Kühlwasserverlust
 

Hallo zusammen,

Ich muss vorausschicken, dass ich eigentlich sehr wenig Ahnung von Autos habe!

Folgendes Problem ist aufgetreten: Gestern ist plötzlich die Temperatur angestiegen, nachdem ich Kühlflüssigkeit nachgefüllt habe, ging es wieder. Bis ich Zuhause war. Dort habe ich dann gleich unter die Haube geschaut und gesehen, dass Kühlwasser in der Nähe des Motors ausläuft.
Allerdings habe ich nirgeds eine undichte stelle entdecken.
Bilder kann ichbauf Wunsch schicken.

Ich bin echt ratlos.

Vielen Dank schon mal

hallo,
Da ich erst neu hier bin habe ich groß noch keine Kommentare aber trotzdem ahnung da ich jetzt gerade mein dritten 3er golf anfange wieder schön zumachen und aufzubauen. da es ein Schnäpchen war musste ich zuschlagen freundin war nicht so überzeugt :D
Aber naja lange rede kurzer sinn!!!

ich würde fast sagen das sich das anhört wie eine Zylinderkopfdichtung selbe ist bei dem den ich jetzt geholt habe auch aber diese werde ich tauschen. Wäre eben interessant zu wissen wo es herkommt da du geschrieben hast in der nähe des motors evtl kannst du nochmal 1/2 bilder von der stelle reinschicken das man besser weiß wie oder was.

dann erstmal Schönes Wochenende

hi
bevor man vom schlimmsten - wie einer ZKD - ausgeht
gibt es etliche schläuche und stutzen, wo das wasser sich unter druck verflüchtigt

wichtig wäre mal bei warmem motor, der noch etwas unter druck steht
erst mal zu schauen
wenn man tasächlich öfters nachfüllen muss, wird ds meist schenll sichtbar
evt erst beim rütteln und knuffen der teile
!Cave - verbrühungsgefahr

Ich auch. Deswegen füg bitte die Bilder bei, so kann man nichts mit deinen Ausführungen anfangen.
Sollte bei einer Sichtkontrolle nichts zu finden sein, so muss man eben das System abdrücken. Bzw. eher lassen. Da braucht man schon etwas Erfahrung.

Wenn du sagst das bei dir Die Temperatur angestiegen ist weil Kühlflüssigkeit gefehlt hat ist das ein
wenig merkwürdig vor allem bei den Temperaturen zz. bevor die Temperatur ansteigt sollte
schon einige zeit deine Warnlampe für Zuwenig Kühlflüssigkeit geblinkt haben.
Ursache für den Temperaturanstieg könnten ein nicht öffendes thermostat sein eine defekte
Wasserpumpe sein , heutzutage bestehen die Schaufelräder der wapus. aus Kunststoff
wo sich dann schon mal ein paar flügel lösen können

Nicht jeder Golf3 hat eine Warnlampe für zu wenig Kühlflüssigkeit.

Der Frostschutz hat aber gestimmt? nicht, dass es eingefroren war. Dann fängt er nämlich auch gerne mal an zu kochen.

Kühlwasserverlust G3 1.8 L 90 PS
 

Hallo Zusammen,

Motor 1,8 L 90PS

leider habe ich einen sehr Rätzelhaften Kühlwasserverlust.

Folgende Mermale:

1. Drucktest über 1 Stunde bei 1,5 bar überstanden ( Dicht)
2. Es qualmt nicht blau oder weiß hinten raus
3. Kein Öl im wasser oder anders rum
4.Zahnriemen inkl. Wasserpumpe neu gemacht
5. Nach ca. 60 Km bei 100Km/h ist das wasser zu leer zum Kühlen also Heizung wird kalt und Temp. des Motors steigt
6. ja es ist der blaue deckel verbaut
7. Beim aufmachen des Deckels sprudelt das wasser richtig raus

Ich hoffe ihr könnt helfen...

Hallo!

Die Kühlmittelflansche sind nicht selten die Ursache für Kühlmittelverlust.


Das muss nichts zu sagen haben, wenn man den Deckel bei warmem Motor öffnet. Denn dadurch entweicht der völlig normale Überdruck im Kühlsystem, wodurch die Siedetemperatur absinkt. Wenn die Flüssigkeit vorher leicht unterhalb der Siedetemperatur war, dann fängt sie beim Öffnen an zu kochen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Einen leichten Kühlwasserverlust habe ich auch, hab die Stelle auch noch nicht finden können.
Vermute aber mal das es irgendwo unterhalb am Wasserrohr herkommt.
Leider sieht man das bescheiden da unten an der Stelle ohne Bühne oder sowas.
Bekommt man das Wasserrohr samt Dichtungen getauscht ohne Bühne? Also von oben.
Im gleichem Atemzug, wenn die Kühlflüssigkeit eh abgelassen ist ,werde ich das komplette Thermostatgehäuse gleich mitwechseln, denn das ist definitiv auch angeschlagen am Stutzen vom Rücklaufschlauch zum Ausgleichsbehälter.

Müsste von oben gehen. Von unten kommt man da an die meisten Teile eh auch schlecht hin. Wasserpumpenseitig weiß ich nicht ob die WaPu rausmuss um das vernünftig demontieren zu können. Vllt. kann da jemand was zu sagen.

Was ich Dir eigtl. sagen wollte, besorg Dir alle Dichtungen (isb die des Rohres) und diese Plastikklammern (Haltefeder klein für Temperatursensor und große fürs Rohr) neu, siehe mein anderer Thread.

Lg

Stephan

Das Gehäuse hole ich schon vormontiert mit Sensor und Thermostat. Kostet um die 30€. Das gleiche was jetzt auch schon drin ist.
Muss nur mal schauen welche Dichtungen noch alle benötigt werden