Motor vibriert nach Umbau.
 

Hallo.
Ich fahre ein Golf 3 Cabrio mit dem 116 Ps starken 2.0 l Motor Automatik. Mbk ist 2E.
Nachdem dieser etwas in die Jahre gekommen ist habe ich mir einen neuen gebrauchten Motor gekauft und den eingebaut.
Soweit läuft alles. Aber das Automatikgetriebe macht mir etwas Sorgen.
Im stand merkt man schon das die Karosserie vibriert als ob der Motor irgendwo anliegen würde, bzw nicht richtig liegt.
Die Vibrationen sind Drehzahlabhängig mal stärker mal schwächer.
Beim rückwärtsgang ist alles normal.

Wenn ich von N auf D gehe sieht man richtig wie der Motor absackt.

Wo liegt der Fehler?

Rütteln bei ausgeschaltetem Motor mal kräftig am Aggregat :D wenn er irgendwo anschlägt merkst/hörst du es mit etwas Glück.

Ansonsten:

Motorlager alle korrekt verbaut?
(also bei eingebauten Motor nochmal überall lösen, rütteln und dann erst anziehen)

Vielleicht ist damit das Problem schon behoben.

Wenn nicht, könnte ja mit viel Pech eins defekt sein.....
Absacken des Motors beim Vorwärtsgang könnte dann ein ausgerissenes vorderes oder defektes hinteres Lager sein(eher das hintere).

Grüße
LocoFlasher

Also der Vorschlag meines Vorredners klingt plausiebel. Evtl. Ist der Motor einfach "verspannt" was die Vibrationen erklären würde (wodurch ein Sensor auch falsche werte bekommen könnte)
Alle drei Motorlager lösen, rütteln und wieder anziehen wäre die einfachste Problemlösung.

Hallo!

Ja, das war auch mein erster Gedanke. Mit den Jahren leiern die Gummi-Metall-Lager aus. Auch kann es sein, dass sich eine Gummi-Metall-Verbindung gelöst hat. Und: Es gibt einige verschiedene Aggregatelager, die motor- und teilweise auch getriebeabhängig verbaut sind. Richtige Auswahl ist wichtig. Bei welchen aus dem Zubehör kommen Vibrationen öfter vor.


Ja, das ist auch wichtig: Das Motor-Getriebe-Aggregat muss spannungsfrei an den Gummi-Metall-Lagern befestigt sein. Man darf es also nicht an einer oder mehreren Lagerstellen mehr oder weniger gewaltsam in Position bringen, um Schrauben ansetzten zu können.

Freundliche Grüße
Teletubby

Erstmal vielen Dank für die kompetenten Antworten. Besser geht's nicht.

An die Motorlager habe ich noch gar nicht gedacht. Ich hatte eher Sorge das Automatikgetriebe falsch eingebaut zu haben. Aber das klingt plausibel.

Dann werde ich diese erstmal überprüfen. Wir mussten ein viertes Motorlager hinzufügen da mein cabrio eines mehr hat als der Austauschmotor. Vielleicht ist dort was schief gelaufen.

Also erstmal lösen, ausrichten und wieder anziehen. Wenn es das schon war bin ich zufrieden