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Golf 3 Klimakabelbaum !! Hallo :-) habe eine wichtige Frage, habe am Wochenende meinen 1,8l 90Ps mit manueller Klima aus dem Golf ausgebaut und den 2,0l 8v mit eigentlicher Climatronic eingebaut. Da ich aber keine Lust habe noch den kompletten Innenraumkabelbaum zu tauschen :( nun meine Frage ob man den Stecker von der Climatronic auf den Stecker für die manuelle Klima umpinnen kann ? Ob nun Klima oder Climatronic ist mir egal Hauptsache es geht endlich. ::heul:-: Hoffe mir kann jemand helfen ::frage:: Grüße Desi :danke: |
Naja... der Innenraumkabelbaum von Klimaanlage zur Climatronic unterscheidet sich schon deutlich, da die Climatronic da wesentlich mehr Elektrik drinne hat. Du könntest probieren, die Stecker für die Climatronic einfach lose zu lassen und ggf zu isolieren und nur das einzubauen was für die Klimaanlage notwendig ist, so als wäre die Climatronik nicht da :-) Dann musst du nur dann Leitungen auspinnen, wenn die Anlage die Steckplätze brauch und sie schon belegt sind. Soweit zunmindest die Theorie..... Ist zwar unschön, aber eventuell der schnellste Weg. Etwas Ot: Was war denn überhaupt der Grund für solch einen Motortausch? (Bitte nicht die Mehrleistung....) Grüße LocoFlasher |
Hallo LocoFlasher, also die Kabel vom Motorkabelbaum wo der Climatronic zugehören im Prinzip so zu zerlegen das ich nur die Kabel einstecke welche ich für die normale Klima brauche ?? Der Grund war der, dass der 1,8l in letzter Zeit nur Probleme gemacht hat und 256.xxxkm hat und den 2,0l hatte ich mit 102.xxxkm noch zu Hause rumstehen :D |
Hallo! Wenn ich das richtig verstehe, hast Du den 2,0 Liter Motor mit dem Motorraum-Kabelstrang aus dem Spenderauto verbaut und hast jetzt im Bereich der Zentralelektrik einen 12-poligen Stecker mit den Leitungen der Climatronic über, weil es fahrzeugseitig dafür keinen Gegenstecker gibt. Dafür aber im Auto einen zweipoligen, meistens grünen Stecker der manuellen Klimaanlage. Stimmt das so? Der Motor müsste aber eigentlich trotzdem schon laufen. Freundliche Grüße Teletubby |
Hallo Teletubby, ja genau so ist es momentan ! Klar Motor läuft bestens nur die Klima nicht :( Freundliche Grüße Desi |
Prinzipiell ist das möglich, die Leitungen des 12-poligen Climatronic-Steckers so miteinander bzw. mit dem Rest der Fahrzeugelektrik zu verbinden, dass die manuelle Klimaanlage funktioniert. Das ist aber nicht wenig und nicht einfach. Um das hinzubekommen, brauchst Du beide Schaltpläne: Manuelle Klimaanlage und Climatronic für diesen Motor. Zusätzlich müssen zwei Sachen eingebaut bzw. verlegt werden: Bei der Manuellen Klimaanlage gibt es ein Magnetventil für die Umluftklappe, das die Climatronic nicht hat. Das müsste im Motorraum eingebaut und verkabelt werden. Das zweite: Nach meinem Kenntnisstand haben die 2,0 Liter Motoren ein Relais auf der Relaisplatte für dei Klimaanlagenabschaltung bei Übertemperatur des Motors, das es bei der Climatronic nicht gibt. Auch das müsste verbaut und angeschlossen werden. Da ist es schon fast zu überlegen, das Auto auf Climatronic umzubauen, weil das ohne größere Fach- und Elektrikkenntnisse möglich ist. Vor allem wenn der Motorraum-Kabelstrang für die Climatronic schon vorhanden und eingebaut ist. Freundliche Grüße Teletubby |
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