Welches Bremssystem habe ich?
 

Also... Stehe grade irgendwie ein bischen aufm Schlauch. :/

Der Golf von meinem Bruder (mein ehemaliger Aex) braucht neue Bremsbeläge...
Ich hab sie vor knapp 2 Jahren gemacht gehabt aber die sind nun wieder runter xD

Jedenfalls steh ich jetzt wieder vor gefühlt 100 verschiedenen Bremssystemen.

Der Gold ist ein 97iger Aex mit Abs, innenbelüfteten Bremsscheiben, 4 Loch und auf dem Bremssattel steht Ate.

Online find ich aber fast nichts zu bremssystem ate... Ist das baugleich mit Volkswagen oder Volkswagen 2?

Kelsey Hayes und Lucas/Trw dürften tatsächlich unterschiedlich sein......

Bin grad n bischen ratlos :/ und hoffe auf ein wenig Aufklärung.

Grüße
LocoFlasher

Servus!

Ich hab einen Baujahr 96 AEX ABS, innenbelüftet 256er. Hier ist Lucas/Girling Sattel drin. Gib mal bei einer bekannten Bilder Suchmaschine "Golf 3" und "Bremssystemname" ein dann findste schön Bilder von den Unterschieden.

Meine Beläge haben mittig oben sone Feder und ansonsten nur eine massive Platte, worauf dann der eigtl. Bremsbelag sitzt.

Lg

Stephan

Bzw. mach mal Bilder von deiner Bremsanlage. Gut wäre auch der Datenträger im Koferraum, die FIN schwärzen.

Kann davon mal nen Bild machen, wenn das Auto nach seiner Tour wieder da ist^^
Habe aber inzwischen welche mit dem Bremssystem "Ate" bestellt und verbaut.

Mich hat in erster Linie halt gewundert, dass ich zu diesem Bremssystem so wenige Artikel gefunden habe und dass in diversen Onlineshops so viele verschiedene Bremssystem genannt waren.

Gab es denn wirklich sooo viele verschiedene?
(Lucas, Girling, VW, Vw2, Ate, Kelsey Hayes, Trw)

Grüße
LocoFlasher

Das Problem ist, dass im Zubehör auch viel Müll geschrieben wird.

Ich kenne die 239er, die nennt sich auch VW II
Merkmal neben den kleinen Scheiben: Der Sattel ist mit Innensechskantschrauben festgemacht, der Sattelträger ist eins mit dem Achssschenkel. Alte Version hat "nackte" Klötze, neue hat nen Halteblech aufgenietet.

Dann gibts die 256er, belüftet oder nicht.
Kenne ich so nur von Girling.
Die hat einen abschraubbaren Sattelhalter. Sattel mit SW13 angeschraubt.

Es gibt dann noch die 280er, ähnlicher Aufbau. Nur mit 5 Loch.

Dann gibts die 288er, welche die 280er ersetzte. Die ist von Teves/ATE, soweit ich weiß. Und die Beläge werden mit ner grossen Klammer fixiert.

Das kenne ich - so original ab Werk. Umbauten sind ja wieder ne Welt für sich.

Die 239er gab es auch mit Innenbelüftung
ATE Sättel wurde soweit ich das noch weiß sehr Kurzfristig im 3er verbaut ab BJ. 05/1996 bis: 09/1996 das Bremssystem war Lucas / TRW
also passen nur die Bremsklötzer wo die BJ.angabe 05/96-09/96 im Zusatz steht gibt es von vers. Herstellern
Die von ATE haben die art.Nr. 13.0460-2821.2
Anhand weißen Aufkleber im Kofferraum lässt sich das genaue Herstellungsdatum ermitteln MJ müsste 97 sein

Genau solche hatte der Golf.
Innenbelüftet, Sattelträger ist gleichzeitig der Achsschenkel und die beiden "Sattelschrauben" sind somit die beiden Schwimmbolzen mit Innensechskant..... Nicht ganz sooo toll zu lösen ^^

Naja.... Aber wenn das Ate System auch nur so kurz verbaut wurde, würde das ja schonmal erklären, warum man das so verhältnismäßig selten findet.

Danke schonmal für die Infos :-)

Grüße
LocoFlasher

Mein alte AEE hatte das gehabt. Das nur am Anfang des Modelljahres 97 verbaut worden. Danach setzte in der Serie die 239mm innenbelüftet ein. Es könnte sein, dass das mit vorrübergehenden Lieferproblemen zusammenhing, weil damals das ABS serienmäßig wurde.