Imasaf Abgasanlage zu niedrig
 

Hallo!

Nach knapp einem halben Jahr habe ich es endlich geschafft, von einer Bastuck 63mm Edelstahl Abgasanlage wieder auf normal zurück zu gehen.

http://www.golf3.de/tuning/125169-or...-ohne-msd.html

Habe nun eine Anlage von Imasaf verbaut. Auch unter anderem wegen den guten Ruf der Passgenauigkeit. Soweit alles gut, Endrohre alles gerade, nur hängt der ESD nach hinten hin gut 3cm zu tief und sieht Panne aus. Die neuen Gummis sind schon gelängt, weil irgendwie drückt die Anlage ab MSD nach unten.

Ich kann den ESD doch nicht in Fahrtrichtung nach oben neigen, oder müsste ich das Verbindungsrohr des ESD kürzen, damit er nach oben diagonal weiter geht? Was könnte falsch sein? Ab Kat geht es mit einem 55mm Rohr gerade nach hinten (wie original). Gummis (auch neu) des MSD hängen normal, der scheint richtig zu hängen.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1466191913.jpg

Würde einfach mal probieren die "Haltestangen" vom ESD warm zu machen und um ca. 3cm (oder wenn nötig mehr) nach unten zu biegen. So sollte er dann rein theoretisch die 3cm höher kommen...

Würde ich auch so machen, habe ich bei einem ESD schon gemacht und hat gut geklappt

Probier mal den Halter vom Golf 4 der ist stabiler und hat die Löcher weiter oben zum einhängen hat bei mir auch geholfen!

Okay, daran hatte ich noch nicht gedacht. Wenn ich den ESD mit einem Getriebeheber etwas nach oben gedrückt habe, wo er hin hinsoll, dann geht die gesamte Anlage so nach oben, dass die Gummis des MSD komplett entlastet werden.

Das Rohr zwischen Kat und MSD ist ein normales gerades 55er Rohr, oder ist das original etwas nach oben geneigt?

Damit kommst du um einiges höher!

Ich hab das selbe Problem wie Andy. Hab auch die Imasaf Komplettanlage am 16V drunter und die sitzt auch super. Auch der Entopf selbst. Allerdings stehen die Endrohre so dermaßen beschissen, dass ich das nicht so lassen kann.
Kann aber mit dem Top nicht höher, da er sonst gegen das Hitzeschutzblech anschlägt.

Absolut enttäuschend, die Passgenauigkeit -.-

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1466261611.jpg

Welches Fabrikat ist das?

@Mustang80: Habe noch ca. 2cm Luft, also geht da noch was nach oben. Ich fürchte irgendwie, dass es mit meinem Eigenbau 55mm Rohr nach Kat zu tun hat, vielleicht hat es etwas Neigung nach unten, und "zieht" ab MSD den ESD runter.

Vielleicht meldet sich noch ein Imasaf 16V Anlagen Besitzer. Die VR6 Anlagen hängen ganz gut, so wie ich das bei der Google-Bildersuche herausfinden konnte :)

EDIT: Hab in anderen Showräumen herumgestöbert, z.B. bei Shadow, da hängt der ESD jetzt auf den 2. Blick auch etwas niedriger, aber passt besser (okay, fährt auch US-Stossi)

Also ich habe die Komplettanlage mit Rohr bestellt und trotzdem passts net wie man sieht.
Ich hab aber eigentlich das Gefühl, dass die Endorhre einfach falsch platziert sind. Ansonsten sitzen die Töpfen nämlich absolut top und das gleich auf Anhieb ohne irgendwie zu biegen o.Ä.

Und trotz der 280€ darf ich mir jetzt noch was einfallen lassen wie ich das löse:schimpf:

jop, so hab ich das bei meinem imasaf esd auch gemacht.

man brauch die halter aber nicht mal warm machen, hab einemfach ein rohr drauf gesteckt und nach unten gebogen.

Ich habe meine imasaf seit 4-5 Jahren gehabt. Dadurch dass der Endschalldämpfer oben flach und nicht gewölbt ist wie bei den Wickeltöpfen ist der Spielraum zum vernünftig ausrichten deutlich kleiner. Mit ein paar vernünftigen Halten bekommt man das aber in Griff. Ich habe mir damals Pu Halter von Supersprint oder Powersprint geholt, die hat Julian an seinem grünen CC auch letztens im Showroom gezeigt. Dadurch bewegt sich die Anlage weniger und man kann einen geringen Abstand zum Hitzeschutz einstellen ohne das etwas bei Lastwechseln anschlägt. Selbst mit der Eu Stossi war das Ausrichten dann sauber möglich. Bei einer US saß das ganze noch etwas entspannter.


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Bei meinem Imasaf pott waren andere Haltegummis dabei mit denen er höher kam. Hängt daher wie es sein sollte.
Allerdings keine Komplettanlage!

Bei mir waren die Auspuffgummis auch mit dabei.. Daran kanns nicht liegen. Und wie gesagt höher geht bei mir nicht. Aber ich muss ja net nur höher sondern auch weiter nach links und das linke Rohr muss noch höher damit beide auf einer Höhe sind. Werd ma sehen, ob sich da vielleicht noch was machen lässt mit Haltern biegen usw.

Das Linke Rohr bekommst Du durch Verdrehen des Enschalldämpfers hin, die Gesamthöhe über Verdrehen des Mittelschalldämpfers. Bei mir saß letzterer dann nicht ganz waagerecht, dafür war der ESD gerade.

Edit: So sah das bei mir aus.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1315828352.jpg

Das is bei meiner FMS-Anlage auch so, die muss ich bald final einstellen und hoffe, dass sich das Ding dann net wieder verdreht :angel::grummel::

Danke erstmal alle für die Resonanz!

Mit den Audi 80 aka Golf 4 ESD-Haltern funktioniert es echt besser. Diese haben 2 Löcher übereinander, erst war ich im oberen, aber dann war es zu nah am Hitzeschutzblech. 2 Dinge haben jetzt wahrscheinlich geholfen:

1. Zwei Audi 80 ESD Gummi (Teilenr. 8A0 253 144 E). Bin in das untere Loch mit dem ESD gegangen

2. Das Rohr zum ESD von MSD kommend um rund 5mm gekürzt, so liess sich der ESD diagonal mehr nach vorne und oben schieben.

Mit dem Ergebniss kann ich leben, 20km hektisch gefahrene Testfahrt, etwas mehr als ein Fingerbreit Platz zwischen Stossstange und Endrohr. Höher sollte es m.M.n. nicht sein. Mal gucken, ob und wie weit sich das Ding noch setzt.

:danke:

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1466500583.jpg

Alex, hast du auch mal ein Bild von hinten drauf. Deine Perspektive kaschiert da recht gut.
@Andy: Sitzt aber immer noch recht tief irgendwie :/ Aber auf jeden Fall deutlich besser.
Audi 80 Halter kann ich mir ja auch mal probehalber besorgen.

Habt ihr alternativ mal versucht die Rohre etwas nach oben zu biegen?

Tach!

Für meinen Teil lass' ich das jetzt so. Wie gesagt, ein Fingerbreit Platz ist noch zwischen Endrohr und Stossi. Bisschen Platz muss ja noch sein. Kann ja nochmal eine Nahaufnahme machen, vielleicht täuscht das, bin ja gut nach oben gekommen.

Und zwischen ESD und Hitzeschutzblech ist schon langsam knapp. Als ich in die oberen Löcher der Audi 80 Auspuffgummi's gegangen bin, lag der ESD am Blech an. Sieht jetzt nahezu wieder aus wie original, passt und reicht.