Golf knackt beim Lenken
 

Hallo!
Mein Golf 3 knackt seit kurzer Zeit beim Lenken im ersten Gang, sowie beim Ruckwärtsfahren. Beim Beschleunigen wird das knacken schneller. Es kracht richtig und scheint von unterhalb des Autos zu kommen. Er hat ca. 120k Kilometer drauf und ist erst im Februar über den TÜV gegangen und hat dabei auch neue bremsen bekommen. Das Knacken trat auf nachdem mein Schwager das Auto leihweise eine Woche hatte, der sonst nur schnelle, neuere Autos gewohnt ist und ich fürchte fast schon er hat den Golf ein bisschen "gequält". Was genau war und wann das knacken anfing weiß ich leider nicht. Habt ihr eine Idee was es sein kann?
Dankeschön! :)

Hört sich sehr nach antriebswelle an.
Ist das knacken beim bewegen des lenkrades im Stand oder beim fahren einer kurve und halbwegs rhythmisch?

Ferndiagnosen sind schwierig. Ich könnte dir jetzt allerlei mögliche Bauteile nennen, die das verursachen könnten. Am wahrscheinlichsten nach deiner Beschreibung, klingt auch für mich ein Defekt an der Antriebs-/Gelenkwelle.

Das sinnvollste ist, wenn du in eine Werkstatt fährst und um eine Prüfung bittest. Führe den Mechaniker das bei einer Probefahrt vor und dann könnt ihr auf der Bühne das gesamte Fahrwerk, inkl. der ATW, prüfen. Wo wohnst du denn, im Großraum Stuttgart könnte ich dir zwei Empfehlungen für "faire & kompetente" Werkstätten nennen.

Danke euch für die Antworten. Das Knacken ist recht rhytmisch aber wirklich nur im ersten Gang (oder Rückwärtsfahren) bei starkem Einlenken. Wenn ich um eine Kurve fahre ist gar nichts. Ebenso im zweiten Gang ist nichts. Ich höre es meistens beim ausparken.
Eine Werkstatt wollte ich mir eigentlich sparen, da ich am Freitag sowieso ein neues Auto bekomme und meinen Golf verkaufen werde. Ich wollte lediglich beim Verkaufstext schonmal eine grobe Richtung angeben können, was es sein könnte, sodass ich eine Reperatur beim Käufer schon entsprechend in den Verkaufspreis mit reinrechnen kann.

Würde das Fahrwerk vor kurzem gewechselt oder die querlenker? Überprüft mal das federbein ob die Schrauben richtig sitzen, die federn selber und schau dir mal die querlenker an.
Lg