AAM Termostat Problem
 

Hallo liebe gemeinde ich habe einen Golf 3 mit AAM Motor der mich fast zu verzweifelung bringt. vielleicht habt ihr eine Lösung den anscheind sehe ich vor lauter Bäumen den Wald nicht mehr.

Vollgendes Problem

Auto wird nicht Warm bringt gerade mal ca 75 Grad also habe ich mir ein neues Termostat mitgebracht und eingebaut.

Problem jetzt weder das Das Fahrzeug zu Warm wird bei ca 105 Grad bleibt die Temperatur konstant lüfter springen nicht an der Untere Schlauch ist kalt also öfnet der neue Termostat nicht.

Lüfter springt nicht an Termoschalter wurde erneuert und hat zwei Schaltstufen bei 92 und bei 103 Grad.

Wenn die Temperatur im Fahrzeug laut Anzeige 105 grad ist springt der Lüfter kurz an auf Stufe 1 an und geht nach kurze zeit wieder aus.

Temperatur sensor wurde auch erneuert.

Ich komme nicht weiter wirklich das neue Termostat habe ich getestet geht auch auf und wieder zu nur anschein nicht wenn dieser im Fahrzeug verbaut ist.

Wapu sieht gut aus also die schaufeln.

Würdet ihr es mit noch einem Termostat versuchen oder was würdet ihr sagen?

Ist es möglich das die Anzeige im Fahrzeug defekt ist?

Wie wurde das Thermostat geprüft? Einfach in heißes Wasser oder langsam erwärmt und dabei die Temperatur gemessen?

Wurde auch schon mal die Temperatur per Diagnosegeräte ausgelsen? Was spricht die da? Was zeigt die Tankanzeige an?

Die Temperaturanzeige ist auch eher ein schätzeisen. Die Anzeigen von nach Mopf wurden beruhigt und zeigen 90 Grad an obwohl die echte Temperatur eine andere ist...

... wenn du schreibst der untere schlauh bleibt kalt
hast du ein hänger oder sowas
da hilft nur nochmal tauschen, wenn du es nicht anders eingrenzen kannst



ich hab auch den AAM - als automatik

ich bekam im zubehörhandel - meines vertrauens - ein falsches thermostat (97° statt 87° wie notwendig - oder so ähnlich, schon ein weilchen her)
hab es zwar auch vor dem einbau im topf geprüft, man liest ja so vieles
aber auf die bezeichnung hab ich da nicht gedacht

evt gabs da auch was
gibt es das alte ding noch?

grüssle

Vielen Dank für die Antworten.

Geprüft wurde es beim erhitzen des topfes also kurz vor siedepunkt rein.

Das mit dem Falsch öffnendem Zeitpunkt also vertauschen von 87 und 97 habe ich geprüft auf dem Termostat steht eine 87 drauf also gehe ich davon aus das es passen sollte da eine 87 auch auf dem altem drauf eingestanzt war.

Habe erstmal das alte Termostat eingebaut um den Motor nicht zu überhitzen.

Werde mir mal ein neuen Termostat geben lassen und baue den dann ein

Das der Lüfter nicht anspringt, liegt daran, dass der Thermoschalter im Kühler vorne sitzt. Wenn da nicht das heisse Wasser durchläuft, wird der auch nicht richtig auf die entsprechende Temperatur reagieren.

Ob die Temperaturanzeige im KI nicht richtig anzeigt, kann man zB. dadurch überprüfen, indem du mal die Temperatur, die das Motorsteuergerät erhält per Diagnose anschaust.