Getriebe ETD / Bauserie 085 - Einfüllschraube rund
 

Moin zusammen,

hab da gerade mal ein kleines Problem mit dem Lupo. Die Kontroll/Einfüllschraube ist rund bzw. Ausgelutscht. Das Werkzeug hat rund einen halben Millimeter spiel. Messchiebermessung am Werkzeug ergab außen 16,95 bis 17,08mm, die Schraube hat 17,52m minimum...

Die Schraube an sich wird ersetzt, so weit so klar. Leider rutscht natürlich das Werkzeug eher durch...

Kommen wir mal zur Frage: Aus welchem Material ist die Schraube/Ist sie schweißbar?

Meine Idee war einen anderen 17er Inbus zu kaufen und diesen mit zwei bis drei Schweißpunkte zu fixieren um dann mit einer normalen 17er Nuss an dem Inbus drehen zu können... :D Für alternative Vorschläge wäre ich auch offen :)

Wie siehts denn bauraummäßig aus ne Torx oder Vielzahnnuss einzuschlagen?

Hast du mal versucht ob die Schraube magnetisch ist? Wäre ja schonmal ein guter Hinweise zur Schweißbarkeit.

Nimm doch ein 17er Radbolzen und hefte eine mutter aufs Gewinde den kopf vom bolzen
kannst du dann in der Ablassschraube anheften ,die müsste eigentlich Schweißbar sein

@Mustung: Das ist ein Inbus 17.

Was möchtest du mir damit sagen?

Die Schraube ist aus Stahl, da kannst du Problemlos was Anschweißen.

Guter Tipp, hab ich nicht dran gedacht! Hab ich aber natürlich im Eifer des Gefechts auch nicht getan :D

Naja, mal schauen, ob ich irgendwo eine M14er Mutter habe, die ich über eine alte M12er Radschraube bekomme. Man könnte ja auch zwei Muttern auf dem Bolzen kontern, den man anschweißt. Aber da müsste ich wieder 12x1,5er Muttern kaufen. Ich glaube, ein 17er Inbus ist einzeln im Baumarkt auch nicht sooo viel teurer.

Die beste Antwort des Tages! Danke!!!

Oder nimm 2 alte bolzen und schweiße sie an den Gewinden zusammen dann must du nichts kaufen gegebenenfalls die Bolzen kürzen