1,9 TDI mit Klima Heizung wird nicht warm
 

Hallo,
Thermostat ist neu und funktioniert, der große Kreislauf bleibt kalt. Beide Schläuche zum Wärmetauscher werden Heiss, Wasserpumpe funktioniert, Kühlwasser ist genug drin. Nur die Heizung bringt nur ein laues Lüftchen. Der Regler zum kalt/warm verstellen funktioniert auch. Seilzug ist okay.

Hattest du in letzter Zeit Schaumstoff-Ausstoß aus der Lüftung? Die Klappen in dem Lüftungskasten prüfen und evtl. neu beziehen. :)

Ja Schaumstofffetzen hab ich da schon lange und das nicht gerade wenig:)! Meinste das ist von der Verstellklappe?
Wie komme ich da dran an diese klappe muss ich da das ganze Armaturenbrett raushauen🙄?

Das ist auf jeden Fall von den Verstellklappen.

Wenn du keine Klimaanlage hast ist das Neubeziehen wohl ohne Ausbau des gesamten Lüftungskastens möglich - So hab ich es jedenfalls nach Beschreibungen hier im Forum in Erinnerung.

Ich auch, hab's hier gelesen. Er hat aber Klima😤...

Dann musst du dir nächstes Wochenende mal zeit nehmen und alles zerlegen :D

Freitag absaugen lassen, Freitag Samstag Sonntag fertig machen und Montag wieder befüllen lassen

Klima ist leer hab erst den Kompressor gewechselt *juhuuu*

Dann bestell dir die Dichtringe, ein bisschen Klimaöl zum flutschig machen der selbigen und mach das Expansionsventil nicht kaputt :)

Werde morgen mal anfangen, hab diese Woche eh frei:)...

Kam ein gebrauchter Klimakompressor rein. Muss ich das beim Befüllen sagen dass die auch Öl reintun oder muss ich das selber in den Kompressor reingeben?

Hier wurde auch noch mal das Material erwähnt, das genutzt wurde.

http://www.golf3.de/showroom/14763-9...ml#post1811227

Wurde das Öl aus dem Kompressor abgelassen oder nicht? Das wäre hier Kriegsentscheidend.

Der Kompressor kam vom Verwerter, die Klimaleitungen wurden nur abgeschnitten. Lief das Öl dann raus oder muss es extra abgelassen werden?

Hallo!

Das Öl, das nach Ausbau des Klimakompressors aus den Leitungsanschlüssen läuft, ist nur das aus der Gehäusekappe. Der größere Teil des Öls ist im Kurbelgehäuse des Kompressors. Um Klarheit zu bekommen, würde ich die Einfüllschraube herausdrehen und dann den Kompressor mit der Öffnung nach unten über ein Gefäß halten, damit das ganze Öl auslaufen kann. Und zum Schluss nach Einbau des Kompressors die vorgeschriebene Menge neues Öl richtigen Typs einfüllen. Die Dichtung der Einfüllschraube ist ein kleiner, schwarzer Gummiring, der wiederverwendet werden kann.

Wenn das aus dem Kompressor auslaufende Öl grau statt gelb sein sollte, kannst Du ihn auf den Müll werfen.

Freundliche Grüße
Teletubby