Benziner 1.4 / 44 KW (12/96) mit problematischen TÜV-Hürden -> Verkaufspreis/optionen
 

Hallo,

ich habe einen Golf 3, der leider vor einigen problematischen TÜV-Hürden steht. Nach Durchgucken hat die Werkstatt festgestellt:



- Kotflügel vorne links, ganz unten an der Tür hat ein 2x4cm großes Rostloch. Muss für den TÜV neu.
- Die beiden Frontscheinwerfer sind undicht und von innen mit Wasser beschlagen. Müssen für den TÜV neu.
- Hinterachslager kämen noch durch den TÜV, aber sind hart an der Grenze.


Da ich persönlich nicht mehr so viel in den Wagen investieren will, habe ich mich für den Verkauf entschieden.
Ich brauche den Wagen auch kaum (1900 km gefahren seit dem letzten TÜV in 11/2017). Daten des Wagens:



1.4 Benziner (44KW/60PS) von 12/1996 in Farbe rot
129.000 km
4/5 Türer
ABS, Airbags
Servolenkung
Zentralverriegelung (voll funktionsfähig)
Elektrisches Schiebedach (voll funktionsfähig)
Nokian Allwetter Plus Ganzjahresreifen von 02/2015 (23.000km gelaufen) auf Stahlfelge
Wagen springt problemlos an, läuft ruhig.
Batterie, Zündkerzen, Ölfilter/Öl, Keilriemen in 11/2017 neu bekommen.


Ich habe mir auf autoscout24 und mobile.de vergleichbare Wagen gefiltert, die mit, noch länger gültigem TÜV, auf um die 900€ kommen.


Denkt ihr es ist realistisch, wenn ich für meinen Wagen ~600€ Verkaufspreis anpeile?
Als Verkaufsmöglichkeiten sehe ich über Autoscout23/Mobile/eBay an Privat bzw. "Visitenkarten-Händler". Normale Händler und Ankaufsdienste (wirkaufendeinauto...) haben ja wahrscheinlich kein Interesse an dem Wagen, oder?

Wie auf Motor-Talk geschrieben:

Was interessiert den TÜV der Kotflügel? Scharfe Bleche abtrennen, ggf. eben Tape ankleben. Gebrauchten Flügel rein oder eben n günstigen aus dem Zubehör. Muss nicht lackiert werden, wenns nicht stört.

Gibt es haufenweise gebraucht... haufenweise! Für 40-50 € findest n gutes Paar.

Versuchen ob er durch kommt oder eben die 200 € fürs machen investieren. Macht sich dann auch besser beim Weiterverkauf.

Ja mit 500-600 € biste gut dabei. Die Einkäufer nehmens auch, aber zahlen dir wohl nur n "Butterbrot" in Form von 100-200 €.
Privat verschachern ist das Beste. Nur abgemeldet übergeben und Kaufvertrag erstellen. Deinen eigenen von Mobile oder so, nichts von den Händlern.

Ja, wie @GTFahrer bereits schrieb, Scheinwerfer findet man für wenige Euro gebraucht auf eBay/eBay Kleinanzeigen, selbst neu kosten diese nicht viel.

Solange nur der Kotflügel vom Rost zerfressen ist und nicht der Schweller, sollte das eigentlich auch kein Problem sein. Zur Not einen Gebrauchten, gut erhaltenen suchen (falls man einen findet) oder eben einen billigen neuen aus dem Zubehör kaufen und einfach unlackiert verbauen, sofern einen nicht stört, dass dieser dann z.B. grau oder schwarz grundiert ist und eben nicht wie das Fahrzeug bzw. in deinem Fall rot ist. Alternativ mal fragen, vielleicht bekommt man diesen auch einzeln für kleines Geld in einer Werkstatt oder von einem Bekannten lackiert.

Kotflügel und Scheinwerfer kann man als Laie mit etwas Werkzeug selbst tauschen, die Hinterachslager nicht.

Mit neuem Tüv wäre das Auto deutlich mehr wert bzw. könnte von dir noch weiterhin behalten/gefahren werden.


Ich würde einfach mal zum Tüv fahren und sehen, was dieser auch wirklich bemängelt.

Die Scheinwerfer könnte man vorab etwas trocknen, dazu hinten die Abdeckung abmachen und trocken föhnen. Wenn sie nach kurzer Zeit wieder feucht sind, dann müssen sie eben neu.