Tacho Golf 3 an Neue ZE Golf 2
 

Einen wunderschönen guten Tag liebe Community!

Golf 3 Tacho (2E) in die neue ZE vom Golf 2 verpflanzen, Plug and Play mit en richtigen Kabelbaum?
Geschrieben wird viel, ich verlasse mich da aber ungern drauf und frage lieber nochmal nach.

Als Informationsquelle Nutze ich die beiden folgenden Links:

Pin Belegung Golf 2
www.doppel-wobber.de/wbb2/golf_info.php?id=162

Pin Belegung Golf 3
www.doppel-wobber.de/wbb2/golf_info.php?id=60


Kann ich folgenden Kabelbaum benutzen?
https://www.ebay.de/itm/VW-Golf-3-GT...c916%7Ciid%3A1


Würde halt gerne die MFA vom 3er übernehmen... Lenkstockhebel vom 3er... passt der auf en 2er?

Liebe Grüße

Die Links zu Doppel Wobber gehen nicht.

Verlassen würd ICH mich auf nix was im Netz steht. Ich würd mir die Schaltpläne von beiden Autos besorgen. Soll es ja auch diversen Russischen Seite geben...hab ich gehört. Und mir dann alles selbst machen.

Stecker und Pins kannst ja im freie Markt kaufen wes sein muss.

Links korrigiert :)
Ja ok, kenne ich die Seiten - sind da Schaltpläne bei? mal schnell kontrollieren.

Ansonsten kannst du die bei Onkel Erwin auch gegen eine Gebühr (glaub 9€) einen Tag lang "anschauen"

Denke auf dies hier kann ich mich verlassen:

http://www.golf3.de/elektronik/38693...ung-tacho.html

Hallo!

Hallo!

Dieser Kabelstrang aus dem Link sieht aus wie ein normaler für das Golf 3 Kombiinstrument mit Multifunktionsanzeige (MFA). Die Ausführung "Mit MFA" kann man gut am violett/weißen Kabel erkennen, das in den dreipoligen Stecker geht. Es ist für das Verbrauchssignal. Bei Kabelsträngen in Ausführung "Ohne MFA" fehlt diese violett/weiße Leitung; der betreffende Pin im dreipoligen Stecker ist dann nicht belegt.

Wenn die neue ZE vom Golf 2 dieselbe ist wie die des Golf 3, dann sehe ich momentan keinen Grund, warum das nicht funktionieren soll.

Freundliche Grüße
Teletubby

Hi,
Du hast ja geschrieben, dass du es wegen der MFA übernehmen willst... da würde es sich doch auch anbieten das ganze an einen Tacho vom 2er mit MFA anzupassen.
In meinen Augen macht zumindest vom Optischen ein 2er Tacho mehr her als der vom Golf 3. oder findest du den vom 3er schicker?
Gruß Flo

Es ist auf jeden Fall ein Riesen Vorteil das mein 2er die neue ZE hat Teletubby, da hast du recht - ich nehme ein 3er Tacho weil es mir leichter erscheint als auf 2er umzurüsten, solange der Kabelbaum Plug and Play einsetzbar ist.
Brauch jetzt nicht auf Teufel komm raus die MFA doch es würde mich schon irgendwann reizen diese zu haben wenn schon die KI die Möglichkeiten anbietet.
Im Moment sind die Lebkstockhebel mit MFA Original halt noch günstiger zu bekommen vom 3er als die Mondpreise bei m 2er, daher JETZT einmal alles umrüsten und Ruhe haben.

Die MFA vom 3er, was kann die alles? Sprich welche Signale kommen rein woher und welche muss ich (zum Beispiel vom Tank) dazu setzen

1. Uhrzeit
2. Tageskilometerzähler
3. Durchschnittlich gefahrene Kilometer pro Stunde
4. Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch auf 100Km in Liter (Signal vom Motorsteuergerät)
5. Öltemperatur (Temperatursensor am Ölfilterflansch)
6. Außentemperatur (Temperatursensor, sitzt beim 3er im Gitter in der Stoßstange und beim 2er glaub ich Richtung Kotflügel)


„Geheimes Menü“:
1. Wegimpuls
2.Anzeigemodus Uhr
3. DZM Kennzahl
4.Zylinderzahl
5. Display-Test
6. Geber für Geschwindigkeit
7. Drehzahlmesser
8. Softwareversion

Mit dem Signal von deinem Tankgeber sollte der Golf 3 Tacho grob etwas anfangen können.

Hinzuzufügen:

7. Mit Hilfe von speziellen Schaltereingaben ist auch die Anzeige des momentanen Verbrauchs auf 100 km möglich statt des durchschnittlichen.

https://www.ebay.de/itm/VW-Golf-3-Le...MAAOSw1Udc1TWV


https://www.ebay.de/itm/Kabelbaum-fu...tem364dbbc338:
Müssten die passenden Komponenten ja sein
oder hat jemand ein Set abzugeben?

denke ich auch, zur Not Pumpe tauschen.