Dröhngeräusch hinten Radlager/Bremstrommel
 

Servus,

bei mir ist am Golf wieder mal ein neues Geräusch hinzugekommen, und zwar ein resonantes Dröhnen von hinten rechts bei ca. 90-120 km/h. Darüber wird es wieder besser.

Hinten rechts ist eigentlich alles neu gekommen in den letzten Jahren, bis auf die Trommel und die Federn/Zylinder der Bremse. D.h. Radzapfen neu, Radlager neu, Bremsbacken neu.

Aufgrund des Dröhngeräusches bin ich von der Autobahn raus gefahren und habe ihn kurz angehoben. Fazit: Bremse rechts leicht wärmer als links (links handwarm, rechts wärmer), Rad ließ sich nicht 100% leicht durchdrehen (so wie Handbremse leicht angezogen). Nach Abkühlung ließ sich das Rad wieder völlig leicht drehen. Ich hatte die Bremstrommel vor einiger Zeit (ca. 700km Laufleistung) offen, aber dazwischen keine Probleme.

Geräusch geht in Linkskurven (Autobahn) weg.

Was meint Ihr -- Bremse fest? Radlager? Reifen?

Handbremse ist so eingestellt, dass beim 4. Zahn das Rad schwierig durchzudrehen ist.

Lg

Stephan

Radlager und Bremse erzeugen ein sich mit der Geschwindigkeit änderndes Geräusch, und zwar von null an. Ein Geräusch, daß nur bei einer bestimmten Geschwindigkeit auftritt, hat normalerweise eine Unwucht im Reifen zur Ursache. Hast du mal geschaut, ob du nicht eins der Auswuchtgewichte verloren hast?

zieh mal beim fahren, wenn das geräuch auftritt, die handbremse leicht an.
so kannst du evt spüren ob es eine bremsunwucht ist / mit dem radlager zusammenhängt

leicht handwarm sollte kein problem sein
evt ist nur auf einer seite der keil nachgerutscht und die bremse liegt stärker an

das kannst du auch ein wenig provozieren, wenn die bremse warm ist
handbremse leicht anziehen und ein paar mal kräftig auf die fussbremse - geht im stand

dann spürst du evt auch, dass die handbremse früher kommt und die fussbremse schneller da ist
dann nochmal beobachten
grüssle

Bist du sicher, dass das Geräusch von rechts kommt, und in einer Linkskurve nachlässt? Das wäre total untypisch und auf jeden Fall gegen das Radlager sprechen.

Hi Leute,

danke für Eure Diagnosetipps!!! :) Ich glaube mittlerweile durch Trial und Error die Ursache gefunden zu haben, und zwar:

- Reifen von vorne nach hinten getauscht - keine Änderung
- Rechte Bremstrommel (m. Radlager) getauscht, keine Änderung
- Rechte Bremstrommel wieder alte drauf, linke Bremstrommel neue drauf -> Geräusch weg

Es war also das linke hintere Radlager - somit auch konsistent mit der Kurvenrichtung.

Jetzt ist eine Ruhe im Auto ... Wahnsinn :)

Sollte sich nochmal was anderweitiges ergeben, schreib ich rein.

Liebe Grüße

Stephan