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Kombiinstrument öffnen Hallo zusammen. Bin neu hier, und bin auch was Golf3 "Tuning" und selberschrauben angeht, absoluter Anfänger. Suche-Funktion und auch Google hat nicht geholfen. Daher meine Frage: Ich möchte das Innere meines Kombiinstruments in Wagenfarbe lackieren. Also den Teil hinter der Plexiglas Scheibe, dass auf den Instrumenten aufliegt. Ich kann das Kombiinstrument öffnen und zerlegen, aber ich bekomme die Plexiglas Scheibe nicht ab. Es scheinen zwar unten mittig, wie auch links und rechts eine Haltelasche zu sein, aber die bewegen sich keinen mm. Bevor ich jetzt was kaputt mache oder mir die Scheibe reißt, ... kann man die Scheibe abnehmen? Wenn ja wie? Würde mich über Tipps freuen. Gruß vom Keggi |
Hallo! Es gibt beim Golf 3 Kombiinstrumente (KI´s) von drei Herstellern, die alle anders aufgebaut sind: VDO, MotoMeter und TRW. Ein KI von MotoMeter wirst Du nicht haben, weil sich die Plexigalsscheibe bei diesen sehr einfach durch Lösen von vier Innentorxschrauben abnehmen lässt. Bleiben also VDO und TRW über. Das solltest Du ermitteln und dazuschreiben. Es gibt hier Leute, die schon öfter KI´s auf hatten, um z.B. Beleuchtung umzubauen. von denen kannst Du dann auf eine Antwort hoffen. Ich kenne nur den Aufbau von MotoMeter KI´s. Freundliche Grüße Teletubby |
Er hat warscheinlich ein TRW Tacho. Ein TRW Tacho hat mein ABU, und das gleiche Tacho wurde bei ABD und ABU verbaut. |
Das KI ist von VDO. Gerätenummer 1H6 919 033. Ein Klip schien unten in der Mitte. Aber der und auch dir beiden links und rechts bewegen sich null komma null. Möchte aber auch nichts zerbrechen. |
Und VDO, TRW, Motometer kann mann nochmal unterteilen in Vorfacelift und Facelift Modelle. Die Vorfacemodelle unterscheiden sich von den verchraubungen her nicht viel. Bei den Faclift Modellen sind TRW,Motometer und VDO komplett anders vom aufbau und der Verschraubung her. |
Kannst du mal ein Foto vom Tacho reinstellen? |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Anbei ein paar Fotos |
Das "Glas" bei dir ist leider geklebt. Ob man es z.B. durch erhitzen entfernen kann weiß ich leider nicht und würde es auch nur versuchen wenn ein zweites Teil als Ersatz zur Verfügung steht. Leichter ist es ein KI von Motometer zu kaufen mit geschraubtem Glas. |
OK. Dann andere Frage. :) wenn man zB die Tachoscheiben mit selbstgestalteten überklebt. Macht das Sinn mit normal am Laserdrucker aufgedruckten Designs oder sollte man das auf bestimmten Papier oder so drucken? |
Bestimmtes Papier ist besser. Das Ergebnis vom Laserdrucker bleicht aus. Dein Tacho ist höchwarscheinlich nicht das originale. Da drauf steht Golf 3, dass schreiben normalerweise Verwerter drauf. |
Na, original wird das schon sein. Ist ja oben original VW Artikel-Nr. drauf. War in einem Golf3 verbaut. Habe ihn nur von einem Kfz-Teilehändler gekauft. Was für Papier? Womit ausdrucken (lassen) ? |
Zitat:
Hab´s aber schon in der Teileliste nachgesehen: Das Kombiinstrument mit der Teilenummer 1H6 919 033 scheint zum Fahrzeug zu gehören. Es ist für Golf 3 mit 1,4- oder 1,6-Liter Motor bis ca 1995. Freundliche Grüße Teletubby |
WAS ist aufgefallen? Dass da mit weißem Edding hinten einer Golf3 drauf geschrieben hat? Für einen Teile Händler doch das einfachste eben die "Herkunft" drauf zu schreiben. |
Das Tacho ist ein Originalteil von VW, doch das Tacho selbst ist nicht das Tacho, dass vom Werk aus eingebaut wurde. |
Gutes Fotopapier hat bei mir über Jahre gehalten. |
Ist das nicht einer der Tacho, die eine Reservelampe haben? |
Nein! Keine Tankleuchte! Die gabs erst "nach-Facelift" z.B. bei AEE Das ist ein "vor-Facelift-VDO" für Golf mit "Polo-Getriebe" immerhin mit Drehzahlmesser......... Die passen von der Wegdrehzahl notfalls auch so gerade eben noch zu Seilzug- und Automatikgetrieben (Skala geht aber nur bis 200) |
Es gibt jemanden der sowas mit Tanklampe anbietet in einem 20- Tacho. Nennt sich lichtumbau. Wie er das realiesiert hat weiß ich nicht geanu.Aber es funktioniert. Wunschkilometer gabs auch ob es den jetzt noch gibt wieß ich nicht mehr. |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 3) Natürlich nicht billig gewesen. Für die es interessiert. |
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