Kupplungspedal "stottert"
 

Guten Tag,

Ich fahre einen Golf 3 Lim. Modelljahr 1998, mit der 1,8l AAM Maschine.

Konnte mein Problem nirgends im Internet finden.

Das Problem ist folgendes:

Wenn ich stehe und den 1.sten oder den Rueckwaertsgang einlege, und dann die Kupplung kommen lasse fuehlt es sich so an als ob "Dreck" im Kupplungsseil waehre. Die Kupplung kommt sehr ruckartig und nicht so gleichmaessig wie sonst.
Wenn ich komplett von der Kupplung gehe und diese dann wieder trete ist Sie wieder normal. Waehrend dem Problem kann ich keinen Gang einlegen.
Dieses Problem kommt haeufig vor wenn der Motor kalt ist.

Ich hoffe Ihr konntet mein "Etwas" verstehen :duden:

Edit: Kupplungsseil ist Neu.



Freue mich auf jede Antwort :o

Hi,
es könnte das Ausrücklager verschlissen sein.
Beim treten der Kupplung verkeilt dieses sich dann zwischendurch mal.
Sieht man aber natürlich leider erst, wenn das Getriebe runter ist.
Ich kenne mich mit den Golf´s (noch) nicht so gut aus, zumal es viele verschiedene Motor - und Getriebeversionen gibt, aber ich gehe mal davon aus, dass in deinem Getriebe auch ein normales Ausrücklager sitzt.

Beim 020-Getriebe sitzt das Ausrücklager beim 5. Gang. Also Rad runter reicht.

ist es das hinter dem Kunststoffdeckel der mit Sicherheit die grätsche macht beim Ausbau ?

Danke fuer die Antworten erstmal,

Problem ist geloest durch Getriebeoelwechsel. :)

Der Golf (und das Getriebe) hat 100k km drauf.

Hallo!

Das ist kein Kuststoffeckel, sondern der berühmte grüne Metalldeckel mit dem VW-Zeichen. Üblicherweise geht wird er beim Abbau so verbogen, dass er erneuert werden muss.

Grüße Teletubby

Bin ich der einzige, dem es komisch vorkommt, dass das "ruckelnde" Kupplungspedal urplötzlich durch einen Getriebeölwechsel gelöst ist? In welchem Zusammenhang sollte das bitte stehen? Dazu: Wie kamst du denn überhaupt auf die idee, das getriebeöl bei diesem Fehler zu wechseln?

Na vielleicht würde beim Getriebeöl Wechsel so sehr rumgesaut, dass genug auf den Kupplungszug gekommen ist.

Nein^^ seltsame Lösung, das stimmt schon. Kann aber viele Ursache haben:

1. Der Te konnte nicht so gut beschreiben
2. Der Te wird sich in 1-2 Tagen melden, weil sein Problem doch nicht gelöst ist :D
3. Der Te hat sich eingebildet es wäre die Kupplung, dabei war es ein trockenes Getriebe.....
4. Vielleicht verringert der Ölwechsel die Symptome nur ausreichend
5.und und und....

Grüße
LocoFlasher

Hallo!

Nein, da bist Du nicht der einzige. Ich kann da auch keinen Zusammenhang erkennen.

Freundliche Grüße
Teletubby