Messtab am Automatik-Getriebe undicht.
 

Golf 3. Automat.
Wenn der Motor einige Wochen nicht läuft, dann sammelt sich im Getriebe-Sumpf das Oel, welches aus dem Drehmomentwandler langsam in den Sumpf zurück-leckt. Das Niveau steigt bis über das untere Ende des Führungsrohr des Messstabs.
An diesem Ort habe ich leider ein Leck.

Ich möchte nun wissen, wie das Rohr des Messstabs im Alu-Block befestigt und abgedichtet ist.
Kann mir einer von Euch helfen?
Wilfried

Meine Frage ist ganz einfach: wie ist das Führungsrohr des Messstabs im Gehäuse befestigt und abgedichtet?

Das Führungsrohr sollte mit einer Schraube befestigt sein. Sonst ist das Rohr nur gesteckt. Das Rohr hat unten im Normalfall einen O-Ring.

Für genaue Teilenummern brauche ich das Modelljahr und den Getriebekennbuchstaben.

Vielen Dank, Franz-Werner.
Das Leck sollte also sehr einfach zu beheben sein.
Wilfried