Suche deutsche Anleitung für JVC KD-G342
 

Hallo,
ich suche eine deutsche Anleitung für das JVC KD-G342 CD-Radio. Hab mir die englische runtergeladen, werde aber nicht so ganz schlau daraus.

Danke, hat sich schon erledigt!

schau mal hier;)

Besten Dank an alle, die geholfen haben.
Trotzdem werde ich nicht schlau draus. Problem ist folgendes (eigentlich sind es zwei):
1)
Wenn man die Zündung aus macht, geht das Radio mit aus. Macht man die Zündung dann wieder an, summt das Radio kurz und leuchtet auf - bekommt also (zumindest kurz) Strom, bleibt aber (oder geht wieder) aus. Ich muss es dann per Tastendruck einschalten. Bei meinem Vorgängerfahrzeug (auch Golf 3) blieb das Radio an, solange man den Schlüssel im Zündschloss stecken hatte, also auch mit Zündung aus. Und es ging beim Schlüsselreinstecken an (auch ohne Zündung), wenn es beim Schlüsselabziehen an gewesen war. Ist das ein Problem im Radio oder in der Verkabelung mit dem Fahrzeug?

2)
Wenn man ein Autoradio einschaltet, sollte es doch beim selben Sender sein, wie vorher. Mein Radio geht beim Einschalten aber immer wieder auf das untere Ende seines Frequenzspektrums, also 87,5 MHz, zurück. Ich muss dann immer noch auf eine Stationstaste drücken (die Stationen bleiben gespeichert!) - und zwar erst ca. 3 - 5 Sekunden nach dem Einschalten, da das Radio so lange zum Initialisieren braucht und vorher den Tastendruck nicht erkennt. In der Bediehnungsanleitung habe ich dazu nichts gefunden - oder hat das evtl. auch mit der Verkabelung zu tun?

Moin
Bei VW u.a. müssen 2 kabel getauscht werden sieht bild
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1487058340.jpg

Da werde ich das Radio wohl mal rausziehen müssen und gucken, ob ich den Wust dahinter etwas entwirrt bekomme.

Das ist doch für ein anderes Radio! Ich habe mittlerweile auch die Verdrahtungsanleitung von meinem KD-G342, da gibt es diesen Hinweis auf die unterschiedlichen Anschlussarten in Deutschland und anderswo nicht (und sieht sowieso ganz anders aus, auch wenn es vom Grundprinzip her wohl das selbe ist).

Ein paar der Ungereimtheiten dachte ich abgestellt zu haben, nachdem ich diesen dämlichen Demomodus ausgeschaltet hatte. Heute morgen war der aber wieder an!

Das ganze ist sowieso etwas eigenartig. Um z.B. Loudness einzuschalten, muss man insgesamt acht (!) mal auf drei verschiedenen Tasten drücken bzw. dran drehen. Für den Demomodus reichen drei Eingaben. Und Loudness ist jedesmal, nachdem das Radio aus war, wieder weg - während der Demomodus an bleibt.

Steht die Verkabelung vielleicht auf dem radio ?
Ich hatte das bis jetzt bei allen Fernost Modellen egal welcher Hersteller oder Modell
das die die kabel vom radio immer trennbar sind , eigentlich immer das rote und das gelbe

Ich würde einfach mal die Verkabelung überprüfen und das ohne eingesteckten Zündschlüssel. Das klingt nämlich ganz danach, dass da Dauerplus und S-Kontakt vertauscht sind.

Geb ich wolfi71 ebenfalls Recht, bei VW ist der Zündung plus und der dauerplus umgekehrt belegt.
Probiert das zu tauschen, in 90% der Fälle und vor allem deinen "Symptomen" nach zu urteilen, ist das die Lösung!

Falls du dich fragst welches das Dauerplus Kabel am Radio ist, meistens ist das ein wenig dicker :-)

Weiss jemand, wie ich das Radio raus bekomme? Ich will da nichts kaputt machen und mit zwei einfachen Drahtstücken ging es nicht.

entweder mit so was oder du baust dir was in der art
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