Türenwechsel mit elkrischen Fensterheber
 

Hallo zusammen
Habe ein Golf 3 Bj 1993 mit elekischen Außenspiegel.Jetzt will ich vom 1995 Golf die Türen wechse!n mit elktisxhen Fensterheber und Außenspiegel und Zentralverriegelung.Geht das ohne weiteres?Meine Zweifel sind das bei meinem Golf nicht geht?🔧
Meiner hat Zentralverriegelung hat der Vorbesitzer schon verbaut.

Wichtig ist die Scharnierausführung, denn die wurde geändert. Es gibt eine Version mit Madenschraube, da hebst du die Tür einfach aus den "Angeln" = Scharniere, bei der anderen Version geht das nicht. Da schraubt man die Tür mit Scharnier oder das Scharnier von der Tür ab.

Ggf. wirst du die umschrauben müssen.

Ansonsten passt das. Beim Zentralstecker gab es nur eine Änderung betreffend den Unterdruckschlauch der ZV. Alt: Verbindung der Plastikröhrchen mit Gummischlauch, neue Version: Verbindung via Steckkupplung.

Der Rest passt, brauchst halt im Innenraum die jeweiligen Kabelbäume.

Re
 

Hallo
Danke erstmal.
Wie sieht es mit der Elektrik von A-Säule indem Innenraum aus.😁

Hallo!

Damit sieht es momentan sehr wahrscheinlich nicht so gut aus, weil die Leitungen für die Zusatzausstattungen "elektrische Fensterheber" und "Zentralverriegelung", die das Auto bisher nicht hatte, im Normalfall fehlen werden. Das heißt: Sie müssen nachgerüstst werden, was nicht wenig Aufwand ist. Das ist wahrscheinlich das, was GTFahrer gemeint hat, als er geschrieben hat:

Für die Zentralverriegelung müssen nicht nur die elektrischen Leitungen verlegt werden, sondern auch die für Unter- bzw. Überdruck. Dabei ist zu beachten, dass es baujahrabhängig zwei unterschiedliche Ausführungen der Verbindungen zu den Türen gibt.

Freundliche Grüße
Teletubby

Re
 

Hallo
Danke erstmal.Das gibt ein schönen Sommer mit Arbeit🔧

In Deinem Fall (elektrische Spiegel und ZV schon vorhanden) müsste es reichen, wenn Du Dir einen "Fensterheber-Innenkabelbaum"
der ersten Ausführung besorgst, also die Ausführung wo der Fensterheber-Kram extra verlegt war
und noch nicht Bestandteil des Innenraum-Kabelbaums. (mit rein gebunden)
Das sind dann eigentlich nur zwei Stecker pro Seite und ein paar Kabel für die Energiezufuhr
(Dauerstrom + Zündung) und ein paar Signale die für die Grundfunktion nicht nötig sind. ("komfort-Schliessung mit dem Schlüssel und Türkontakt für die Nachlauf-Steuerung.)
Ein Stecker wird dann auf jeder Seite übrig bleiben, wenn Du schon elektrische Spiegel hattest.
Wenn Du den alten einzeln verlegten Kabelbaum hast, und zwei komplette Türen dann kannst Du alles in ausgebautem Zustand in Betrieb nehmen, was ein sehr beruhigendes Gefühl gibt ;-)
Der Kabelbaum ist original so hinterm Armaturenbrett versteckt, dass Du dort die Leitungen sicher nicht verlegen wirst, da finden sich einfachere Wege, no Problem!
Alle wichtigen Signale / Anschlüsse gehen an die Verteiler beim Sicherungskasten Farbe auf Farbe,
den Türkontakt habe ich nicht verbunden.
Ich hab das bei meinem 12/92er so gemacht, da fehlten auch nur die E-Fensterheber.
(e-Spiegel und ZV waren vorhanden, Fensterheber samt Tür-Kabelbaum habe ich in die
originalen Türen nachgerüstet, die Schlacht-Türen waren andere Farbe und rostig)
Irgendwann werde ich noch die Steuerspannung vom Zündungsplus auf den Schlüsselkontakt
(Radio ein) umklemmen.......