Mein Blaues Cabrio
 

Die Geschichte zu Meinem `95 TDi Cabrio

erstes Zusammentreffen:
Musste Ihn im Kundenauftrag von einem Parkplatz abschleppen, weil Er während der Fahrt ausgegangen ist.
Erster Check in der Werkstatt:
-TÜV seit 1Jahr abgelaufen
-Ladeluftschlauch seit 1Jahr geplatzt und trotzdem gefahren worden!!
-diverse TÜV Mängel mit dem Hinweis: FZ nicht Verkehrsicher!!
-Motor startet nicht-zuckt nur auf 1 oder 2 Zyl. aber raucht wie Hölle, kein Kühlwasser im Motor wegen geplatztem Kühlwasserschlauch.
Fazit:
Totalschaden nicht Finanzierbar vom Besitzer!
Mein Gedanke:
Wäre ein toller Golf für Mich, zum Umbauen.
Also-
Golf 3 TDi 1995 mit ca200TKm Totalschaden Bild 34+35 gegen Seat Ibiza 1997 und mit 18Monate TÜV getauscht.
Schritt 1: Innenreinigung, Fahrwerk gegen Sportfahrwerk getauscht, Alu`s runter Andere drauf, Motor raus, 1,8T Motor aus einem Passat rein-Misst passt aber auch gar nix-
Neue Wasserpumpe rann, die Aufnahmen von Servo-klima-Generator kombiniert und angepasst.
Jetzt liegen Teile zum Umbauen da:
-Ansaugkrümmer, Ölfilterflansch, kompl. Auspuffanlage vom 2,0/bzw VR6
Und nun erst Mal Pause, weil der Urlaub naht, und das Brennholz auch nicht von alleine an seinen Platz wandert.
Fortsetzung folgt.

Neuer Bestand:
Golf I Cabrio von 1984
Golf II Bieber Cabrio von 1984
Golf II Gti16v von 1986
Golf 3 Cabrio color Edition (TDi) von 1995

Bin mal gespannt den live zu sehen. :D
Beim nächsten Treffen dann. ;)