Klimaanlage Diavia startet nur bei warmen Motor
 

Hallo zusammen,

ich habe in einen Golf 3 TDi 90PS eine Diavia Klimaanlage (Nachrüstset) eingebaut. Diese habe ich befüllen lassen, sie hat 6 Monate einwandfrei funktioniert.

Nach den 6 Monaten schaltet die Magnetkupplung nicht mehr - erst wenn der Motor, und somit das Kältemittel warm war, funktionierte die Anlage wieder einwandfrei. Auch die Magnetkupplung klickt und der Lüfter läuft bei warmen, abgestellten Motor und eingeschalteter Zündung wieder.
Dieser Zustand hat ein Jahr lange so funktioniert .....

Heuer im Sommer hatte ich ein schlechtes Gewissen bekommen die Klimaanlage mit zu wenig Kältemittel zu betreiben. Obwohl die Anlage bei warmen Motor immer noch gut funktionierte, habe ich mein Auto zum Klimaservice (60 Euro) gebracht. Dieser hatte 630 g Kältemittel noch aus der Anlage rausgezogen, und die Anlage mit 800 g Kältemittel befüllt. Die Anlage funktionierte einwandfrei.

1 - 2 Wochen nach der Befüllung ging die Klimaanlage nur bei warmen Motor/warmen Kältemittel. Genauso wie vorher. Und so ist es auch heute noch.....

Ich verliere also "nur" 170 g Kältemittel, aber nicht mehr - da die Anlage ja in diesem Zustand ein Jahr funktioniert hat.

Nun bin ich sehr ratlos :confused: :confused: :confused:

Hatte jemand schon mal so ein Problem mit einer Klimaanlage?


Besten Dank für euere Hilfe
TDI90

Druck messen, kannst mal den Druckschalter überbrücken, ob sie dann anspringt. Es könnte sein, dass da was undicht ist. Evtl mit der UV-Lampe nach Undichtigkeit suchen. Wenn da Kontrastmittel drin war, dann müsste das sichtbar sein.

Hallo Wolfi,

danke für Deine Antwort.

Bei kaltem Motor/kalter Anlage schaltet der Druckschalter, der die Anlage frei gibt, NICHT durch. Bei warmen Motor, wenn die Anlage läuft, hat der Druckschalter druchgeschalten.

Ich habe mit einer UV-Lampe ALLES untersucht, sogar den Lüfter habe ich ausgebaut und mit der UV-Lampe und mit einer Endoskop-Kamera habe ich den Verdampfer untersucht. Ich habe kein Leck gefunden.

Ich habe mir bei der Wartung Kontrastmittel reinfüllen lassen - zumindest hab ich es dem Typen gesagt. So wie es aussieht hat der kein Kontrastmittel reingefüllt (der wollte mich nur abzocken, dass ich wieder zu ihm in die Werkstatt fahre....) ich habe nämlich Gas ausgelassen und geschaut, ich habe definitiv NICHTS mit der UV-Lampe gesehen.

Ich habe mir Kontrastmittel und Kältemittel bestellt, jetzt befülle ich das mal selbst, dann kann ich das Leck selbst suchen. Ich finde es schlimm wie man in manchen Werkstätten einfach nur vera....t wird.