kleinen und großen "Engländer", also Verstellschlüssel, kleine Dose mit Bits, Handgriff dafür. Schlauchschellen in diversen Größen, Einige gängige Schrauben, Scheiben und Muttern, einen Fahrrad Bremsbowdenzug. Einen Meter Benzinschlauch. Lüsternklemmen in allen Größen vor allem große. Ein paar Splinte. Hat mir mal in einer italienischen Altstadt den A*sch gerettet, als vom Golf I Automatikgetriebe das Schaltseil gerissen ist. An das abgerissene Ende mit einer großen Lüsternklemme einen kräftigen Splint, wieder eingehängt und das war es. Fuhr noch Jahre damit...
Eine frische Dose Reifenreparatur/ Pannenspray. Extra Batterien für die Magnetlampe. Einen Magnetheber zum Ausziehen, einen kleinen Spiegel dazu passend. Einen Universalverbinder (Rohr mit zwei Schellen) passend zu Deinem Auspuff. Ein paar Stücken Kabel und Verbinder, Crimpstecker, Sicherungen, ein kleines, billiges Digitalmultimeter (mit frischer Batterie), eine Küchenrolle, Putzlappen, eine Dose Bremsenreiniger, kleine Tube Handwaschpaste (wichtig!!!). Eine Dose "Bar's leaks Liquid", Dichtpaste (Dirko z.B.), Kaltmetall in der Doppelspritze.
Alle wichtigen Glühbirnen. Isolierband. Gaffa Tape. Eine Rolle Bindedraht. Ein 1x2 Meter Stück Plane oder dicke Folie zum drauf legen beim drunter legen oder um eingeschlagene Scheiben zu verschließen. Eine große IKEA Tragetasche, um abgebaute Teile, Schrauben etc. rein zu tun (findet man am Straßenrand sonst nicht wieder, braucht man ja noch!) und nach einer Reparatur das ganze Werkzeug schnell ein zu sammeln und ins Auto zu werfen.

Alles was man dabei hat, braucht man nicht, ist die (leider nicht immer richtige) Regel. Solltest Du eh einen Laptop Dabei haben, besorge Dir eine CD mit dem Werkstatthandbuch. Wenn Dein Auto es schon gebrauchen kann, einen OBD Dongle oder Diagnosekabel mit passender Software. 1. immer, auch zu Hause nützlich, 2. billiger als jeder Werkstattbesuch 3. ein guter Grund es endlich anzuschaffen 4. Bitte schon zu Hause ausprobieren und installieren!.

Das hört sich jetzt wahnsinnig viel an, ist aber im Grunde nur ein normaler Werkzeugkasten voll, man kann die Sachen immer irgendwo unterbringen, auch sinnvoll verteilt in kleineren Portionen. Z.B. Elektro, Mechanik und Dosen/ Tuben getrennt. Nur dran denken es nicht unter einer Tonne Gepäck vergraben, dann kommt man im Fall der Fälle nicht dran!

Mit Reservekanister vorsichtig sein, sind in einigen Ländern schwer verboten, ebenso feste Messer. Immer voll tanken wenn er erst halb leer ist. Nirgendswo gibt es so viele Tankstellen wie in Deutschland. Nachts hat oft sowieso keine geöffnet!