Frage zu ABS Mark 20
 

Hallo!


Ich überlege mir, ein ABS Mark 20 nachzurüsten in meinen 1994er Golf.


Der hat im hinteren Teil des Doms zwei runde Löcher; eins davon ist für das MARK 4 gedacht: Kabeldurchführung ABS Sensor, das zweite ist für die Bremsleitung gedacht.


Ist beim ABS Mark 20 das Loch für die Durchführung der Bremsleitung an der selben Stelle (am Dom) wie beim Mark IV oder geht das Rohr an einer anderen Stelle durch den Dom?


Vielen Dank für eure Hilfe.


Grüße
Ante

Hallo, beim Mark20 ist das anders. Hinten ist ein rundes für die Bremsleistung und etwas weiter vorne ein "Birnenförmiges" für das Abs Kabel. Würde an deiner Stelle den Stecker vom Abs Kabel auspinnen und die Runde Gummidichtung vom Mk4 aufs mk20 Kabel ziehen

Ich habe auch ein rundes Loch hinten, dadurch geht bei mir schon die Bremsleitung durch. Kann ich das beim Mark20 weiter gebrauchen?

Die Bremsleitung bleibt in der gleichen Durchführung.
Beim Mark20 ist die ovale Kabeldurchführung vulknisiert, da dürfte es mit der kabellänge knapp werden.


Ich habe es so gelöst, dass ich die Löcher an der originalen Stelle gefräst habe

http://www.golf3.de/showroom/119443-...ml#post1841917

Oder hier

http://www.golf3.de/showroom/126603-...ml#post1811694

Ich habe eine Liste erstellt mit Teilen die ich brauche. Könntet Ihr die Liste durchgehen und eventuell korrigieren und / oder noch fehlende Teile hinzufügen?


1. Bremskraftverstärker
2. Hauptbremszylinder
3. Hydraulikblock mit Steuergerät, inkl. anderer Bremsflüssigkeitsbehälter
4. Hitzeblech Hydraulikblock
5. Kabelbaum
6. 2 Radsensoren vorne
7. 2 Radsensoren hinten
8. alle 4 Bremsleitungen neu von dem Hydraulikblock bis zu allen Rädern
9. Halterung Kabelbaum Federbein
10. Halterung Kabelbaum Hinterachse
11. Achszapfen hinten beidseitig inkl. Rotoren für die Drezahlsensoren
12. beide Radnaben vorne mit Rotoren
13. Radbremszylinder hinten, beidseitig (Trommelbremse)
14. Bremsträgerblech hinten, beidseitig


Ich habe die Hinterachse verbaut mit einen lastabhängigen Bremskraftregler. Kann ich diese Achse behalten, wenn ich das ABS System nachrüsten will?


Vielen Dank für eure Hilfe!


Grüße
Ante

Hallo!

Halteblech für Hydraulikblock am Bremskraftverstärker, Teilenummer 1H0 614 191

Bremsleitungssatz zwischen Hauptbremszylinder und ABS Hydraulikblock, Teilenummer 1H0 698 705

Dichtring zwischen Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder, Teilenummer 1H1 611 243

Mehrkammerleuchte links neben Lichtschalter, Teilenummer 1H1 919 235 T in Ausführung ohne Seitenairbags und ohne Anhängerblinkkontrollleuchte

Kabelstrang für vorgenannte Leuchte, Teilenummer = ???


Zwei unterschiedliche pro Seite.

Auflistung ohne Garantie für Vollständigkeit. Teilenummern wie immer ohne Gewähr!

Grüße Teletubby

ja, den Achskörper kannst du weiter nutzen.

Was noch fehlt :

ABS Kontroll-Lampe mit passendem Kabelstrang zur ZE


diesen Abdeckring, ich hoffe Du brauchst keinen entfallenen ;)


http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1489864347.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1489864367.jpg


da fällt mir Teiletubby sein Beitrag zu ein, weil ich natürlich wieder einen entfallenen brauchte

Ist diese Liste für Umrüstung von einem Wagen ganz ohne ABS?
Da ich gerade Teile auch Teile sammle.

Wenn ich von Mark04 auf MArk20 Umbau mal eine Liste was sich denke was sich für den Umbau brauche

-Bremskraftverstärker MArk 20
-ABS Block samt Halter für den Bremskrafverstärker
-Hauptbremszylinder Mark20
-ABS Steuergerät unterhalb des Blocks
-ABS Sensoren hinten aufgrund der falschen Stecker(oder Alte anpassen)
-Kabelbaum vom MArk 20 ABS
-Bremsleitungen ABS Block zu Hauptbremszylinder
-Bremsleitungen von vorne nach hinten zu der Achse
-Bremsleitungen zu den Bremsen vorne werde ich versuchen anzupassen sind noch wie neu

Kabelbaum wollt ich die Gummiedurchführungen vorne vom den alten Abs Sensoren hinten nehmen und versuchen die auf den Kabelabum des Mark20 umzubauen.

Einige Sachen davon habe ich bei mir liegen, weil ich meinen ABU auch mal mit Mark20 ausrüsten wollte. Müsste aber mal nachsehen, was ich habe. Ich meine aber auf jeden Fall BKV mit HBZ. Und dazu Achsschenkel für 256mm mit Bremssätteln, dazu meines Wissens noch neue Scheiben innenbelüftet und Beläge.

Hast du die Pläne für die Nachrüstung verworfen oder sind die noch da?