Golf 3 (ADY) springt nur sporadisch an
 

Moin !
Ich bin am verzweifeln und durch das stille mitlesen komme ich nun nicht mehr weiter...
Es geht um ein Golf 3 Cabriot Bj 1995 mit 85kw und MKB: ADY
Dieser ist ziemlich launisch und springt nur nach Lust und Laune an.
Anfangs war dies ziemlich selten mittlerweile fast die Regel, bedeutet er springt nur noch selten an. WENN er dann anspringt läuft er rund und währen der fahrt ist er auch noch nie ausgegangen. Wenn er sich nicht starten lässt ist es auch egal wie oft ich es versuche, Motor dreht und es scheint alles ok zu sein beim Zünden, nur startet er dann eben nicht... wen ich Glück habe lässt er sich dann nach Stunden oder am nächsten Tag starten.

Hier im Forum springt bei diesem Symptom natürlich sofort das Thema DWA entgegen, ja er besitzt eine aber dieser wurde nachgelötet und Testweise mit einem DWA ersetzt der die DWA Deaktiviert sprich überbrückt...
jedes mal lief er danach wieder und eine Probefahrt verlief ohne Probleme (er lies sich auch 4-5 Mal kurz hintereinander starten), nachdem ich davon ausging das dies die Lösung war, bin ich mit dem Golf zu Freunden. Nach 2-3 Stunden wollte ich diesen wieder Starten und siehe da, er springt wieder nicht an.

Erneuert wurden bereits:

• DWA
• Hallgeber
• Alle Zündkabel
• Zündverteilerkappe
• Zündfinger
• Zündspule
• Relais 167
• Kraftstofffilter
• Zündkerzen

Jemand noch eine Idee ?

Gruß
GreenApple

Hallo, kann evtl. auch an der WFS oder Zündschloss/ Zündanlassschalter liegen...

Mfg
Sven

er besitzt keine WFS bei einem Problem mit der WFS sollte er doch kurz starten und dann sofort wieder ausgehen ? Das ist hier nicht der fall. Wen er Läuft dann Läuft er Super und geht auch nicht von alleine aus.

Kann ich das mit dem Zündanlassschalter irgendwie überprüfen ?

Gruß
GreenApple

Bist du dir da sicher das der keine WFS hat ?

Mfg
Sven

Eigentlich bin ich mir da Relativ sicher.
Würden meine Symptome auch zu einem Defekten Relais 30 Passen ? Oder würde sich das auch bei Laufendem Motor bemerkbar machen ?

Bei Bau- bzw. Modelljahr 1995 sollte das Auto bereits eine WFS haben. Wenn es daran liegen würde, würde es jedoch ganz normal anspringen und laufen, jedoch nach ca. 1 Sekunde ausgehen, und dieser Fehler wäre dann immer wieder wiederholbar.

Ich könnte mir ggf. wie bereits genannt den Zündanlass-Schalter vorstellen.

Achte mal darauf, wenn dass Problem auftritt, ob dann die Sachen, die über die eingeschaltete Zündung gehen, noch funktionieren, wie z.B. die elektr. Fensterheber, die Kontroll-Keuchten im Tacho, usw.

Oder eben noch das Relais für die Spannungsversorgung des Motor-Steuergerätes, das wird hier auch immer wieder genannt, aber dessen Nummer weiß ich gerade leider nicht.