Anleitung Gamma IV
 

Hallo zusammen,

ich habe für mein Cab ein Gamma IV gebraucht gekauft. Habe leider keine Anleitung zu dem Radio.
Im Moment stehe ich mit dem Sendersuchlauf auf Kriegsfuß(Learning, verschiedene FM Ebenen)und es senkt sich die Lautstärke ab und lässt sich nicht mehr regeln. Ich befürchte nun, dass es sich um einen Defekt handelt. Bevor ich mit dem Verkäufer in die „Kommunikation“ gehe möchte ich eine Fehlbedienung ausschliessen und mal einen Blick in eine Anleitung werfen.

Gruss
Guido

Das Gamma hat eine GALA Funktion, dies bedeutet daß sich die Lautstärke an die Geschwindigkeit anpasst. Schau auch Mal nach ob nicht dein Kabelbaum "angepasst" wurde , sprich nicht mehr original ist. Eine Pin belegung solltest du über die Suche finden. Evtl. Kann die Lautstärke Regelung mit af,tp, ta zusammenhängen.

Welche Display Farbe hat dein Gamma iv ? Grün oder blau ?

Das Cabrio ist aus erster Hand und der Kabelbaum ist noch original. Vorher war ein Beta eingebaut, hier habe ich die Stecker 1:1 übernommen. Das Display ist grün.

Musst du mal schauen ob dir das hilft ist alles was ich so auf die schnelle auf der platte
gefunden habe

Radio – T4-Wiki

danke für die Infos, die sind für das Gamma 5 meins ist ein Gamma 4.

Das hier ?

Hab's mal wieder gelöscht, aber auch einfach hier mal gucken: VW Westfalia T4 Transporter Downloads

Okay da blickt ja eh keiner durch Wollte mir auch ein Gamma holen für den Otmar Alt
weil es da original auch verbaut war, allerdings habe ich fest gestellt das die mir für
ihr alter zu teuer sind und das man weder für das 3er oder 4er Anleitungen bekommt.
Habe mich dann für ein Original Blaupunkt entschieden zum einen hat es die selben Funktionen
wie das VW radio +ein paar mehr sowie mehr Power und man bekommt ohne Probleme
die Bedienungsanleitungen als Pdf. bei Blaupunkt

Naja ich hätte zum Beispiel schon original , und da steht nun Mal VW aufm Plastik und nicht Skodaauto oder Soundsystem oder sonstwas. Die Gamma iv sind ja für'n 3er außer die letzten, die hatten dann schon blaues Display. In der Regel haben die radios aber neben der VW Nummer noch eine ET Nummer beginnend mit 1H auf dem Gehäuse

Hallo!

Beim Radio Gamma IV steht nach erfolgreicher Code-Eingabe "LEARN" in der Anzeige. Das bedeutet, dass der Code angenommen wurde und dass das Radio jetzt die Senderlandschaft absucht und einige Sender speichert. Nach einigen Sekunden wird dann automatisch auf Radiobetrieb geschaltet.

Nach meiner Erinnerung gibt es für den UKW-Bereich drei Speicherebenen: FM, TP und AS. Auf jedem lassen sich sechs Sender speichern. Den Sendersuchlauf startet man durch Drücken des Lautstärkereglerknopfes. Beim ersten Durchgang wird nur bei starken Sendern angehalten. Wenn man nach dem Anhalten nichts macht, z.B. den eben genannten Knopf erneut drücken, läuft der Suchlauf nach ein paar Sekunden weiter. Ab der Stelle, an der der erste Sendersuchlauf begonnen hat, beginnt dann der zweite, bei dem "DX" rechts unten in der Anzeige steht. Jetzt wird mit voller Empfindlichkeit gesucht und auch bei schwächeren Sendern angehalten.

Wenn der Suchlauf bei einem Sender angehalten hat, kann man diesen Sender durch erneutes Drücken des Lautstärkereglerknopfes festhalten. Auch nach dem nächsten Aus- und Einschalten ist er noch da. Durch lägeres Drücken einer der Stationstasten 1 ... 6 kann man den Sender für diese Taste abspeichern.


Das hatte ich bei einem Gamma IV-Radio von Philips auch mal. Bei diesem Radio war es eindeutig ein Fehler, der sich auch dadurch bemerkbar machte, dass es am Gehäuse ungewöhnllich warm wurde. Ich habe diesen Fehler aber nie gesucht und beseitigt, sondern das ganze Radio bei VW im Austauschverfahren, das es damals dafür noch gab, gegen Zahlung eines Aufpreises gegen ein neues getauscht. Mit alledem will ich nicht automatisch sagen, dass Dein Radio auch kaputt sein muss. Wenn Du die Möglichkeit hast, kannst Du mal die Stromaufnahme messen. Vergleichswerte sind bei mir zu bekommen. Im Falle eines defekten Radios ist die Stromaufnahme oft zu hoch.


Eine Fehlbedienung mit diesem Effekt halte ich für wenig wahrscheinlich. Denkbar ist aber auch eine Ursache in Form von defekten oder unpassenden Lautsprechern. Eine Stromaufnahmemessung deshalb am besten ohne angeschlossene Lautsprecher machen.


Die GALA (= Geschwindigkeit Abhängige Lautstärke Anpassung) -Funktion kann man ganz deaktivieren, indem man das obere der beiden versenkbaren Potis (= das für die Höhen) ausrastet, den Knopf danach noch ein Stück weiter herauszieht (Doppelfunktion!) und bis ganz nach links an den Anschlag dreht. Dort rastet es leicht ein. Die GALA-Funktion ist dann komplett ausgeschaltet


Dafür sind sie aber auch von der Qualität her ungewöhnlich gut. Und zunehmend gesucht, weil es vielen Leuten, die jetzt noch Golf 3 Besitzer sind, zunehmend um Originalität geht. Das ist bei mir auch nicht anders.


Ohne es jetzt versucht zu haben, halte ich es für wahrscheinlich, dass man sie beim VW-Konzern bekommen kann, zumindest als Kopie. Vor ca. 15 Jahren gabe sie nach Bestellung noch kostenlos als Original bei jedem VW-Händler.

Originale Anleitungen für die Radioanlage Gamma habe ich mehrere. Habe im Moment aber keine Zeit, sie zu scannen.

Freundliche Grüße
Teletubby